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工房きたむら 工房きたむら:コウボウキタムラ クラッチスプリングリテーナー スプリングタイプ

2475円

工房きたむら 工房きたむら:コウボウキタムラ クラッチスプリングリテーナー スプリングタイプ

■適合車種
RR4T125
 RR4T125

ランドネ
 ランドネ

TY125-4T
 TY125-4T

TY125Classic
 TY125Classic

XTZ125
 XTZ125

YBR125
 YBR125


■商品番号
W-3326-P33012543

■商品概要
Sherco(Scorpa)TY125Classic/TY125-4T GasGasランドネ Yamaha XTZ125/YBR125 BetaRR4T125等用クラッチスプリングリテーナー(スプリング付き)

【セット内容】
・リテーナー×4個(素材:アルミ合金 A7075もしくはA6061製、ブルーアルマイト仕上げ)
・専用クロモリボルト×4本
・強さ調整用ワッシャ1.0mm×8枚
・対応日本製高精度スプリング×4本









■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
スプリングタイプ:ハードタイプ

スプリングタイプ:ソフトタイプはこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

 付属のスプリングに交換してリテーナーを組むようにセットにしました。
重さ強さ調整が、ソフト、ハード、それぞれ強中弱3段階に出来ます。

■ソフトスプリングタイプ:ワッシャー無しでも純正より少しソフト。
■ハードスプリングタイプ:ワッシャー2枚づつでも純正より少しハード。

クラッチスプリングからの異常振動を抑え込み、作動精度を向上させるパーツです。

【効果】
・クラッチのスムーズな切れ繋がり。
・滑らずしっかり繋がります。
・フロントアップがやりやすくなります!
・フリクションロスの低減もあり、握りが軽くなります。
・ジャダーの軽減。
・ディスクの耐久性向上。
・ワッシャ使用で強さの微調整が可能。

装着すると、機械として より設計に近い動きをします。
ここに問題が有り、滑ったり、タッチが悪いバイクにはとても効果があります。

スプリングとプレッシャープレートが、バイブレーションを起こし難いようにしました。

【装着方法】
1、まず、カバーを開け、4本のボルトを取り、外径の大きいスプリングを付属の外径の小さいスプリングに交換して下さい。
2、必要に応じて、付属ワッシャをボスのポストの上に置くか、ボルトを刺したリテーナーに入れて下さい。グリスで付けても良いです。
3、スプリング、ボルトを刺したリテーナーを差し入れて。
4、ボルトを仮締め、4本揃ってから、対角に締めていってください。締め付けトルクは、メーカー指定 6N・m 0.6kg・mです。かなり緩めで緩みません。

【画像説明】
・スプリングを付属したセットです。
・GasGas ランドネ。これらの車種に入っているクラッチは、同エンジンScorpa TY-S125F TT-R125などのクラッチより一回り小さい物が採用されています。ディスク類は直径も小さいです。逆にスプリングの外径は大きい物が使われています。
・スプリングが振動しないように抱え込みます。
・ワッシャー無し。1mm強化になります。
・ワッシャー1枚。標準。
・ワッシャー2枚。1mm弱化。軽くなりますが装着前よりしっかり繋がると思います。

Sherco(Scorpa)TY125Classic/TY125-4T GasGasランドネ Yamaha XTZ125/YBR125 BetaRR4T125等、これらの車種の純正スプリングは、幾つか種類があるのですが、個体差も大きいので、各車組んでみて、握りを確かめて、ワッシャー枚数を選択してからカバーをしてください。
以前と同じ重さでもスムーズに繋がります。
後でワッシャーの増減出来るように、ガスケットにグリスを塗っておくと、ガスケットの再利用が出来ます。
 ※動画は、セロー225用とセロー250等用の詳細です。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

工房きたむら 工房きたむら:コウボウキタムラ クラッチスプリングリテーナー スプリングタイプ

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ヤマハミントを27vジョグのエンジンに載せ替えた際に使用しました。配線色も全く同じ為、その通りにつないだところ、キーON でエンジン停止キーOFFでエンジン始動と全く逆になりました。CDI壊すのを覚悟で数通りつなぎ変えたところ、正常に作動するようになりました。汎用品でこれだけ安く、エンジンも動作するのは素晴らしいと思います。安いので壊れても財布にも優しく良い製品だと思います。

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ナンバーの方が大きいので無意味!ゴミでした

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質感は良いですが、クリアランスが狭くカウルに指が引っ掛かる…握りにくいです咄嗟に握ったらカウルが割れちゃいそう…もう少し広い方がありがたいと思います

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ディオのフロントフォークに、LED補助ライトを取り付けました。フロントフォークの直径が約42mmだったので、直径44mm/1.73インチを注文しました。※ 内部に2㎜厚のゴムシートを挟み込んだらピッタリでした。これにより前方をしっかり照らす事が出来、夜間走行も安心です。

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