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SC-PROJECT SC-PROJECT:SCプロジェクト CR-Tスリップオンサイレンサー&フルチタンリンクパイプ (ユーロ4対応) サイレンサー素材

43516円

SC-PROJECT SC-PROJECT:SCプロジェクト CR-Tスリップオンサイレンサー&フルチタンリンクパイプ (ユーロ4対応) サイレンサー素材

■適合車種
MT-10 16-21

■商品番号
Y20-T36TR

■商品概要
取り付けに必要なパーツはすべて付属

【製品内容】
・サイレンサー+フルチタンリンクパイプ×1
・カーボンヒートガード×1
・スプリング&ボルト類
・ステッカー
・ユーロ4承認証明書

【重量】
・サイレンサー(チタン)+リンクパイプ重量:約 625g
・サイレンサー(カーボン)+リンクパイプ重量:約 650g
【マイナス重量】
・約 - 0.7Kg(純正 1.5kg/SC 約0.8kg)

【仕様】
・ユーロ4対応
・消音バッフル付属
・純正キャタライザー対応











■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
サイレンサー素材:フルチタンサイレンサー

サイレンサー素材:カーボンサイレンサーはこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

 MT-10’16-20用CR-Tサイレンサーとリンクパイプのスリップオンキットです。
CR-Tサイレンサーは実際に世界最高峰のオートバイレースMOTO-GPに採用されるレースレプリカサイレンサーです。
このキットにはスリップオンラインの特徴であるリンクパイプが付属致します。
航空分野にも使用されるチタンで作られたサイレンサーは耐久性にも優れ、さらには軽量化にも繋がります。
サイレンサーにはレーザーによる「SC-Project」の刻印が施され、見た目もクールに装いました(レーザー刻印はチタンのみ)。
外観の変化だけではなく性能面でも、確実に性能アップをすることをお約束いたします。
ユーロ4規制の認証と技術、安全に関するドイツのTUV認証を取得しております。
 ※日本の一般公道での走行不可です。予めご了承下さい。
※レーザー刻印は、サイレンサー素材:フルチタンサイレンサーのみとなります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

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HI 4
ZX25Rのスクリーンを交換した際にボルトをゴールドにしたく購入しました。

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取り付けは簡単で、見た目はとても良いです。機能性は、付けたばかりで分かりません。

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福田吉兆 4
締め過ぎ注意です。締め過ぎでセローの純正ミラホルダー側のネジ山が根元からゴッソリこのボルトのネジ山に持ってかれました。ハンドガードとグリップヒーターのステーを共締めしてたので、ボルトの入りが浅かったせいでしょうか。ボルト側は殆どダメージなく無事でした。(ボルト側もダメだと思ってこのボルトを注文したんですけどね???)いつまでも回るなぁ~???そろそろヤバイかななんて思ってたら、フっとレンチが軽くなったので折れたのかと思いました。緩めてみたら、ホルダー側のネジ山がボルトのネジ山の間に残ったまま一緒に出てきました。タップ立てればまた使えるんでしょうけど、タップダイスセットの方が高いので純正ミラーホルダー買い直しました。ysp価格で¥1.015(税抜)也。

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正規品 SC-PROJECT SCプロジェクト フルチタン リンクパイプ & CR-Tスリップオンサイレンサー セット ヤマハ YZH- R1 R1M 15-20(マフラー本体(社外))|売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)正規品 SC-PROJECT SCプロジェクト フルチタン リンクパイプ & CR-Tスリップオンサイレンサー セット ヤマハ YZH- R1 R1M  15-20(マフラー本体(社外))|売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
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