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984円
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【医師 竹内想 先生 監修】
医師が監修
独自素材と構造で徹底された体圧分散を実現。
低反発素材がお尻に優しいデスクワークや運転に最適。
こちらのクッションは理想的な形状や素材を採用しており、座りが楽をコンセプトに作られております。
※連日1位を獲得しております為、デザインが全く同じ安価な模倣品が出回っております。
このクッションは竹内医師に監修いただいた当店のみが正規品で御座います。
模倣品は逆に姿勢が悪くなりやすい・すぐにカビ等が発生するような安価な素材を混ぜて製造しているとの報告が御座います。
くれぐれもご注意下さいませ。
医療機器・医療用品では御座いません。
使うと腰痛が良くなくなる・腰痛が治る等といった商品では御座いません。
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座りを楽にする最高の３Dクッション!
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取り付けてから１０００キロほど走りましたが今のところ加速がおかしくなるような症状はなし。純正の19グラムは重すぎるので１６グラムにしたところ出だしの加速は鋭くなりましたが同時に燃費の悪化＆エンジン音が上がってしまいました。
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２週間ほど前に、右足が腿から脹脛まで痛み出し、全く力が入らない状態に。さほど激しい運動をしたわけではなく、思い当たるのは床に座るときのﾏｯﾄか、会社の椅子か？ 会社の椅子が古く、座面が少しへたっているので、座ると却って疲れるような気がしていた。そこで、クッションを購入し、会社の椅子に置くことにした。
思ったより小さくて、横幅が少し足りないような感じ(お尻がクッションからはみ出している)。また、太ももの付け根に、クッションの段差が来るので、長時間座っていると少し圧迫されているような感じがする。
しかし、以前のような座ると却って疲れるような感じはしなくなったし、右足が痛むことも無くなった。
クッションの効果は有ったのだろうと、満足している。
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40年前のバイクのパッドが手に入ることは嬉しいことなのですが、パッドの厚さに少し不満があります。パッド自体の厚さは4.7 mm 基台を含めても10 mm にも達しません、ちょっと不満ですね。
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部品代だけならメーカーの方が安いですが、送料を合わせての値段ならAmazonの勝ちですね。大変助かりました。
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入院と手術ですっかり食が細くなり、痩せてお尻の肉が薄くなってしまった80代の父にプレゼントです。1日のほとんどを座って過ごす父にとって、座っていることがしんどくなってきたとのこと。お尻が痛いというのです。これまで使ってた3万円くらいの姿勢強制の類のものではいまの体形には合わないようで、こちらを購入してみました。似たような商品があまりにも多く、他と差別化されてたのは「NASA開発素材」という点と、ランキング１位だったこと、レビューの内容も良かったのも購入の決め手になりました。まだ届いてから4日くらいですが、今のところ使用には特に問題なさそうです。もう少し長期間使ってみて生地やへこみ具合ががどうなるか、次も同じものを購入してよいのか見極めたいと思います。まずはファーストインプレッションは★５つ送っておきます。
＜購入してから約2週間使用中＞現在、このクッションの上にもう1枚クッションを敷いて使用しています。やはり、父のように病後痩せてお尻の肉が薄くなってしまった状態だとこのクッションだけでは厚みが足りないのかも。
アマゾン次郎 5
以前はコの字型使っていましたが他の車のリアパッド交換する事になり、ピストンを回転させながら押し戻すためこちらを購入しました。結果これを買っておけば大概の車OKですし、コの字型の様に斜めに力掛けて押し戻す事も無いです。コの字型に数百円プラスで買えますし。難点はアダプター等がプラケースにきっちり嵌って外しずらい事でしょうか。
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7年目のスバルに60cmと30cmの2本追加しました。バッテリーからボディ（ヒューズボックス後方）と、ECUからボディ（エアクリ後方）です。まずエンジン始動して、ファーストアイドルで回転数がフラフラしていたのがピタッと止まりました。エンジン音も心なしか力強くなったように思います（静かになったわけではない）。走り出して、アクセルの付きが良くなったと感じました。発進時アクセルオンでエンジン回転が一瞬下がるのではないかと思うような不安な挙動がなくなりました。ちょっと路面のくたびれた国道を走っていて、重心が下がったような安定感を少しだけど感じます。点火が力強くなって回転がスムーズになりトルクの微妙な変動やエンジンの不規則な揺れが減ったのかな？と想像しています。以上、主観100%です。本格的なアーシングには程遠いですが、やってみて良かったです。
7年目のスバルに60cmと30cmの2本追加しました。バッテリーからボディ（ヒューズボックス後方）と、ECUからボディ（エアクリ後方）です。まずエンジン始動して、ファーストアイドルで回転数がフラフラしていたのがピタッと止まりました。エンジン音も心なしか力強くなったように思います（静かになったわけではない）。走り出して、アクセルの付きが良くなったと感じました。発進時アクセルオンでエンジン回転が一瞬下がるのではないかと思うような不安な挙動がなくなりました。ちょっと路面のくたびれた国道を走っていて、重心が下がったような安定感を少しだけど感じます。点火が力強くなって回転がスムーズになりトルクの微妙な変動やエンジンの不規則な揺れが減ったのかな？と想像しています。以上、主観100%です。本格的なアーシングには程遠いですが、やってみて良かったです。
Amazonカスタマー 5
使用方法は一切書かれていません。そのため、最初使い方が分からず焦ってしまいました。小さい方の部品は、ラジオペンチを使って中の銀の部品を取り出すのかと思い引っ張ってみましたが出てきませんでした。次に電工ペンチでカシメてみたのですが、外側のパーツが傷ついてしまいました。もしかしてと、電工ペンチの圧着を使ってみたところうまく行った次第です。雨が入り込む場所には、絶縁テープなどでカバーしないとだめそうです。組み付けるとT字になるので、絶縁テープは巻きづらいのがネックですね。良いところは、元のハーネスを切断しなくて済むこと。抜き差しができることです。3サイズあるので、そこもよいところです。
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荷札酒 にふだざけ 朝日 純米大吟醸 1800ml 要冷蔵 お酒 座り心地が、無茶苦茶いいです‼優しく包まれているような感覚になります。気持ちいいです。
4か月程前に変形性頚椎症（ストレートネック）を指摘され、治療（リハビリ）を受けています。理学療法士さんから、お尻の後ろの方にタオルを置いて座るように指導されましたが、せっかくならクッションがいいのではないか？と思い検索。こちらのクッションが評判がよく、説明書きを見て良さそうだと思い購入しましたが、想像以上にいい商品でした。
唯一、評価で△をつけたいのがファスナー。試しに外してみようと思いましたが、布をかんでしまい、なかなかファスナーが動きませんでした。しかし、その欠点以上に座り心地はいいです。
来月は敬老の日なので、座り心地がいいクッションを探しては試している祖母（今年99歳。杖歩行で、日常生活動作はほぼ自立しています）にプレゼントしたいと思っています。
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今回は違う素材で耐久性がある物を探してこの商品を購入してみました。
座ってみての感想…柔らかさはあるがコシがある感じでした。大腿部はカーブがついているためおさまりが良い、後ろは少し山のように高さがあるので軽く仙骨を支えてくれる感じです。
使用者が正しい姿勢をキープしようという気持ちがあればサポートしてくれるような使用感でした????
今まで骨盤矯正など5種類ほど使用しましたが、一番楽に座っていられます????なので、今のところ⭐️5です。
あとは耐久性ですね…へたらず長持ちしてくれたら嬉しいです✨
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色々出回っているので選ぶのに迷ったけれど、中材が低反発クッションでもNASA開発素材だけあって座りごごちは
どれよりも良かった（他いくつもボツに）食卓椅子にはサイズもジャストで厚みも差し支えない程度でした。
表生地もつるんとしてないし裏にはすべり止め付きで安定。頻繁に洗濯しなくてもいいほど汚れも目立たない色目。
シートクッションはなんといっても座り心地が一番！座る事の多い日常、座ってて痛くないのは助かります。
中材がインナーカバー付きだったら耐久性バッチリでもっと良かったかもしれませんが。
今後の希望ですが、この心地いいウレタン素材のU型シートクッションを作って欲しい！カバーはベージュ系も検討して！
是非共、商品化お願いします！！