《PROTOTYPE-RF》GTD Black ice the MAXドライバー
《販売開始・在庫僅少》※ ２〜5日で発送
★新スリーブ採用のため、既存のGTDドライバー用スリーブはご使用いただけません！
【シャフトの特徴】
大手メーカーのOEM生産を行っているジオテックのPROTOTYPEシャフト
流通コストや中間マージンを省いた、とんでもない低価格ながら
大手メーカー最新シャフトに負けない飛距離性能を叩き出す
雑誌の反響等もあり、売れまくってます！
（下記雑誌記事を参照）
※打ってみました
正直、驚いた。
当ストアにある試打シャフト40本の中でもトップクラスの飛距離性能で安定性もある
メーカー表示では先中調子とあったが、実感は明らかな粘り系の「元調子」
試打シャフトは5-Sだが、SRくらいの柔らかさ
ぶっちゃけて言うと、同じ黄色いカラーリングのATTASパンチにかなり似ていて、飛距離性能も同じくらい
根元がやわらかくトップでタメとタイミングが作りやすく、クロカゲのようにヘッドが遅れてくるイメージだが
捕まりはわりといい
軽い重量帯でも「ぶ厚いインパクト」が味わえて
マジで飛びます
粘り系が好きならオススメ
★「ご要望欄」でご指定のグリップにカスタム可能（無料）
★シャフトポジション等やバランスも「ご要望欄」でカスタム可能
★スリーブ互換ですが、ネックの位置が違うので、既存のGTDドライバーのシャフトより0.5インチ短いです。既存のシャフトをBlack Ice460に挿すと0.5インチ長く組みあがります
★460ccフルサイズの“GTD Black Ice 460ドライバー（GTD460ドライバー）と兄弟モデルですが、さらに構えた時のヘッドの大きさを少し大きくし（後方に５mmほど）、飛距離はもちろん、打感、ミス許容量、スイートスポット、すべてが最大値！
低スピン・飛距離系ドライバーのGTDはスイートスポットの広さや安定感でも高い支持を得ています。
Black ice460ドライバーのヘッド後端をさらに５mmほど伸ばしたBlack ice The MAX
新開発の軽量スリーブの余剰重量を最適配分し低スピンの棒球フェードも打ちやすくなりました！
Black ice460ドライバーは、ドローバイアスで、捕まりがよく、スライサー、ハイドローヒッター向き。
Black ice The MAXドライバーは、曲がりはさらに少なく、フェードやストレートではBlack ice460より飛びます！
※ヘッドカバーとレンチつき。（送料無料）
※初回生産数が少ないので在庫切れの際はご容赦くださいませ
★新スリーブ採用のため、既存のGTDドライバー用スリーブはご使用いただけません！
素材製法： フェース/ ZA008Ti（チタン） ボディ/ 6-4Ti（チタン） クラ6-4Ti（チタン）
ヘッド体積：460cc（455Plusドライバーは438cc Angel-Cは450cc）
リアルロフト：10.5度
【シャフト／スペック】
《PROTOTYPE-RF》GTD Black ice the MAXドライバー
