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日本全国送料無料 60%以上節約 AZ MEG-004 バイク用 2サイクルエンジンオイル 純ひまし油 Pure Castor Oil 1L CIRCUIT 混合給油用 kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

AZ MEG-004 バイク用 2サイクルエンジンオイル 純ひまし油 (Pure Castor Oil ) 1L CIRCUIT 混合給油用

775円

AZ MEG-004 バイク用 2サイクルエンジンオイル 純ひまし油 (Pure Castor Oil ) 1L CIRCUIT 混合給油用

ひまし油の香ばしい香り漂うクラッシックタイプのレース専用油。
サーキットやトラック走などスピードを競うライディングに好適です。
鋭く滑らかな走行が可能。

純ひまし油使用
中・大型車用サーキットに最適。
4サイクルエンジンのサーキット用オイルとしても使用可能
混合給油用

純ひまし油使用
中・大型車用
サーキットに最適。
4サイクルエンジンのサーキット用オイルとして使用可能
酸化防止剤配合
混合給油用
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興味本位で購入しました。走行テストはもとより購入後にオイル燃やしてみたり、混合ガソリン作成後に分離するのか、といった素人実験(街乗り前提)を行い、結果としては以下の通りでした。 1、燃やしてみた! 灯油が含まれていないので、高級エステル系オイル(混合専用)と同じく燃える・焦げ付きはなくオイル成分が「ベターっ」と広がる感じ。 2、混合ガソリン作成後、分離するか? 1週間ほど放置したが分離の様子はない。(色味と容器底に沈殿していないか目視) 3、粘度? 高粘度!街乗り(混合仕様)で給油時に直接タンクに入れて使うのは危険。必ず棒でかき混ぜる必要あり! 4、匂い? 香ばしい。甘い匂いはしない。 5、使用感? 50対1でも油膜が厚く感じられ、少し静かになった?吹け上がり等も上々(まだ少ししか走っていないので…) 総合的に期待できそうなオイルです。長期使用後にまたレポートできればと思います。
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Wacom Cintiq 22を、HDMIポートが無いデスクトップPCに繋ぐために買いました。とてもしっかりしていて、思っていたよりも安定感があります。もちろん、液タブも問題なく繋がりました。エレコムの製品なので安心して長く使えると思います。

昔の2サイクルカストロールの匂いを思い出して色々と調べてたら こちらの商品が出てきて興味本位で購入しました。 最初に100対1でガソリンと混合しましたら臭いが全然変わらず 50対1で混合したら昔の懐かしい匂いがして感動しました。 1000キロくらい乗りましたが問題なく走行して居ます。 病みつきになる程いい匂いですよ 40対1くらい迄でしたらよりいい匂いがしそうなので 試そうと思ってましす。 次回もリピート購入しようと思います。
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到着まで10日以上掛かりましたが期日以内に到着、延着は有りませんでした。リョービトリマーで使用しています、切れは中々の切れ味です、ですが一気に3ミリ以上深堀すると、抵抗が有り少し無理してるなと感じられました。トリマーの回転数とトルクの違いで誤差は有ると思いますが、【4枚刃 超硬エンドミル 加工用カッター 6mm x 6mm】よりワンコイン高いですが此方をお勧めします。切削材は柔い杉でのレビューですが、硬い材料だとトリマーを少しだけゆっくりに動かすと良いと思います。刃への絡みも無しです。柔い材料ほど正確に切削するのが難しく成るのが加工の基本なので3枚刃も有れば欲しい所です。普通の2枚刃ストレートビット(赤や黄の色付)よりは全然良いと思います。

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レターパックで届きましたがパッケージは潰れておりパッケージを封印しているテープも切れておりました。誰かが一度開封したものを送られたものと想像されたので返品しようと思いましたが、カプセルが入っている袋は無傷だったので返品はやめました。せめて緩衝材で包んでもらいたいものです。次は購入しません。

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少し薄くなったように感じていますが気のせいかも?安く利用できています。

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V3-371の電源ケーブルが壊れたので、こちらを購入しました。先っぽの金属部分がちょっと長すぎますが(3ミリ程度)、それでも安いので納得しています。

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今まで科学合成やエステルの高級品を使用しながら、ひまし油は初めての使用です。 それなりにいじっていますので、オイルはかなり濃くしていることもあり、いつも走行後はチャンバー出口にしたたるオイルを拭いていました。 ところがひまし油を使用開始1日目から早速驚く変化が。 量は同じなのにオイルがほとんど垂れない。 潤滑性が高級品とどう違うかはまだこれからですが、 すごい商品であることは分かりました。 あとは、冬にも使いやすいように、冬用のひまし油を開発してもらえたら きっとバカ売れすると思います。
改造した船外機のヒマシ油お使用しているため、カストロールA747を使用をしていたのですが、 廃盤のため、探していたらこの商品になりました。バイクのレースからカストロールが信頼をおいていたのですが、このご時世2サイクル自体が無くなりつつあるため、廃盤は致し方ないとも思いこの商品にしました。初回で購入しているので、詳しいデータが取れていませんが、今までの仕様変更しでプラグ焼けも変わらないので、このまま使用してみます。2回目以降から詳しく評価してみます。
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30年前の旧車(CRM50改62cc)に乗ってますが、排ガスが臭いのはキライというわがままライダーです(苦笑) 普通の化学合成よりはということで分離給油で「ひましじゃけん」を入れてますが、それでも臭い・・・ ひまし油は混合で短時間で使い切らないといかないということでしたが、ある方は「香り付け」という目的で使用さえているレビューがあったので使ってみました。 「ひましじゃけん」を分離給油で、このオイルを1:100混合でタンクに入れて試走しました。 今までは10分も走ると服やリュックにオイルの匂いがべったり付くのですが、試走後はその匂いがほとんどしませんでした・・・ 主観もあるかもしれませんが、「ひましじゃけん」の分離給油とこのひまし油の1:100の混合給油で排ガスの臭さが取れるのでは・・・?と今後に期待しております。
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