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【期間限定!最安値挑戦】 最大71%オフ YOKOHAMA 205 60R16 92T iceGUARD iG52c アイスガード ヨコハマタイヤ スタッドレス 冬タイヤ 雪 氷 1本 kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

YOKOHAMA 205 60R16 92T iceGUARD iG52c アイスガード ヨコハマタイヤ スタッドレス 冬タイヤ 雪 氷 1本

7936円

YOKOHAMA 205 60R16 92T iceGUARD iG52c アイスガード ヨコハマタイヤ スタッドレス 冬タイヤ 雪 氷 1本

商品詳細

メーカー・ブランド:YOKOHAMA
商品名:iceGUARD iG52c
タイヤサイズ:205/60R16 92T
年式:2022年製
本数:1本
※海外モデル

こちらのタイヤは1本価格となります。
2本、4本ご注文の場合は、数量を2または4でご購入ください。

「タイヤ幅:約205mm」 「偏平率:約60%」 「リム径:16inch」 「外径:約653mm」 16インチ 205 60 R16 スタッドレス 冬タイヤ 雪 氷 ラジアルタイヤ チューブレス
※外径サイズ等は計算式で算出された数値となります。実際の商品と誤差が生じる場合がございますので予めご了承ください。

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商品詳細

メーカー・ブランド:YOKOHAMA
商品名:iceGUARD iG52c アイスガード
タイヤサイズ:205/60R16 92T
製造年:2022年製
本数:1本
※海外モデル

YOKOHAMA
2016年度のタイヤ販売額シェアで、日本国内では第三位。世界では第八位のタイヤメーカー。

iceGUARD iG52c
アイスガード

氷や雪を気にせずマイルを楽しむ

高速走行性能、氷のグリップを向上させる3倍の吸水率、剛性を確保する高密度ゴム、T(190km / h)までの速度レベルを備えた冬用車用タイヤ。

■高速での安心運転
●シングルガイドトレッドパターン
・トリプル3Dサイプパターン
・新方向融雪溝
・ストレート縦溝パターン&グラムビッグベルトブロック
・新しい4本の幅広ストレートグルーブ
・キャピラリーグルーブ

新たに採用されたシングルガイドトレッドパターンは、高速での排水にも貢献。
G30のさまざまなハイエンド性能を継承し、高速走行性能を向上。

■冬の複雑な道路への対応
●トリプル3Dサイプパターン
3Dチェッカー溝の立体形状は補強のために3つのセクションに分かれています。
・アイスネイル効果
・雨天時は、表面の性能を確保するのに十分な乾燥状態

●ストレートグルーブ柄&ワイドベルトブロック
左右に100の縦溝パターンと大きなブロックがあり、ブロックの広い接地と性能を保証。
・コーナーは、アイス、ウェット、ドライ道路の広い接地エリアを保護
・雨天時の乾??いた路面での優れた剛性

●キャピラリーグルーブ
斜めに分布した小さなスキルは、新しい方法のタイヤの初めに氷の魔法の効果を果たしました。
・新タイヤ装着開始時のアイスネイル効果
●新しい4本の幅広ストレートグルーブ
幅の広い縦溝は、雪を揺らしたり高速で運転したりするときに、凍った雪の多い道路で排水効果を発揮。
・凍雪路での除雪、雨天時の高速走行時の排水効果
・凍結、氷雪道への影響、横滑り防止

●新方向融雪溝
トレッドの左右のパッケージは、トレッドの内側から外側に向かって排出される溝形状を採用しています。
・雪道での氷雪・除雪性能
・雨天時の高速走行時の排水性能

※サイト、カタログデータ参照。
 翻訳機能を使用しているため、内容が若干異なる場合がございます。


こちらのタイヤは1本価格となります。
2本、4本ご注文の場合は、数量を2または4でご購入ください。

「タイヤ幅:約205mm」 「偏平率:約60%」 「リム径:16inch」 「外径:約653mm」 16インチ 205 60 R16 スタッドレス 冬タイヤ 雪 氷 ラジアルタイヤ チューブレス
※外径サイズ等は計算式で算出された数値となります。実際の商品と誤差が生じる場合がございますので予めご了承ください。
※各サイズは計算による数値となります。実際のサイズとは異なる場合がございますので、予めご了承ください。

タイヤ点検・タイヤ交換を行う目安、キーワード
プラットフォーム 正月 年末年始 積雪予報 凍結 アイスバーン 長距離 ドライブ 冬休み 帰省 連休 レジャー 旅行 車検

タイヤ特徴
排水性能 高速走行性能 優れた剛性 高密度ゴム 回転方向指定あり OUT/IN指定なし


■参考適合車種

- トヨタ TOYOTA -
SAI サイ / アベンシス / アベンシスワゴン / イプサム / ウィッシュ / ウィンダム / エスティマ / カムリ / ノア NOAH / プリウスα / プロナード / マークIIクオリス / ライズ / ヴォクシー VOXY

- 日産 NISSAN -
アベニール / キックス / キャラバン / グロリア / ジューク / セドリック / バサラ / プリメーラ / プリメーラセダン / プリメーラワゴン / ルネッサ

- ホンダ HONDA -
HR-V / アコード / アコードツアラー / アバンシア / インスパイア / ジェイド / ステップワゴン / ストリーム / セイバー

- マツダ MAZDA -
MAZDA3 マツダ3 セダン / MAZDA3 マツダ3 ファストバック / アクセラ / アクセラスポーツ / アクセラセダン / アクセラハイブリッド / アテンザスポーツ / アテンザセダン / アテンザワゴン / ビアンテ / プレマシー

- 三菱 MITSUBISHI -
RVR / ギャランフォルティス / ギャランフォルティススポーツバック / ディアマンテ / ディアマンテワゴン / デボネア / ランサーエボリューション

- スバル SUBARU -
エクシーガ / エクシーガクロスオーバー7 / レガシィB4 / レガシィ ツーリングワゴン

- スズキ SUZUKI -
SX4

- ダイハツ DAIHATSU -
アルティス / メビウス / ロッキー

- フォルクスワーゲン Volkswagen VW -
ゴルフ オールトラック / ゴルフ トゥーラン / シャラン / ティークロス T-Cross

- メルセデスベンツ Mercedes Benz -
Aクラス / Aクラスセダン / Bクラス / CLAクラス / Cクラス / Eクラス

- BMW ビーエムダブリュー -
2シリーズ / 2シリーズアクティブツアラー / 2シリーズグランツアラー / 3シリーズ / 3シリーズツーリング / 4シリーズ

- アウディ Audi -
A1 / A4 / A4アバント

- ミニ MINI -
MINI クロスオーバー / MINI ペースマン

- フォード Ford -
エコスポーツ

- プジョー Peugeot -
3008 / リフター

- クライスラー CHRYSLER -
ストラトス

- シトロエン Citroen -
C4ピカソ / ベルランゴ

- ヒュンダイ HUNDAI 現代 -
XG

- ルノー Renault -
カングー / キャプチャー / グランセニック

- フィアット FIAT -
500X チンクエチェントエックス

- ボルボ VOLVO -
V40 / V40クロスカントリー / V70

※適合車種例はあくまで参考です。
 年式・型式・グレード・カスタム状態により、装着サイズが異なる場合がございます。
 詳しいマッチングに関しましては、ディーラーや整備工場にお問い合わせいただければ幸いです。
 また、最終的な判断はお客様ご自身でご判断ください。




YOKOHAMA 205 60R16 92T iceGUARD iG52c アイスガード ヨコハマタイヤ スタッドレス 冬タイヤ 雪 氷 1本

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つぁいだも 5
Galaxy Note 4 は日本への投入が急遽キャンセルになってしまったので とても残念です。代わりに同時期に発売されたNote Edgeが日本へ投入されました。個人的には、こっちを日本発売してほしかったですね。現にNote Edgeが日本に投入された後も「Note EdgeじゃなくてNote 4を出してほしかった。」と言っていた日本のユーザーが圧倒的に多かった。実際、Note Edgeの日本の売り上げがよろしくなく、厳しいものだった。その影響か、後継機種のGalaxy Note5は日本発売が見送られ、その後しばらくの間、日本国内版Galaxy Noteは姿を消した。(Note5の後継機種のNote7のバッテリー問題もあったので)まず、本機種の良い点を紹介します。5.7インチのWQHDのスーパー有機ELディスプレイはとても美しいし、CPUはクアッドコア(国によってはSamsungExynosのオクタコアもある)、Sペンの筆圧は2048段階を感知し、紙に書くような滑らかさを実現(Note3は1024段階の筆圧)、32GBの内部ストレージ、128GBの外部メモリーに対応、1600万画素のアウトカメラで高速オートフォーカス搭載(Note3は1320万画素で、オートフォーカスが遅かった。)残念な点は防水防塵には対応していないのとモノラルスピーカー。そしてシリーズで最後のバッテリー交換ができる機種である。(Note5からメタルとガラス仕様の内蔵型に変更)そのため海外ではサードパーティー製の大容量バッテリーを装着したり、改造して愛用するファンがたくさんいます。docomoさんがこの機種を出さなかったことは、とても許せないですね。(まぁどーせiPhone 6 、iPhone 6 plusと被るから出さなかったんだろーけど。)Note 4は数あるAndroidの中の名機だと思う。ただ残念なことにこの機種は日本で正式に発売されていないため、技適が通っていません。(技適無しのスマホを日本で使うと電波法違反になる。)この海外版を日本で使用するには、それなりの覚悟が必要です。

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M.E 4
相手の声も良く聞こえ、こちらの声もクリアに聞こえてるようで音質は良いです。iPhoneで使っていて時々Bluetoothの接続がうまくいかない時がありますが、電源を入れ直すと大丈夫です。

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マイティジョ 5
そつなく使えました

17 4
尾錠は純正品のほうが高級感あるので付け替えて使ってます。同一サイズなのでそのまま移植出来ます。尾錠の交換は専用工具必要です。ホムセン、アマゾン他、大きいダイソー行くと扱いがある場合もあります。----数ヶ月使った感じ、純正ベルトより若干ホコリや汚れがつきやすいです。勿論洗えば落ちます。

キャストアイアン アルファベット&ナンバープレート (メール便可)
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mm 5
良いです。手触り、質感、ともに上質。ロゴも上質感あり。磁石は弱めだが今のところ問題なく閉じている。上部の接着部分がすこし雑になっているが、縫製はきちんとしている。あと、郵送されてきたときの包装もしっかりしており、好感もてた。とてもこの値段とは思えず、今後指名買い。

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