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2640円

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モデルチェンジでシートバック28はエンブレムがシンプルになり、内部の仕切りが廃止されるなど前モデルまでの上下2室構造ではなく縦長の1室の大容量になり、シートを固定する4箇所のバックルが前後へ移動しバッグの型崩れについては大いに貢献すれるのではと思われます?これらの変更によりバックとしての機能性、使い勝手などに影響するところですが、バッグのスクエアでコンパクトなサイズで大容量、幅が狭いのは変わらずで良いです。ですが???シートバッグ28はリュックサックになるのが前提で購入していたにも関わらず、今回のモデルチェンジでリュックサックになる機能が廃止されていた事は、モトフィズのMFK-139と迷った事もあり、今回最大の誤算でした???

敏速な対応で信頼のおける、ショップです。又欲しい商品が有りましたら。購入したいと思っております。配送があんまり 早かったのでビックリしました。
上田 哲也 5
Python 3が爆音過ぎたのでコレを購入しました。サイズは60φでピッタリでした。

AmazonカスタマーB 5
リトルカブに、カブ90エンジン。105ccにボアアップしてあっても、セル1発で軽々クランキング。ボディーにも干渉なし。モーター音は、カブと言うより、125のスクーターのような感じ。冬場のキック併用のモタモタした始動から開放されました。今は、快調に動いているが、純正品の1/5以下の価格なので、耐久性に問題があってもガマンできるのでは…。

カプラーONの為、取付が非常に楽でした。配線は、説明書にあったコネクタがなかったので、アクセサリー電源より供給し、問題なく動作しました。但し、配線を2箇所エレクトロタップで接続する意味が分からなかったので、キャンセラーから出た所は、半田付けで処理しました。
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タロス 5
バリが、かなりありましたが切り取って着けました。まだ走らせてないので耐久性等わかりませんがピッタリ着いてます。

木下洋一 4
簡単に交換できました

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前々から欲しくても少しお高いのでウォッチして放置しておいたら、お得に購入できるメールが来てとても嬉しかったです。本当にありがとうございました(^^)dとてもラッキーでした。運転中もストレスフリーです。
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コードが付属しているので、シングルからダブル化する際にも手間なくできます。VT250Fに使用しましたが、リレーなども使わず使用できましたので、鳴らし続けるような無茶苦茶な使い方をしなければとくに問題はなさそうです。フロント周りほぼ改造してしまっているので取り付けスペースなどは参考にはならないと思いますが、とりあえずホーンの大きさ自体はよくある社外ホーンの基本的な大きさくらきだと思います。かなり見た目がいい感じになりました。音はやはりカタツムリ型のものの方が綺麗ですが、音よりも見た目ですね(笑)

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