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- 『新品』『お取り寄せ』{RWM}10-1704 E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 増結セットB(3両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20220602)
『新品』『お取り寄せ』{RWM}10-1704 E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 増結セットB(3両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20220602)
1593円
『新品』『お取り寄せ』{RWM}10-1704 E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 増結セットB(3両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20220602)
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【基本情報】
■タイトル:10-1704 E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 増結セットB(3両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2022/06/02
■メーカー品番:10-1704
■JAN/EAN:4949727686042
■メーカー:KATO(カトー)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車
■編成:増結3両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両セット
■権利表記:JR東日本商品化許諾済
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買取価格2700円買取お申込はこちら
JR東日本の横須賀・総武快速線に登場したE235系1000番台を製品化。
E235系1000番台は約26年ぶりに横須賀・総武快速線に登場した新形車両です。
山手線向けE235系をベースに、2階建てグリーン車を組み込んだ車両で、基本編成中のモハユニットには非常走行用電源装置を搭載、またバッテリーが床下に搭載されているため一部機器が屋根上に搭載されているのが特徴です。
■プロトタイプは令和2年(2020)登場時の鎌倉車両センター所属F-08編成(基本編成)/J-08編成(付属編成セット)
■基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器や、モハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現
■グリーン車はクーラー形状や、機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車(サロE234-1008・サロE235-1008)に見られるの形態をリアルに再現
■クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現
■ドアスイッチを表現
■先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108は連結用カプラー、クハE235-1008/クハE234-1108はダミーカプラー
■中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用
■前頭部および帯はE217系とは異なる色味の青色とクリーム色を再現
■前面行先表示「普通 JO 横須賀線-総武線」取付済。交換用前面表示「快速 JO 横須賀線-総武線」、無地
■側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属
■増結セットAの車両ブックケースに基本セット(4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットBの内容を収納可能
■付属品(基本セット、付属編成セット) 交換用前面行先表示(印刷済・無地×各2)、電連(2段)、行先表示シール
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『新品』『お取り寄せ』{RWM}10-1704 E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 増結セットB(3両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(20220602)
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こちらの２個セットの商品を２セット合計４個購入し、ストップランプとバックランプに使用しました。が、１年と少し経過した頃から１つダメになりまた１つダメになりと１年３ヶ月経過した時点で４個中３個がダメになりました。いくらなんでも耐久性極悪ですね。購入を検討している方はご注意ください。
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届いた商品の状態確認をしてみるとなるほど、酷いな???が感想でした。本当にいろんな場所の縫込みから糸のほつれ写真は右足の膝部分、すでにほつれてる他も場所によっては、履く際に切れそうな場所も物自体はそこそこなので、安かろう悪かろうでワンシーズン使いかなと???値段と質的に、夏１回の使い捨てが限界かもね
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到着後すぐ取り付けしましたが、違和感なく取り付けすることが出来ました。メッキ部分が増え気に入りました。
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