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以前同じ商品を別車両に装着してちょうど良い感じに輝いていますが、別車両の純正ストップランプがちょうど切れたタイミングで購入して交換しました。購入したのはレッド色の方です。画像は車両の左側が純正で右側が交換したLED球です。率直な感想ですが、スモール球は純正より少し明るくストップランプはわずかに純正の方が明るく感じました。前回装着した車両ではストップランプもLEDの方が明るく感じたのでこれはレンズの形状やリフレクターによって変わるのかもしれません。と言ってもスモール・ストップの光量の差もしっかりありますので全く問題は無いと思います。後ろの車両が迷惑に感じるほどの光量では無いと思いますし、LEDのつぶつぶ？も見えにくい形状なので気に入っています。約1年ほど前に装着した車両も今のところ変わらず光っていますのでこちらの耐久性も期待しています！
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重厚感ありでかっこいいが、少し重い気がする。ラバー部分が擦れてどうなるかが気になるが耐久性はこれから使い込んでみないと分かりません。
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エアコン室外機に屋外犬の毛の吸い込み防止ネットの取り付けに使用。網戸用ネットの四辺にゴリラテープを2つ折り両面を挟んで接着してそのテープ部にベルクロを接着しました、一部はがして貼り直ししましたが思っていたよりも強力でした。室外機に取り付けて一週間程たちます、しっかり付いておりますが耐久性がわからないので星4つにしました。
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最初に注意ですが、Amazonの商品タイトルは微妙に間違っています。40/40wと書いてありますが、実際はMB126?明るさ3200K（35/35w相当）のMB126です。 4100k（40/40w相当）のMB116と混同してしまったのでしょうか... 私はタイトルを信じて買ってしまったので、後で分かってちょっとショックでした。とはいえ、以前から使用していたスタンレー製ハロゲン（実消費電力30/30w）に比べ、省電力であるにも関わらずほぼ同等か、若干明るいと感じる商品です。カブは元々起電力が弱くバッテリーもヘタリ易いので、ヘッドライトを点灯すると信号待ちでウィンカーが行灯のように暗く、点滅しなくなることも多々あるのですが、ヘッドライトの消費電力を抑えることで多少これらの現象も改善できます。ＬＥＤ製品も幾つか試してみましたが、ＡＣ電源対応品でないとすぐに壊れてしまったり、ＡＣ対応を謳っていてもやっぱり短期間で壊れたり...大陸製だからかもしれませんが。カブだと実用的な製品がありませんでした。それに比べると品質的にも安心できますし、なにより配光も全く問題ありません。ノーマル珠からの買い替えや、他社ハロゲンよりもなるべく低消費電力タイプを探している方にはオススメだと思います。
L350のタントカスタムにて使用しました。
スモール点灯とブレーキ点灯の光量差と
後続車に眩しくないがちゃんと明るいとの
製品情報にて購入。
L350のタントカスタムはバルブが
真後ろを向くのでしっかりとLEDバルブの
点灯を確認できて、リフレクターの反射も
問題なくしっかりと明るさ確認できます。
昼間、夜間どちらも確認しましたが
暗くもなく眩しくもなく
ちょうど良い明るさだと思います。
また、白く覆われてるので
他社製品のむき出しLED特有のツブツブ感も
全く無いのでリフレクター内のバルブの
ステルスな感じも良いです。
製品情報通り優しい光り方だが
昼間の認識もできブレーキ点灯の光量差も
ハッキリしていて最高に良い商品に出会えたと思います。
写真にてスモール点灯時とブレーキ点灯時の
写真をアップしておきます。
次はウインカーもブーブーマテリアル製品で
LED化したいと思います。
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レッグウォーマー 靴下 レディース ぶーぶーマテリアルさんの「凄く明るい」のタイプと迷いましたが、ウィンカーバルブもムラ無く光るタイプを使用して2年経ちますが今も問題無く使用していますので今回もムラなく光るに決めて購入しました。
使用して見た感じは純正の電球に比べてスモール・ストップともに結構明るくなった感じです。かと言って迷惑なほど爆光でもないのでこちらを選んで良かったかなと思っています。画像は上がスモールで下がストップ・左がLEDで右が純正球ですが画像だとスモールとストップの明るさの差が分かりにくいですが（同じ条件で撮影しましたが）実際ははっきり差が分かります。あとは耐久性ですが、今まで購入したLEDウィンカー球もLEDバック球も今のところノントラブルですのでこちらも期待しています！
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色が確かに薄く、青と思って買うと期待外れですよ。
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想像以上の明るさでブレーキング時もつぶつぶが見えにくく、本品に交換して良かったと思っています。 昔、初期のLEDに関する仕事に携わっていましたが現在の進化に驚いています。 ただ進化した分、発熱と寿命が気にかかっていますが・・
自分の車のメーターや室内灯も自作でLED化し、後は後退灯を正規のLED灯（T16ですが現在はT10でごまかしています）に
する予定です。その時はまた（ぶーぶーさん）に発注するつもりです。
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明るさ、取り付けやすさは○。耐久性はこれからですね。取り付けの時に必ず点灯確認しましょう。LEDには極性があるので、逆差しすると点灯しません。最初ハマりそうになりました。(^^)
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車種はインテグラdc5型前期です。
リフレクターの形状から爆光と言われる商品より綺麗にムラなく光る物を探しておりました。
こちらの商品が目に止まり、レビューの良さもあり購入させて頂きました。
先ずは取り付けです。
純正ソケットにカチッと収まり安心感があります。無極性との事ですが、少々の知識が有る方なら極性があるタイプでも問題無いかと思います。
昼間と夕方にポジション時とブレーキ時の確認をしました。
点灯前は、純正ハロゲンより目立ちます。が、言われるとそう感じるだけです。（白い拡散のカバーが見えますので）
ポジション時は、リフレクターに拡散されて思った感じに近い光り方で満足です。
ブレーキ時は、歯切れ良くハッキリと強い光になりますので安心です。
よく言われる耐久性ですね。。。
そもそもLEDは切れない！（少々では）と謳われてる物ですが、海外の安物は簡単に切れます（笑）
恐らく熱が原因の事が多いのでは…
と予測しますが。
その辺りは期待するしか（笑）
見た目もしっかりしていますので、安物と違う安心感はあります。
レビューを見る限り、良い物が使われしっかりと作られていると思います。
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F20に取り付けしました。おそらく中華製だと思いますがフィッティングは悪くないです。コスパも悪く無いと思います。
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