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BMW/E90/325i/ エンジン不調(イグニッションコイル交換)|グーネットピット
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パパ 1
半年つかって水がもれてきはじめました。ポタポタとですが。。。買い替えします。。。3ヶ月つかっていますがまだ茶色の薄い水が最初はでますwそして 気づいたのですがレバーには磁石がつかないのです!本体は弱いがつきます。もしかしてレバーの素材はアルミ?またはプラスチック??成形はしっかりしているのかレバーの感触はとてもよく水もしっかりとまります。一か月つかってもまだ最初の水は薄い茶色です(苦笑)3日つかっての追記です!星 減らします。中が真鍮?ペンキ??らしき金色の吹き付けがされています。翌朝の最初の水は薄い茶色が100ccくらいでます。その4時間後にも薄い茶色の水が100ccくらい出ます。そのあとは透明です。日がたつとだんだん薄まってきました。内部がさびるのかな??飲料ではなく掃除のモップなどの洗浄に使うところなのでまあいいや、と思えますが中国ではOKでも 日本人にはちょっと。。(苦笑)それ以外は今のところとくに問題はないです。もし健康に留意するかたなら ステンレス製品がいいでしょうね親指の付け根 CM関節に不具合があるため普通の蛇口はひねりにくいです。がこれは取り換えも簡単でした。前のやつをはずし テープを4回くらい巻き付けてねじこんで終了。水漏れもなく レバーをさっと動かすだけで二方向の推薦としてつかえます。動きもスムーズです。届いたときは しっかりしたビニールに入っていて開けたらさらに会社の名前いりのネルの布袋にはいっていてちょっとびっくり。ずっしりと重いです。蛇口の頭にその会社名がしっかりはいっていてそこがかっこわるい気もしますがきっと 会社の誇りやプライドなんだろうな。これからこういう会社が大きくなるのかな?中国製
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タカ 4
CBR400R(18年)ヘルメットロックが無いので購入。物は良い感じです。しかし、ヘルメットによってOカン?顎ベルトが短く、フックにOカンがかけれないです。使ってるヘルメットはGT-airです。なので、別にワイヤーと一緒使用しています。
大戸浩峰 4
シャープのES-S70の掃除に使いました。5年間ぐらい使っていると思います。乾燥経路の奥のほうを掃除したかったので購入しました。Panasonicの純正ブラシのように自由自在に曲がるわけではなく、力を入れて曲げて使います。曲げたらそのままで戻らないので、力でまっすぐに戻します。このブラシが折れる心配はなさそうです。ダクトの奥は見えないので、盲目的に入れて掃除しました。ブラシ部分が長いのでホコリをしっかりとります。ただし、どこまで取り切れているのかわかりません。実際、このブラシを使ったり、塩素系の洗浄剤を使って槽洗浄を数回しています。それでも乾かなかったり、U04のエラーメッセージが表示されます。分解しないと完全には掃除できないと考えたほうがいいですね。先端にビニールチップがついていて、傷つけないようになっています。ただ何度も使っているうちにいつの間にか取れてしまいました。このブラシでよかったのは、ドラムとゴムパッキンの間に入ることです。パッキンが外れる心配もありますけど、ゴムパッキンとドラムの間にあるたくさんのホコリを取ることができました。この目的のためにはいいブラシと思います。乾燥経路の掃除は分解しないと無理だなというのが正直な感想です。
BMWでも効果テキメン! BMW 135i(E82)に「ハイスパーク イグニッションコイル」の取り付け! | BMW 135クーペ | 店長アサコのブログ | コクピット 55 | 車のカスタマイズにかかわるスタッフより
PRODUCT CONCEPT
テクノロジー&エンジニアリング
常に車上をみすえた開発
あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。
Q&A
2022-01-17
2022-01-17
2022-01-16
2022-01-14
2022-01-11
NEWS
2022-07-13
2022-05-23
2021-08-31
2021-06-10