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POG 車種専用 ハイエース 200系 遮光 断熱 サンシェード 吸盤 フロントサイド 2枚 DX SGL ワイド 標準 ワゴン バン 車中泊 キャンプ アウトドア TN-0012

1194円

POG 車種専用 ハイエース 200系 遮光 断熱 サンシェード 吸盤 フロントサイド 2枚 DX SGL ワイド 標準 ワゴン バン 車中泊 キャンプ アウトドア TN-0012

【商品仕様】
■商品内容:右フロント X1枚  左フロント X1枚
■取扱い説明書や保証書などはありません、ご了承ください。

【適合情報】
トヨタ TOYOTA ハイエース /レジアスエース 200系 標準/ワイド
※全年式対応 H16〜(1型/2型/3型/4型/5型)
※ハイエース バン/ワゴン/コミューター/スーパーロング
※DX/スーパーGL (KDH200/TRH200系)
※実際の窓の形状をご確認ください。

◆吸盤で内側から貼るだけ簡単装着!
◆プライバシー保護で快適空間!
◆車中泊や車内での着替え、仮眠の際にも。
◆遮光性も高いので車内高温化も防止します。
◆吸盤の仕様やデザインは予告なく変更になる場合があります。

※取付・取扱説明書等は付属いたしません。

車中泊 プライバシー保護 サンシェード カーシェード アウトドア オートキャンプ ハイエース HIACE 運転席 助手席



おすすめ人気商品です♪車中泊に!アウトドアに!車内のプライバシー保護に!
取り付けも吸盤タイプで簡単!

4層構造の断熱素材で「夏」は直射日光を遮断し、「冬」は外気をシャットアウトし車内の温度低下を期待できます。

運転席での仮眠に便利です。

◆取り付けは超簡単!
◆コンパクト収納

■対応車種■
【車 名】ハイエース、レジアスエース ワイド
【年 式】H17.01〜
【型 式】200系

■セット内容■
・1列目 運転席 助手席 : 2枚

★セット合計:2枚
ハイエース レジアスエース ワイド 200系 遮光 断熱 サンシェード フロント2枚セット (運転席窓/助手席窓) TN-0212
商品説明 ■商品名 : ハイエース ワイド サンシェード
■型  番 : TN-0212
■定  価 : 
■状  態 : 新品
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取り付けも吸盤タイプで簡単!

4層構造の断熱素材で「夏」は直射日光を遮断し、「冬」は外気をシャットアウトし車内の温度低下を期待できます。

運転席での仮眠に便利です。

◆取り付けは超簡単!
◆コンパクト収納

■対応車種■
【車 名】ハイエース、レジアスエース ワイド
【年 式】H17.01〜
【型 式】200系

■セット内容■
・1列目 運転席 助手席 : 2枚

★セット合計:2枚
発送詳細 新品【送料無料/定形外/簡易包装】
出荷日から5日前後でポスト投函されます。
土日祝/年末年始などを除き発送します。

代引きの場合は
宅配便送料+手数料で1320円です。
こちらの商品案内は 「■@即売くん4.85■」 で作成されました。

POG 車種専用 ハイエース 200系 遮光 断熱 サンシェード 吸盤 フロントサイド 2枚 DX SGL ワイド 標準 ワゴン バン 車中泊 キャンプ アウトドア TN-0012

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取り付け簡単です。少々大きめな気がしますが問題ありません。使用感は直射日光が当たらないので温度上昇が軽減された感がありました
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作りがしっかりしていて吸盤も大きめ。2cm各くらいのマジックテープも入っていましたがどう使うか不明。
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ぽぽちゃん 5
色鮮やかで、とても素敵❗️外出が自粛でどこにも行けないので額に入れて階段に飾りました。とても気分が晴れます。

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jiahe 4
仕事で使うために購入。PAのスピーカーに使うものですが、しっかりしたもので、また、雑音もあまりなく、作りもしっかりしています。

用心棒 ロング ブラック YBL-1 護身用木製防犯警棒 磁石付き
ray 5
想像していた大きさよりも小さいけれど、ローソクの火を消すにはこれぐらいで十分です。金色の葉っぱが、さりげなく主張してます。そしてお洒落。実家のローソク消しは煤受けがなく不便に感じていましたが、煤受けもありコンパクトで気に入りました。

思ってたよりも結構しっかりしていると思います。サイズてきには窓よりひとまわり大きくてしっかり日除けできてると思います
小松 4
の香り、味が沢山出てきて飲みやすいですね。癖になります。

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ハイエースの窓より少し大きめにできていて 光が漏れず調子が良いと思います。個人的には大満足です。
走行中にサイドミラーへの透過率が気になっていましたが!慣れると昼間の走行は大丈夫でした! 夜間は気をつかえば!問題無し!
サロンドプロ 白髪かくしカラー ナチュラルブラック 15ml メール便送料無料

PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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