ブランケット モモンガブランケット

kan 3
★追伸★今日はタコメーター側のカバーを付け替えました。やはり同じように隙間が空きましたので、メーター本体側を加工して取り付けました。最初に投降したのはタコメーター側で、加工後の写真、今日投降した写真はスピードメーター側で加工前の写真。結局両方とも、固定ネジ部分の土台部分が高い???と思います。★★★★タイトルの通り、１.5ｍｍぐらい高いと思います。なので、カバーを付けてねじを締めても、メーターリングとカバーがピシッと合わず、隙間ができ、メーター本体の白いプラスチックが見えてしまいます。できればカバー側を削って加工したかったんですが、そんな工具は持っていないため、メーター本体側の固定用のねじが入っていく部分の先を１.5ｍｍぐらい、平やすりで削って短くし、その後再度カバーを付けたところ、ほぼ内部の白いプラスチックは見えなくなりました。メッキ自体はきれいで問題ないんですけどね。ちょっと残念です。車種は弾丸メーターに変更になってすぐのゼファー４００、後ろブレーキがまだツーポットキャリパーのタイプです。※３枚目の写真は削った後、カバーを付けた状態です。

Amazon カスタマー 5
消耗品なので予備に購入、又価格調整に丁度良かったので。

ゼファー400　C5 3
取り付けてしまえば、値段の割に綺麗なものでした。しかし、取り付けには少々加工が必要でした。購入した方のレビューを見ていましたので覚悟は出来ていました。取り付けにも結構手間がかかるので、自分で取り付けようという方にはお買い得かもしれませんね。

SUZUKI47 5
フルフェイスヘルメットを新調したのですが、若干大きなサイズを選んでしまい困っていました。しかしこのインナーを被ることによりちょうどいいフィット感になりとてもいいです。

プルンプルンさん 4
普通に使う分には何ら問題はないと思います。星が5個ではなく4個なのは耐久性や対候性が不明なためです。