シマノ CN-6701 チェーン 116L 10S ULTEGRA アルテグラ SHIMANO あすつく 土日祝も営業

シマノ CN-6701 チェーン 116L 10S ULTEGRA アルテグラ SHIMANO あすつく 土日祝も営業

高性能ドライブレインの要、肉抜きされた軽量スーパーナロウHGチェーン。
チェーンリングとスプロケットの歯先に合わせた面取り加工を施し、より正確でスムーズな変速を実現
高負荷でもスムーズなフロント＆リアシフティングが可能。チェーンリングへの噛み込みも軽減。

FC-6700/6750ダブル用
タイプ：10スピード用スーパーナロウHG
ピンリンクプレート材質：ジンクアロイメッキ
ローラーリンクプレート材質：グレー仕上げ
平均重量：272g（116リンク）

シマノ CN-6701 チェーン 116L 10S ULTEGRA アルテグラ SHIMANO あすつく 土日祝も営業

綺麗にまわりました。質感もいい感じです。

ティアグラに使用しています。 今のところ特に不具合はありません。チェーンの質感も、個人的には好きです。

福島吉郎 3
電源スイッチが無い

sam 5
現場でサンダーを使用するために購入しました。スキーゴーグルのような保護メガネと違って着けるのが楽だし、曇りません。特に冬は体温と外気の気温差で曇りがちですが、このメガネで曇ったことありません。傷の付きやすさは他商品と同等です。現場で使う場合は、高い保護メガネを買っても傷付けば終わりなので、安いこの保護メガネを使い捨て感覚で購入する方が良いと思います。追記:使い捨てとレビューしていましたが、4ヶ月毎日使ってもまだ現役です笑

月窓小 4
車種対応の取り付け方法が添付されていましたが、パッと見では良く分からず、熟読してやっと分りました。写真付きで説明も有りますが、配線するコードを指示する矢印がずれており、色が一緒に明記されていたので気付きましたが、矢印を信じて分配すると間違えていたと思います。作業は、専用ハーネスを純正ハーネスの間に連結させることと、指示された線を見つけて専用クリップを付けてペンチでかしめる、というふたつだけです。純正配線を切ったりする事も無く簡単な作業なのですが、狭い事と、手が届きにくい事で、結構な時間（約2ｈ）が掛かりました。バッテリーを外したり、アースを取ったりといった特別な段取りは行っていませんが、問題無く作業出来ました。電気配線や結線に全く素人の自分のような者にも、もう少しシンプルで簡単に分かりやすく説明する方法が有ると思いますが、いろんな車種の物を作られているようなので、車種毎にそんな細かな所までは行き届かないのかも知れません。作業に不安な場合はお問い合わせをしてみた方が良いかも知れません。取り付け後の機能については言う事無し。全く問題無く動作しています。特にロックが掛っているかいないかの判断が一目瞭然なのですごくイイです。付けて良かったと思います。本当にお薦めです。

値段も自転車の専門知識も申し分ありません

ぶよっち 5
普通の白マスクのようで薔薇の花が見えておしゃれです。作りはしっかりしていました。中国製でまとめて50枚ぴっちり入っています。神経質な方にはお勧めしませんが。

くぁせふじこlp 2
自動車の小物パーツ等の取り付け用に低トルクタイプを買いました。しかし、ダイアルを回すと数字が窓から見えなくなるくらい位置ズレてしまいます。反対方向に回すと幾分戻ってきますが、こういう所の作りは雑な感じがしますね。また校正証書の日付は半年以上前のものでした。校正されているので正確だとは思いますが、ダイアル数字の作りの雑さなどはどうなんでしょうか。中華製の安いのやアマゾンベーシックのでも充分だったかな。

とりあえず届きました。まだ使ってませんが、利用が楽しみです

迅速な対応で、あっという間に修理に取り掛かることができ大変助かりました。 すばらしいです！ また入り用があれば是非お願いしたいです。