反射 テープ 5cm x 3m シール 反射板 ステッカー 蛍光反射テープ 目印 リフレクター 安全警告 夜間 事故防止 駐車場 車 バイク 追突防止 耐水性

しょも 4
まず持ち上げて燃料を注ごうと注ぎ口の反対の底を持とうとした所滑り止めもなく、掛かりも無い、非常に難しい。残念なところです。あとは、注ぎ口が切れば、太くなるつくりなら良い。あとは、良いと思います。口のパッキンが悪いのか、満タンにして車の中に入れて山道を走った所中の軽油が漏れて臭くなった。

自宅駐車場の夜間の目印用に購入しました。 蛍光とありますが、自身が発光するのではなく、光を反射するテープです。反射については期待通りで、目印の役割を果たしてくれます。 ただし、テープとしての粘着力はあまり強くありません。平滑な面であれば良いのかもしれませんが、特に屋外での使用の場合は、別に両面テープ等を準備した方が良いと思います。

Amazon カスタマー 4
取り付けは、めちゃくちゃ楽でした。ごっつくしたかったので購入しました。タンデムだけでなく、ツーリングなどした時に、バッグやリュックなど載せてネット掛けたら楽かな？と思いコレに決めました。(ボックスだとカッコ悪いと思ったから)ちょっと重たいので星4つの評価にしました。

あわわ 5
’05 YZF-R1で使っています。様々な100％化学合成油がありますが、ヤマハブランド純正の安心感があり愛用してます。以前はプレミアムシンセティックを使っていましたが、明らかにオイルの劣化進行が遅くなりました。3000km走ってもギアの入りがいいです。プレミアムシンセティックはこうはいかなかったです。クラッチの感覚も特に問題ないです。エンジンフィールについてはそもそものパワーがあるためオイルによる差は感じづらいですね。プラシーボ効果かもしれませんが、6000～10000rpmのトルクが盛り上がる部分で特に滑らかな感じがあります。こういうのはローパワーのエンジンの方がわかりやすいと思います。ただプロステージSを入れてみたときはストリートスペックだからかあまりよろしくない感覚でしたね…。全体的に以前使った300Vと遜色ないと感じました。交換サイクルは3000kmで行っていますが、たまにレッドまで回すくらいの走りなら問題ないですよ。サーキット使用した場合は念のため2000kmで交換してます。

バイクで250ccに乗っており、パニアケースをつけているのですが夜走っていると、車からは、幅が見にくいようなので反射テープをケースに貼って見ようと購入しました。商品のテープ幅などが丁度いいと思います。パニアケースに貼ってみました。夜に幅もしっかりわかるようになりました。車からのバイク幅認識もかなりいい。よく目立ちます。

色はゴールドではなくオレンジに近いです 反射するとゴールドぽいですが ホワイトはシルバーって感じ 明るさは十分、従来の(六角状でない)オレンジの反射テープより輝き感があります 接着力が弱いです。 他の同質の反射テープの粘着力は普通なので多分経年で接着剤が劣化しているのでしょう 3mでこの価格は満足です。

むてきんぐ 4
トヨタ86E型GTのMT車に使用。毎回エレメントと共に交換しています。高負荷時の油温油圧ともに安定しており、冬季のエンジン始動もスムーズでフリクションの少なさとプロテクション性能の両立は素晴らしいの一言です。燃費は純正の0W20と変わらず。300Vも使いましたが、新油交換直後はフィーリング良好ながら気合を入れて走った後は劣化を感じます。当商品は初期性能の維持期間も長く満足、色んな承認を取得しているのも頷けます。

安価でしたが思ってた以上に良かったです（　＾ω＾）・・・適度な厚みで張りやすく裏紙もとてもはぎやすく 夜間の反射もギラギラした反射ではなくとても良い反射具合です　3ｍもありとてもお得でした　ハサミでカットしても のりつきがなくとても良い商品でした また機会がありましたらよろしくお願いしたいと思います。

日曜日に注文して木曜日に到着。 早速確認！ 思っていたより少し黄色が強い。 （もう少しオレンジ色に近いと思ってました。） 反射もまずまず。 これなら使えそうです。 会社で早速使ってみます。 ありがとうございました♪