エンジンオイル 20L 5W-30 ガソリン車、ディーゼル車兼用 100%化学合成油 ULTIMATE TEITO 4輪用 自動車用 乗用車用 モーターオイル
6944円
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4573512810093 エンジンオイル 20L 5W-30 ガソリン車、ディーゼル車兼用 化学合成油 ULTIMATE TEITOモーターオイル 全国送料無料 HIGH QUALITY ENGINE OIL 【TEITO】
TEITO HIGH QUALITY ENGINE OILは最高級エンジンオイルです。
■品名■
ULTIMATE SP530
■製品の概要■
TEITO ULTIMATE(アルティメット) SPシリーズは、排出ガスの低減化や省燃費性能の向上を強化した乗用車用エンジンオイルです。
API : SP/RC 規格に採用された高性能ベースオイル（VHVI基油）に、新たに開発された添加剤をバランス良く配合しました。
エンジンの耐久性と省燃費性能を向上させた最高級ガソリンエンジンオイルであり、エンジン性能と環境性能を表したAPI最高規格 SP/RC と ILSAC GF-6 の両方に認証されております。
■製品の特長■
●高温になるピストンやターボチャージャーでのデポジットを抑制し、スラッジの発生を抑え、エンジンの性能を100％発揮します。ターボ積載の小型自動車にも最適です。
●TGDI（直噴ターボガソリン）エンジン急増が見込まれる中、LSPI耐性が強化されており、エンジンの故障を抑制します。
●SP530はディーゼル兼用油としてもAPI : CF仕様
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TEITO HIGH QUALITY ENGINE OILは最高級エンジンオイルです。
■品名■
ULTIMATE SP530
■製品の概要■
TEITO ULTIMATE(アルティメット) SPシリーズは、排出ガスの低減化や省燃費性能の向上を強化した乗用車用エンジンオイルです。
API : SP/RC 規格に採用された高性能ベースオイル（VHVI基油）に、新たに開発された添加剤をバランス良く配合しました。
エンジンの耐久性と省燃費性能を向上させた最高級ガソリンエンジンオイルであり、エンジン性能と環境性能を表したAPI最高規格 SP/RC と ILSAC GF-6 の両方に認証されております。
■製品の特長■
●高温になるピストンやターボチャージャーでのデポジットを抑制し、スラッジの発生を抑え、エンジンの性能を100％発揮します。ターボ積載の小型自動車にも最適です。
●TGDI（直噴ターボガソリン）エンジン急増が見込まれる中、LSPI耐性が強化されており、エンジンの故障を抑制します。
●SP530はディーゼル兼用油としてもAPI : CF仕様の乗用車に適合します。
■代表性状■
粘度：5W-30
API：SP / CF / RC
ILSAC：GF-6A
密度（15℃）：0.851g/cm³
色（ASTM）：L3.0
引火点(COC) ：244℃
流動点：-42.5℃
動粘度（@40℃）：59.7mm²/s
動粘度（@100℃）：10.2mm²/s
粘度指数：159
CCS：5,900mPa・S
-30℃
酸価：2.0mgKOH/g
塩基価：6.2mgKOH/g
■消防法上の注意■
危険物第4類
第4石油類
危険等級3
■JANコード■
4573512810093
4輪用 自動車用 乗用車用 モーターオイル
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当店では、梱包時/発送時には必ずへこみがないことを確認してお送りしておりますが、
材質上、輸送中やお届け時に商品の外装に傷や汚れ、へこみが生じている場合があります。
中身の漏れなどがない場合は、返品・交換などは受け付けておりません。あらかじめご了承ください。
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購入者 5
30年以上前の浴槽なのでサイズが心配でしたご、ピッタリはまりました。思い切って購入して良かったです。
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針多めを買いました。少しにごっているものや、黒い点があるもの、よくみると欠けているものはありましたが、気になりません。届くまでどんなものがくるか不安でしたが、たくさん針が入っていてよかったです。気に入っています。浄化用のセージと、伸縮性のあるヒモが入っていました。ただ６Ａとありますが、このお店には１０Ａまであるようなので、そこは気をつけてください。Aの多さによる他店との比較にはなりません。
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ソケット内部写真と違う。電線を接続出来ない。説明書なし。考えられない商品。絶対買っちゃダメ商品。即返品した。
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水中で使用する道具の破れを縫うために購入しました。ためしに手袋をして両手で強く引っ張ってみましたが切れるというものではなかったです。手袋をしているのに手の皮膚が裂けてしまうぐらい強いです。まさに狙いどうりの一品でした。購入後針に糸が通らず、追加で『糸の通しやすい針』を買うことにはなりました。やはり国産品は品質など頼りになります。
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