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【国際ブランド】 2021秋冬新作 20L 5W-30 SP GF-6A OLEX エンジンオイル kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

(20L) 5W-30 SP GF-6A OLEX エンジンオイル 20L

2640円

(20L) 5W-30 SP GF-6A OLEX エンジンオイル 20L

※大変お待たせ致しました!
やっと入庫しました!エンジンオイル OLEX 5W-30 SP 20L (2022.06.30)
 何卒宜しくお願い致します。

※価格改定のお知らせ (2022.5.2)
原油価格の上昇、急激な円安等の外部要因により、
メーカーから大幅の値上げがありました。

誠に恐縮ではございますが、
5月9日から販売価格は「8,800円(税込)」となります。
何卒よろしくお願い申し上げます。

商品詳細
・API:SP / ILSAC:GF-6A
・5W-30
・100%化学合成油
・ベースオイル:VHVI100% (GROUPIIIPLUS)
・20Lペール缶

・密度15℃:0.8504g/ml
・動粘度100℃:10.7mm?/s
・粘度指数:164
・引火点COC:230℃
・流動点:-36℃
・CCS粘度-30℃:5800mPa


最新のSP規格エンジンオイルはSN、SN-PLUSのエンジンオイルより、
燃費性能、スラッジコントロール、エンジン保護力など重要な性能が大幅UPしました!

さらに100%化学合成油でこの驚きの価格!

お客様の熱い応援のおかげ様で
大量仕入でコストを最大限押さえたから可能な価格でした。

ご使用いただくと、エンジンの音違いはすぐにでも分かります。
是非、お試しください。




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お客様の声は店舗において大きな力となります。
大切なご意見、商品やサービスについてのご感想を是非お願い申し上げます。
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◎領収書発行のご案内

・領収書はダウンロードしてのご利用をお願い致します。

  大変恐れ入りますが、
  領収書の発行につきましては「注文完了」及び「商品発送」完了の後から
  注文履歴一覧からダウンロードすることが可能でございます。


 ※誠に申し訳ございませんが、
  弊社では別当領収証の発行は行っておりません。

・領収書のダウンロード方法は?



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(20L) 5W-30 SP GF-6A OLEX エンジンオイル 20L

西本真由美 4
お祝いの記念に毎日使える物として選びました。高級感があって良いですね。とても喜んでくれました。

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cocomama 5
最初に11号を注文したのですが、着てみたら首回り、袖丈が大きすぎてしまったので、返品させてもらって、9号を注文しました。154センチ50キロですが、ちょうどよかったです。デザインも前ファスナーで楽だし、ロングの上着を羽織っているようでとても素敵です。確かにこれならオールシーズンいけそうです。冬はコートを羽織っても、ワンピースの素材が薄手なのでとても楽です。購入して良かったです。

takada 5
アマゾンネット担当 高田です。女性憧れますよね。わたち違います。題名のとうり、ジュリーとかあちらではガガさんとか、違いました。装着簡単変身ですね。ショートもいいですが、今夜のデートはロングブーぁージョンですね。古いーーでは

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ヴェルファイア 2AZエンジンに、日産5w-30部分合成油をいれてましたが、ヨロストさんから10W-30 エンジンオイル 20L S-OIL RED #9  ペール缶 合成油に変えてエンジンが静かに感じましたが、今回【20L】 5W-30 SP/GF-6A OLEX エンジンオイル 20Lに変えたところ、エンジンの吹き上がりが良く、エンジンの摩擦が少ないのか?アイドリングがあがりまし!走行じのエンジン音も静かになりました。また、ペール缶を色々なショップから購入しましたが、段ボール箱に入れて送ってくれるのはヨロストさんだけでした。今までは配送中に缶のフチや側面が変形して届いたりして、宅配業者にはいいですよと行ってましたが、ペール缶も使う用途があるので梱包に満足してきます!Good
sachi 4
ミディアム丈でも膝上10cm位あるので、想像より短いと思っていた方が無難かも!?サーモンピンクのような色合いで、動いた時のヒラヒラ具合はとても可愛いです。裏地がなく、生地は薄め。インナーに黒スパッツを履くと透けます。

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リピートです。軽自動車3台に使用です。1台は荷物を積んで高速も利用のハード、1台は往復10㎞程の通勤、1台はほぼ買い物だけの利用、距離は走ってなくても約3ヵ月で交換してます。以前は知り合いのスタンドでやってもらってましたが、軽自動車とは言えフィルターも交換すると約5000円、20Lをこの値段で買えればかなりお得です。年間に約4~5万円掛かっていたのがフィルターを入れても半額以下ですので助かります。プラシーボ効果とは思いますが、交換後はエンジン音が静かでスムーズな気がします。コスパ高く早目の交換なのでライフは気にしてません。ディーラーやスタンドで100%化学合成油を使用する事はほぼ無いので(あってもかなり高額)試しに利用するのもいいかも知れません。ショップさんは対応も良く発送もスピーディなのでサンデーメカニックには有難いです。ご参考までに。
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これまで使用していたものが、古くなり購入しました。画像の通り可愛らしく、私は小さい方を、夫が大きい方を使っていますが、どちらもちょうど良い大きさです。

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今回、初めての購入です。 皆さんのレビューを見てコスパで。 1日平均100~150km走行してるので毎月1回はオイル交換をしてます。 本日、交換をしましたがいままで5w30化学合成を使用してましたがコレは粘土が低い? のか、サラサラしてますね。 追加でオイル漏れ止めを入れたせいかエンジン始動時アイドリングの回転数が高い! 2千回転ぐらい上がったまま2~3分すると落ち着いてきます。 その後、走行しましたがアクセルレスポンスもスムーズに。 まぁ~ オイル交換したばかりなので。 後は燃費ですね。 現在、平均8~9km マイカーはDA64v 4AT 4WD ターボ 走行距離16万5千km まだまだ頑張って欲しいですが、距離が距離なので。 年末には20万km突破しそうです。 因みに、オイルの注ぎ口は良いですね。 ほとんどこぼれない。
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何度か購入してます。 結構30番にしては柔らかいです。 オイル消費の車両には、減りが早いです。 毎度、毎度、購入する度オイルのペール缶の梱包は素敵ですね。 今回も、フィルターと一緒に購入しましたが、記載のフィルターでなく、何処かの、フィルターが届きました。 残念です。 このようなフィルターが届くと、オイルの中身も、記載も、違う物が入ってそうで、これからの購入をためらってしまいます。 違うフィルターになるなら前持って、記載して下さい。 お客様にはこのフィルターは、見せれません。 残念です。 5000キロ走行後の私なりの追加主観ですが、写真のウエス左側は、一般店の鉱物油使用車から排出したオイルで黒い部分は、エンジン内部に固まるスラッジ、織りです。 右側は、オレックス5000キロ走行後の排出オイルです。 色は紅茶色で、ベースオイルの焼けは早いけど、スラッジ、織りはありません。 VHVI基油の中でも凄く良く精製、濾過されたエンジンオイルだと思いました。 性能の良し悪しは、わかりませんが、スラッジが出ない事は、エンジン内部の動脈硬化は、少ないかなと感じました。 値段が、かなり上がり、少し残念な気がします。。
最新のSP規格で100%化学合成油でこの値段…探していて見つけた途端に購入していました…。 実際に軽自動車と大型ミニバンに入れてみたところ、軽自動車に入れた際に効果がハッキリしていました。 エンジンからの振動が抑えられ、回転もスムースになりました。 ミニバンの方は、仕事上ENEOSサスティナを安く入れられるため、以前から高グレードオイルを入れていた為、さほど違いは分かりませんでした。 しかし、逆に言えばENEOSオイルと比較すれば無名である韓国製のオイルで、サスティナと遜色ないということは素晴らしい事だと思います。 サスティナは1缶25000円前後、これは6500円前後…コスパが恐ろしいよろしいです。 また、ENEOSサスティナのペール缶は注ぎ口が三角形のプラチが付いていますが、こちらは注ぎ口がジョウロみたいに少し伸びます。 ジョッキやろうとをあまり動かないようにすればかなり汚れずに注ぐ事が出来ます。最高です。 ストアさんの梱包もよろしく、ストアさんを応援すると共に、この商品にハマったので次回からリピート確定です。 サクラみたいに思われますが、当方ただの一般ピーポーですが、これは本当にオススメです。
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