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バイク改装CNCエンジンガード Z250 NINJA300汎用 カバープロテクター エンジンセーバー ステータケース スライダー オートバイ改装部品

7524円

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材質:CNCアルミニウム
重量:1300g
カラー:グリーン/ブラック/チタン/ゴールデン/シルバー/レッド
適用車種:川崎Kawasaki Z250 NINJA300
取り付け:簡単、素人には、地元のバイクショップに取り付けを頼んでください。

ご注意:ご注文の前に、商品はご自身の車種に合わせるかどうか、ご確認ください、
◆商品写真はできる限り実物の色に近づけるよう加工しておりますが、お客様のお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。

実寸(平置きした状態でメジャーで計測したもの)とヌード寸(タグについているおおよそ●cmの方対象を表すサイズ表記)とは測り方が異なります為、サイズ比較対照となりません。

◆サイズ詳細等の測り方はスタッフ間で統一、徹底はしておりますが、若干の誤差がある場合がございます。
また、注文が集中した場合など、発送が遅れたり、在庫切れで販売できなくなる可能性がございますので、ご了承ください。

◆プリント生地の商品については、生地の裁断縫製方法により写真と同様の柄が出ない場合がございます。

◆生地のカッティングにより画像と異なる場合がございます。
また同商品において生地の色味によって伸縮性伸び率が異なる場合がございます。
また、生地を織る際に糸の継ぎ目や多少のほつれ等が生じる場合がございますが品質上の問題はございませんので何卒ご了承くださいませ。

◆商品生地、色合い、コサージュやその他装飾部品の色やデザイン、キャサリンコテージのタグの有無、タグのデザイン等、生産時期によって、差異が生じます。
そのため、同じ商品を複数点ご購入の場合、差異がでる場合がございます。
ご了承ください。

◆生地の特性上、やや匂いが強く感じられるものもございます。

数日のご使用や陰干しなどで気になる匂いはほとんど感じられなくなります。

◆洗濯アイロンをする前には、商品タグの品質表示をご確認くださいませ。

◆発送上の状態によって商品がシワになる場合がございます。
予めご了承くださいませ。

◆お取り扱いの注意につきましては商品付属の商品タグをご参照くださいませ。

◆ご注文完了後、お客様都合による交換、キャンセル、及び不良品以外のご返品ご交換はお受け致しておりません。

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重量:1300g
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適用車種:川崎Kawasaki Z250 NINJA300
取り付け:簡単、素人には、地元のバイクショップに取り付けを頼んでください。

ご注意:ご注文の前に、商品はご自身の車種に合わせるかどうか、ご確認ください、
◆商品写真はできる限り実物の色に近づけるよう加工しておりますが、お客様のお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。

実寸(平置きした状態でメジャーで計測したもの)とヌード寸(タグについているおおよそ●cmの方対象を表すサイズ表記)とは測り方が異なります為、サイズ比較対照となりません。

◆サイズ詳細等の測り方はスタッフ間で統一、徹底はしておりますが、若干の誤差がある場合がございます。
また、注文が集中した場合など、発送が遅れたり、在庫切れで販売できなくなる可能性がございますので、ご了承ください。

◆プリント生地の商品については、生地の裁断縫製方法により写真と同様の柄が出ない場合がございます。

◆生地のカッティングにより画像と異なる場合がございます。
また同商品において生地の色味によって伸縮性伸び率が異なる場合がございます。
また、生地を織る際に糸の継ぎ目や多少のほつれ等が生じる場合がございますが品質上の問題はございませんので何卒ご了承くださいませ。

◆商品生地、色合い、コサージュやその他装飾部品の色やデザイン、キャサリンコテージのタグの有無、タグのデザイン等、生産時期によって、差異が生じます。
そのため、同じ商品を複数点ご購入の場合、差異がでる場合がございます。
ご了承ください。

◆生地の特性上、やや匂いが強く感じられるものもございます。

数日のご使用や陰干しなどで気になる匂いはほとんど感じられなくなります。

◆洗濯アイロンをする前には、商品タグの品質表示をご確認くださいませ。

◆発送上の状態によって商品がシワになる場合がございます。
予めご了承くださいませ。

◆お取り扱いの注意につきましては商品付属の商品タグをご参照くださいませ。

◆ご注文完了後、お客様都合による交換、キャンセル、及び不良品以外のご返品ご交換はお受け致しておりません。

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存在が大き過ぎず控えめな大きさで気に入りました。やはり純正ボルトがマフラーを外さなければ抜けないのでマフラーガスケットか液体ガスケットを用意した方がいいと思います。ボルトが付属しているのでボルト切断も一つの方法かもしれません。外す予定が無ければ元通りのボルト差し込みでもいいのですがメンテナンスを考えたら左側にナットをはめた方がいいかもしれません。純正に見えるガードなので大変気に入りました!

TOMCAT 1
メディアを読み込めませんでした。気温が-5°を下回ると、ゴムの柔軟性が失われ拭き残しが発生します。走行中はデフロスターをかけ続けなければ、どんどんフロントガラスに氷が広がります。暖かい地方でたまに降る雪対策にはいいのでしょうが、北海道では使い物になりません。

コート 8385 ビッグボーン
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洗浄力がとても強いです、説明書きの濃度では強すぎて撥水コートが落ちてしまいそうなくらいです。寒冷地でないので、原液をすごく薄めて使っています。

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見た目はとてもきれいでかっこよくていいですね、2色ストライプはよくありますが3色のグラデーションなので人と同じものが嫌な方はいいと思います。ただし、3mmしかないものをぐるぐる巻いていくので全て巻くのに1時間くらいはかかりますので覚悟してください。

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安納 清二 5
安くて早い到着でしたが、溶接の仕上げ 取り付け寸法等 とても良い商品でした。純正のフレームステーの寸法の方が、悪いのが分かってしまった位です。走行使用にもガッチリガードで、とても安心です。

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