CRTD4同時購入専用 Bluetoothオプション TDI Tuning Box 単品購入不可 TDIチューニング

簡易チューニングで安定したパワーを得ています。 取り付けはFUEL側のコネクターに付いているピンを飛ばさないように長い針金か凧糸で安全帯を作ってとりつけます。 あとは簡単な接続なので難易度は容易になります。 実際に使いはじめてからは街乗りは設定3 で高速も3-4です。アップダウンがある郊外や山坂は設定4 です。荷物満載で4人乗車でも意外に設定4 で行けるので、設定5を利用するシーンにあまり出会いません。いい感じです。

マタ 5
シグナスにつけています。風防は3つ目です。これまではA風防社の7000円ぐらいするやつでしたが、高くてもステーが腐食により破断してしまい3年ほどで交換せざるを得ませんでしたこで、今回はダメ元でこちらをチョイス。商品説明で力説されているとおり、シールドに傷がつかないように、部品が暴れないように気を使った梱包となっていました。ただシールド自体の品質は価格相当で、透明度は7000円のものと比べれば明らかに劣ります。ヘルメットのシールド並の透明度を想像してはいけません。ペットボトルぐらいかな。ただ走行に支障があるほどではないです。ステーのナットは振動で緩むので、何回か増し締めしたほうが良いです。私はもしも緩んでも走行中に脱落しないよう、ボルトのエンド部分をビニールテープで巻いています。取付から2か月ほど経ちますが、今のところステーにサビは出ていないようです。原付2種なので、かなりのスピードを出すことも多いですが、風圧でシールドがブレることもなく、高さもちょうど良く、きちんと風防としての役目を果たしてくれています。コスパも最高で好印象です。

mini JCW F56 ノーマルの状態で取り付けてみました、１－７の切り替えの内最初の30キロメートルは　４で走ったところまず排気音が少し大きくなり踏み込みと同時に加速感が増して今迄以上にレスポンスが良くなりました。その後は５に切り替えまた７に切り替えたところ、排気音がスーパーカーなみに大きくなりパワーアップを実感しました。まだ高速走行はしておりませんが楽しみです

物持ちいい 3
ブラシ高さを調節できるようになっていますが，アスファルト舗装上で使うと振動のせいか，最も低く下がってしまってブラシが折れて巻き込み，うまく回らなくなります．ダイヤルの回るトルクを重くするか，深いクリックをつけるかするのが必要でしょう．

良い商品だと思います。ハイエース5型に装着しましたが装着前は140kでしたが160kまではスムーズに行けます。燃費は1〜7の差で10kしか変わらないのでハイパワーをオススメです。たまにシステムがオフになるので高いですがアプリオプションの購入をオススメします。同型車を気軽に追い越せます。

ケン 3
正直ブルーライトカットの効果があるか解りません。裸眼でLEDライトをみると多少青く見え、眼鏡をつけると少し茶色っぽく見えるのでカットしてるのかな？と思います。作りはそこそこいいのですが、ところどころにバリがあり少々痛い思いをしました。やすりで削りさえすれば問題ない程度です。

わざわざボンネットを開けて毎回調節するのが面倒で購入しました。友人を乗せて違いを体感してもらったり、説明するのが楽です。おもちゃのように設定を頻繁に変えて遊んでいます。

TT 5
このマスクを付けている時の、他のマスクと圧倒的に違う呼吸のしやすさは最高‼️ワイヤーが口とマスクの間に空間を作ってくれているので、付けてない時と同じくらい楽ちんです（笑）お化粧を気にしている妻にもSを大量買いしてプレゼントしたら、とても喜んでました〜！

やっぱりダメだ 3
タイトルから残量表示可能を削除すべき

Amazon カスタマー 3
２ヶ買いました、が１ヶは左だけ　遮光して１ヶは右だけ　遮光します遮光スピードが遅い！遮光した時の　度合が　薄いので　目が保護されません！仮付け用にと思い　購入しましたが、役に立ちません！　（仮にも遮光眼鏡を付けている　ので　目をつむらない　ので　目が焼けます）今も目玉が焼けて　ゴロゴロして　痛いです！きちんとした　遮光面の購入を　お勧めします！

購入を躊躇してたTDI Turning装着しました。 最初は(低速域が)？？？何か変わったの？と思いましたが、中速から高速域がオホ(´▽｀)って感じで伸びてくれます！ 結果、やっぱ素晴らしい商品です(*´∇｀*) 今のとこ設定1~7までチェックランプ点灯等不具合はありません。 Bluetoothで繋いでスマホで操作できるのでなんかスゴいです！