DENSO イリジウムパワー ダイハツ ブーン M610S 10.2~14.4用 IKH20 3本セット

DENSO イリジウムパワー ダイハツ ブーン M610S 10.2~14.4用 IKH20 3本セット

メーカー：ダイハツ
車名：ブーン
排気量：1000
車両型式：M610S
エンジン型式(備考)：1KR-FE
年式(西暦)：10.2~14.4
標準プラグ：SK20HR11
純正品番：90919-01191
注意事項：

ネジ径(mm)：14
ネジ長さ(mm)：26.5
六角二面幅(mm)：16
火花ギャップ(mm)：1.1
碍子プロジェクト(mm)：1.5
火花位置(mm)：3
接地高さ(mm)：5.5
ターミナル形状：S
レジスタ（KΩ）：5
仕様：

【段違いの着火力】
〇さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のＵ溝接地電極を採用。
着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のＵ溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。

【出力アップ】
〇理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。
イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。
イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。

【加速アップ】
〇ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。
イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。
イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。

【パワーアップ】
0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。
イリジウムパワーの0.4mm径イリジウム中心電極が生み出すパワーは他のプラグを寄せ付けません。右のグラフはイリジウムパワーと他の高性能プラグとを取り付けた時のパワーアップを比較したものです。イリジウムパワー は0.4mm径極細中心電極の採用で0.8mm径や2.5mm径のプラグよりパワーアップします。この差が、加速性の差となってタイムに現れます。

【燃費アップ】
アイドリング時よりも確実に着火、燃費・静粛性も向上。
イリジウムパワーは極細電極（0.4mm）による着火性が良い為、エンジンの性能を大きく引き出します。２サイクルの50ccで一般プラグ（W20FS-U）とイリジウムパワー（IWF22）の燃費テストを実施したところ、燃費が41.74km/h→43.69km/hと約５％UPしました。
（注）燃費はシャシーダイナモにて測定しました。一般走行では必ずしもこの通りにならない場合があります。

DENSO イリジウムパワー ダイハツ ブーン M610S 10.2~14.4用 IKH20 3本セット

ミニぶーたん 3
高齢の母にコロナ、インフルエンザ、風邪予防のためにカシミヤのマフラーを探していました。探すうちにネックウォーマーの方がいろいろ使い勝手がいいなと思いこちらの商品を発見。ピーチの明るいピンク色を購入。高級感もあり喜んでいました。母は１日中つけているようです。家の中では裏ボアのソックスにこちらのカシミヤ100％ネックウォーマー、外出の際には暖かく軽いボアのフード付きブルゾンにカシミヤネックウォーマー、ラムレザーインナーライナーカシミヤ100％の手袋をつけているようです。就寝の際もネックウォーマーしたまま寝ているそうです。人工的な暖かさでなく自然な暖かさだそうで１日中首を温めているので温かい血が流れているようで寒さを感じないと言っていました。私は安いフリースのネックウォーマー持っていましてたまにしますが『つけてる感』があり少し窮屈です。母のこちらのカシミヤネックウォーマーはコンパクトで軽くて暖かくてつけてる感じがしないそうです。

一夜城 5
楽しく面白いかなと思って購入、プレゼントしました！とても喜んでくれました。

高知さちべー 5
ジムで使うのにと二本指のソックスを探したらお店でおいてないところばかり。口コミ見て購入しました。なかなかいいらしいです。いろんな色の三足セットがあるといいですね（黒三足　グレー三足　白三足など）

dada 4
去年も同じものを注文しました。全く同じものだと信じて注文したら、え？デザイン変わってる。確かに同じノースリーブのワンピですが、シンプルな服ほどデザインの違いで大きく印象がかわる。生地はまぁ満足です。薄くて外着にはできないけど部屋着には涼しくていいです。今年のは襟がもっと詰まって肩の部分が太くなって脇がもっと開いて丈が短くなっています。あんまりシルエットが可愛くない。去年のが良かったです。え？星５から２に変更以下去年のレビューサイズが小さめの為２サイズ上の注文をお勧めします。まず、生地は薄くて柔らかくて部屋着にピッタリです。涼しいです。外で着る時は重ね着すれば大丈夫ですが一枚では透け感があるので無理だと思います。サイズが他の方が書かれている通り小さめですので２サイズ大きめを注文するくらいでいいと思います。普段MLくらいですが今回2XLを注文してちょうど良かったです。身長162cmですが長さも膝上で丁度良い長さでした。生地が気に入りました。

eau 3
9月の軽登山用に購入しました。通気性が良く、快適です。値段の割にしっかりした作りです。

巷では、デンソーのプラグはバラつきあるということですが、特に問題ないと思われる。 純正のプラグからの交換で、走行距離は10万キロ。効果は分かりやすく、加速力アップ 燃費も10パーセント上昇。このプラグが良いのか、装着していたプラグの交換時期だったから なのかは不明。