23 システムノート ダイアリーブロックカラーA5 RFDR2362 1冊 レイメイ藤井 手帳

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23 システムノート ダイアリーブロックカラーA5 RFDR2362 1冊 レイメイ藤井 手帳

マグマ中山 3
タイトル通りですまず、本体に取り付けるM8ボルトはレブルには長すぎましたので、少し短め(付属品より10～5)の物を職場から拝借し取り付け次にM5？くらいのボルトに関しては首下が短過ぎて、ロックナット(ナイロンナット)が機能しない様に感じたので職場から適当に拝借し取り付けステーに少し錆の様な物が見られたのが少し残念ですが、どうせ隠れると思うので良しとします値段相応の物でした個人的には安く買えたので良いかな？追記2019/12/14レブル250 に取り付け予定の方注意マフラー側リアのブレーキキャリパーにステーが接触します上目に取り付けてもサスペンションで車体が沈むので注意が必要です

バイオリン 5
本器を使用してまだ1ヶ月未満です。3台の車で試してみました。ノアHV、日産リーフ（EV車）、日産デイズルークス（軽）いずれも問題なく充電できました。（満充電に）充電時の電圧は13.5V前後でした。（テスターで実測、バッテリーは車に搭載した状態）よって、電流値も定格の1Aと見て良いでしょう。この電圧、電流値であればバッテリーへのダメージはありません。それどころか、普段の車のみの充電を補うメリットがあります。これはバッテリーの寿命を延ばす効果があります。ということで、本器はバッテリーの予防保全にぴったりと思っています。

Me 5
サブバッテリーを充電するのに購入しました、1ヶ月程度使用してますが、十分満足の行く充電が出来てます、電圧計でモニターしても13.5v～12.8vで、車両停車で１日当たり映画1、2本(4時間)見てもメインバッテリーを気にすることなく安心して充電されてます、また40wの電熱毛布を使用しても気にすることなく使用出来ます、バッテリーはボッシュのＨＴＰ－Ｓ９５Ｒ／１３０Ｄ２６Ｒを使ってます

亀さん 3
専用品ではなかったので少し曲げ加工してc125に装着しましたが何も問題無かったです。

ぽりりん 2
台紙のカットがいい加減で、１枚が台紙をカットした時点でシール本体も切ってしまっていて１枚は見てわかるレベルで切り込まれてりるので使えない(１枚予備扱いなので、そのままゴミ)もう１枚は一部が0.5ミリ程度切り込まれているが、見た目で気づかないのでこのまま使う２シート入っているので、端になる部分は４枚あることになるけど、すべてが少し切り込まれているか、ギリギリ安い人件費で作っているのはわかるけど、全て本体まで切り込む台紙のカットって、管理体制を含めて雑すぎ