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BURTON バートン PROCESS プロセス 22-23 2023 スノーボード 板 メンズ

41536円

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BEND:ピュアポップキャンバー
SHAPE/FLEX:ツイン、ツイン
スーパーフライII 700Gコア、デュアルゾーンEGD、スクイーズボックス
FIBERGLASS/BASE:トライアックス、シンタード
EXTRAS:フロストバイトエッジ、インフィニットライド、ザ・チャンネル、プロティップ、スーパーサップエポキシ












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完全に使えないというものも何個か入っていました。いくら安くてもこれはやめた方がいいです。届くのも遅かったのでオススメしません。

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fuji_TA 1
星スポーク#14ということで購入しましたが、まったく別の規格のようでした。記載もありませんでしたのでこちらの確認不足でしょうか。ニップル長は14mm、ねじ穴は大きく2mmのスポークは通りませんでした。結局、別のショップで購入しました。詳細の説明がないので購入される方は注意したほうが良いかと思います。?写真1枚目袋に入っているのが別ショップで購入したもの。外に出ているのが今回購入した商品です。同じ規格のはずですがかなり違いがあります。?写真2枚目写真の左が今回購入した商品です。右が別ショップで購入したものです。

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harusan 5
GTのトランセオ4.0のフロントフォークをリジットに交換するために購入。オーバーサイズ(1-1/8)です。下玉押しを前フォークから移し替えて圧入しました。多少圧入の際にコラム径が太かったのか普段よりも固めでしたが割れもなく無事圧入できました。取り付け後に他の方が仰られているような不具合や製品不良は見られなかったので、問題ない製品だと思います。センターズレやディスクキャリパーの取り付け部もほぼほぼフラットになっておりそのままキャリパーを取り付けても問題ありませんでした。(多少塗料が乗っていたので紙やすりでその分だけ慣らしました。)不満点は唯一、サイドに貼ってあるロゴシールの耐候性が非常に弱く、パーツクリーナーを少量含ませたウエスで軽く拭っただけで虹色に光っていたシールが真っ白に脱色した所です、出来れば塗装が良かったですがそれだとこの金額は難しそうですね。総合評価は文句無しで星5です。

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値段が安いから仕方ないと思いますが、サイズも小さめで、私には合わなくて使用をやめました。購入前に、サイズ確認が必要かと思います。

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旅をするために、フラットバーロードにキャリアをつけたかったのでこの商品を選択しました。みなさんがレビューしているように、削らなければ、一番奥まで差し込めないです。時間がなかったので、一番奥まで差し込まずに無理やりキャリアをつけてしまいました。18kgの荷物を積んで、1200kmを走りましたが、異常なく走りきることができました。ただし、坂道を下る時など、「外れないか」という不安が常にあったので、ちゃんと加工してから使用することをお勧めします。キャリアをつけるにはこの商品しかなかったので、この商品を買いましたが、他にもっとフィットするものが出たらそちらに買い替えます。

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今までチューブラータイヤはパンクしにくい、しかも小さな穴ならあらかじめ注入したシーラント剤が穴をふさぐ、そんな噂を信じていました。後輪のセンターが摩耗して平坦になったなーと思う今日この頃でしたが、センター付近を見事に貫通しました。チューブラーはゆっくり圧が下がるので、道路脇によせ穴空き部を地面側にしてシーラントの活躍を期待して待ちました。しばらくしてエアー漏れが止まった?と思えたのでCO2ボンベで走行できそうなくらいエアーを補充しましたところ、再びシーラントが噴出しました。保険は役に立ちませんでした。何とか自宅にたどり着き交換することにしました。クリンチャータイヤの方でもコンチネンタルタイヤの良さを感じていましたので、チューブラータイヤもコンチネンタルタイヤを選びました。GRAND PRIX 4000のみなさんの評価が3000kmで糸が出た、とかあまり良い評価ではなかったのでCONPETiTIONを選びました。簡単にはホィールへの装着ができず、奮闘しましてやっと装着できました。チューブラータイヤの交換は初めてなので苦労することは覚悟していました。500km程度の走行なので寿命はわかりませんが、衝撃吸収、走行抵抗、グリップはコンチネンタルらしく良い感じです。近場なら問題ないでしょうがロングライドにはスペアータイヤを持参しないと怖いなーと思っています。

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