(手配品) 片切り接続コード L3000 NTN81931 パナソニック

AmazonFan 4
今回２回目の購入です。毎日40キロほど走るので定期的にメンテナンスして５万キロ走行でプーリーが限界となりました。ホンダ タクト（平成27年製）に装着してます。他のレビューにある通りランププレートによりウエイトローラーの溝に傷が付きます。新品の時点で既に2箇所傷ついてましたが装着の前にランププレートをヤスリがけして接触しないように加工して新品のウエイトローラー6.5gx6と共に取付けました。加速も良くなり減速後の再加速もいい感じでシフトダウンしストレスのない加速です。ドライブフェイスは純正品ですがそのままでは最高速が変わらずハイスピードプーリーを装着した意味がないので加工してボスも変えてます。最高速はヒミツですが同クラスのスクーターには絶対負けないので気持ちいいです。

Amazonカスタマー 5
スポマフ投入後の駆動系リセッティングで購入。3％では熱ダレがひどくてまともに走れず…他社の強化センスプで落ち着いたのでこちらは未開封。ボアアップ後には活躍してくれると思います。( '?｀)

カパプウ 1
1つ不良でした。配線が++と付いていた為、使い物にならなかった。あと、届いてから1ヶ月以上経ってから気づいた為、返品が出来なかった。

BOSS 3
軽い、風通し抜群、コンパクト、但し使用にはショートヘアーのほうが宜しいかと、

nine 3
対応表に載っていませんがMINIクロスオーバR60後期型で使用できました。ただしエンジン始動時にエラーになることが多いです。始動後にOBD2を指し直すか、エンジン再始動で解消はされます。

Amazon カスタマー 4
厚みとか質感は良い。張りにくい事も無い。黄色くなるのは想像出来たけど　もっとアンバー色が良かった。