THOMSON(トムソン) ELITE X4 ステム 31.8mm SME134SL シルバー 110mm 0度 31.8mm

ゆー 5
自分はちょっと知識のある程度の素人ですが、配線のカプラーは全て形状が違い、挿し間違えないような設計になっているので安心して作業できました。走行した感じ不具合もなしです。カウルも写真程度に外せば配線できましたし、自分はかなり手が大きい方ですがなんとか手が入る範囲で配線できました。作業時間は全て合わせて1時間かかったか、かからないかくらいでした。走った感想は、マフラーを交換した影響によるバブリング音の改善、アイドリング不調は完全に直り走りやすいです。また、やはり燃調の＋5%補正はなかなか効いてる感じがします。レブリミットも11500までしっかり回っていて、純正よりたった1000回転多く回るだけかと思いきや音も伸びもなかなかです。ちなみにキルスイッチが反応しなくなるとの意見を何件か見ましたが、確かにイグニッションオンの後にキルスイッチをオンにしてもエンジンが掛からなくなる症状が見られました。こちらの商品を付ける以前はキルスイッチを使用していたので、そこは明らかに本品の影響です。

knight 3
価格相応の商品です。基本的には無いよりはマシレベルのチープなプロテクターです。

男性?70代 5
車にバックカメラやバックセンサーを取り付ける際に、バックドアの内張類や外側のガーニッシュを外したりするために購入しました。従来マイナスドライバーなどで注意しながらやっていましたが大変でした。ガーニッシュを外す際は塗装面に当たるのでこれが無ければ不可能でした。配線を運転席付近まで引き回す際にも大活躍してくれました。これまでも何度かやった作業でしたがこのToolのおかげでとても楽に出来ました。Toolも欠けたりすることなく耐久性も良いようです。

Amazon カスタマー 3
夏用で色々試している者ですが、通気性は問題なし。パッドに関しては安いだけあって、無いよりマシ程度でペラペラ。肩?肘?膝はコミネの物が無理矢理入れられたので交換。背中は付けないで、ボディプロテクタを併用。製品そのままでも、軽くコケるだけなら問題ないかも