三菱　アウトランダー　PHEV　GN系　7人乗り　フロアマット　ラゲッジマット　（スタンダード）

三菱　アウトランダー　PHEV　GN系　7人乗り　フロアマット　ラゲッジマット　（スタンダード）

三菱　アウトランダー　PHEV　GN系　7人乗り　フロアマット　ラゲッジマット　（スタンダード）

これまで新車を購入する時は当たり前のように純正マットをつけていましたが、純正品は高額なことに気がついて、今回はじめて発注してみました。納車後装着してみましたが、昔と違って純正品と遜色ないのですね。 フットレストマットが欠品していましたが、コメント欄でやりとりしたら迅速な対応をしていただけました。 ラゲッジマットも購入したいと思います。

やっと納車されて、装着したので、レビューします。お値打ち、仕上がりも問題なし、純正品よりも使用者の気持ちになった作り。

値段の割に良い買い物でした。ちょっと気になったのが、セカンドシートの部分が分割されていているのですが、繋げられたらいいのになって思いました。

ミルカ 4
ジャズのストレッチを習っています。お腹回りが丁度隠れるのと、フワフワスカートが可愛いと好評でとっても気に入っています。

カスタマーフ 3
何気無しに旅先まで車に積んで行き、いざ使用しようとすると気付かぬうちにボルトが二本ともはずれていてナットも紛失！さらにもう一本は外れる寸前！まさか一回の使用後でタイヤを支えるナットとボルトが紛失しているとは気付かなかった。唖然！結局カートなしで重い荷を運ぶ事になり飛んだ災難だ！友人はそのせいで腰を痛め本当に怒り心頭。車輪の不具合は本当に致命的だ！長年使用しているコー○マンの方が流石に安定していて安心感がある。この製品は、使用前は毎回足回りのチェック(ボルトとナットの締め付け)が必要だとつくづく思い知らされた。しかしながら、締め付け過ぎるとタイヤが回りにくくなる。実に厄介なカートだ！

KonozamaLightening-II 4
ヤマハYZF-R6(06)にてセルスイッチを押してもカチッというだけでセルが回らない現象となったため購入。注意点としては「B端子とＭ端子に極性は御座いません」と書いてありますが、少なくとも自分のバイクでは極性が関係ありました。純正品と同様に配線した場合、セルスイッチを押すとセルモーターが回りエンジンはかかるのですが、セルスイッチから指を離すとすぐにエンジンが止まってしまいました。＋－の端子を逆に配線した際は問題なかったので同様の現象が発生した人は試してみると良いかもしれません。確かに純正と見比べてみると端子の作りとヒューズ/予備ヒューズの位置が逆です。あとは純正コピー品なので形が同じモノを選んで、付属のヒューズ（30A）を純正品に付いている10Aと入れ替えれば大丈夫でしょう。

純正品に劣ることなくとても良いです。値段も手頃、配送も早くて良いです。

純正品にはない部分のマットもあり､質感も問題がありません。機会があったらもっと冒険した柄にしようかと思っています。

パソコン疲れが和らぎ深く眠れる 5
腱鞘炎＆疲労骨折で整形外科に行った時、病院で購入したのが最初です。バンテリンや他メーカーのものを沢山試しましたが、結局これが一番。病院より安く買えました。最初はベージュ、紺を使っていましたが、ピンクが安くなっていたので買ったところ、かわいい、と誉められています。ピンク、意外と汚れません