サンワサプライ RS-232C延長ケーブル(D-Sub9pin・2.0m) KRS-443FM2K 返品種別A

サンワサプライ RS-232C延長ケーブル(D-Sub9pin・2.0m) KRS-443FM2K 返品種別A

サンワサプライ RS-232C延長ケーブル(D-Sub9pin・2.0m) KRS-443FM2K 返品種別A

Amazon カスタマー 5
古い窓の破壊をする際、マスターカップの窓のフチを傷つけないように慎重にやる必要があります。圧入にはコツが入ります。あて木を当ててバイスでこちらもとにかく慎重にゆっくり圧入することが大事です。小さな部分ですが、綺麗になるとバイクが輝いて見えます。

Amazon カスタマー 1
動作してデータも読み出せましたが、そのままではOBD2コネクタに刺らず延長コードが必要でした。最近の製品に比べ一回りサイズが大きいので車により要注意です。製品説明にサイズを記載して欲しかったです。BT版よりサイズ大のようです。製品QCラベルに2012の記載があり、古い製品なので小型化が進んでいない世代の物と思われます。また、SWが付いていますが押し忘れの可能性もあり、常時電源→ACC化すると約50%の確率で電源がONせず、その時はスイッチを押す必要があります。ACC化するならSWが無い方が良かったようです。結局eBayで小型の最新の物に買い直しました。こちらはお蔵入です。

佐用 5
6年ほど前、通学の足として原付スクーター 4スト ジョグZR（SA39J/CE50ZR）を息子に買い与えたのですが、6年間ほどで約12,000km走行。その間行ったメンテはオイル交換2～3回のみという酷い有様。最近乗らなくなったので私が引き取り簡単な点検を行ったところ、ブレーキから異音がするのでパッド見てみると紙一枚分ぐらいしか残っていませんでした。安くてまあまあのパッドを調べていてコスパ高そうな「本商品」をチョイス。もっと安いものもあったが超激安ブレーキパッドは怖かった???交換後は異音も消え、ストップ性能も原付スクーターならば充分なものと感じました。