スマホスタンド スマホホルダー 寝ながら アーム クリップ タブレットスタンド フレキシブル クランプ ベッド 固定式 角度調整 ((C

スマホスタンド スマホホルダー 寝ながら アーム クリップ タブレットスタンド フレキシブル クランプ ベッド 固定式 角度調整 ((C

【商品説明】

クランプ式でデザインでしっかりと固定でき、長時間使用してもぐらついたり緩む心配がありません。
寝ころびながらの動画鑑賞やテレビ通話などリラックスタイムに最適です。
ホルダー部分には充電や音量調節するために便利な開き口があります。

【商品仕様】
サイズ 全体 約90cm
アーム 約35cm

スマホスタンド スマホホルダー 寝ながら アーム クリップ タブレットスタンド フレキシブル クランプ ベッド 固定式 角度調整 ((C

M 4
コスパと質が良い。

Amazon カスタマー 4
使ってみて、付け方は工具を使わなくて簡単です、高さが低いので邪魔にはならない感じがいいです。

dtmしててピアノキーボードとキーボードの場所の確保に困って 本来の使い方ではありませんがキーボードをつけるために買いました ぴったりでした キーボード台とか色々ためしましたがこれが一番よかったです 机に置いてキー叩く力で押しても少し揺れますが安定感ありズレたりしません スマホやタブレットならなお余裕だとおもいます

KEN'S 4
昔ながらの3連メーターパネル。若干弱い気もしますが、概ね満足です。

挟み式やネジ式を使用してましたが！ 挟み式は弱く使えませんでした???? ネジ式は！そこそこ使えたのですが、挟んでるプラスチックにヒビが入り使えなく成りました！ そこで探して居たところ、こちらの商品が有り。 値段もお安く、前の物よりはるかに良いです。確りと固定でき、ぐらぐらしません！ 位置の変更もスムーズです！ 自信を持ってオススメ出来ます。

JAFO20005 3
かなり前に購入したのですが、この夏を前にラジエーター交換してみました。ノーマルラジエーターより多少厚くなるので、ラジエーターファンのシュラウドとインタークーラーパイピングに干渉ありです。また、信号待ち?渋滞が多い街乗りには材質（アルミ）的に向かない様に思いました。実際ノーマルラジエーターより冷えないし、夏場渋滞にはまると簡単に100℃を超えてしまいました（アッパーホースで計測）。他に冷えない原因には、取り付けた際、ラジエーターとファンシュラウドの間に1cmぐらいの隙間が開いてしまいファン引きの気流がこの隙間から引き込まれてしまいます（ラジエーター越しに引き込まれない）。これは隙間テープなどで塞ぐ必要ありです。こう書いていると悪いことばかりですが、ノーマルより断然軽いです。走りっぱなしのサーキットだったらきっと優れモノだと思います。

説明書などはなかったが、組み立ては簡単なので問題なかった。 アーム部は金属製なので耐久性ありそうだが、スマホやタブレットをホールドするパーツはプラスチック製なので、耐久性は使い続けてみないと分からない。 またアームとホールドするパーツはあまり強く固定できないため、スマホ位の重さならあまり問題ないけど、タブレットだと上部が手前に傾いてしまうことがあります。 無印ipadを使用してますが、ギリギリ装着できるサイズなので、ケースを外して使用してます。これより大きなタブレットは装置できないと思います。 不満点はありますが、類似品の中で低価格のを選んだことや、寝ながらタブレットで動画などを見られる快適性には充分満足できました。

頭の上にどうにかこうにか固定さえできれば、快適な寝ながらスマホの世界を堪能できます。縦にも横にも無段階で簡単にひねられるので、縦のインスタグラムからの横向きNetflixへのスイッチもスムーズに行えます。本体を持たなくていいので、両手で文字が素早く打ち込めます。完全な仰向けの寝る体制でYouTubeが見られるので、寝落ちが早いです。

これはいい。 値段が値段だけにどうかな？って思っていたが、まぁ値段相応ではあるけれども十分に満足できる商品ですね。 クランプ部がなんとなく貧弱だし、iPadを挟むまでは「こんなんじゃ、垂れ下がるんじゃない？」って思っていた不安なんて吹き飛ばすくらい満足です。 全く垂れ下がらないし、自由に動くし、位置を変えてもピタッと止まるし、全くの合格点です。 あとはどれだけもつかの耐久性だけが心配ですが、値段を考えればそんな事はどうでもいいのかもしれませんね。

TYPE62 5
個人的には最悪レベルと思っているプリウス50最初期モデルのワイパービビリ音。特に視界優先でビビリが発生しやすくなるガラス撥水コーティング前提としているので、ここ数年はビビリに悩まされて、雨になると憂鬱でした。たまたシリコートを見つけ、試してみたところ、ビビリが治まりました。そもそも50プリウス初期モデルのワイパーブレードが変に剛性低く、ビビリやすい(デビュー後1年を待たずに、こっそりワイパー仕様が変わっていたので、メーカーも認識しているようだ)ので、このクソブレードでビビリがなくなるということは、かなり優秀だと思います。ビビリが発生していない人には値段高い分が損ですし、作動による撥水コーティング追加も既に撥水コーティングしている人には不要な性能ですが、あのうっとうしいワイパービビリで悩んでいる人は一度お試しあれ。

まっさん 4
スズキ車に取り付けています。以前アルトワークス（HA36S）現在はジムニーシエラ（JB74）で使ってます。Auto Negotiateで接続されていましたが時々切断される。OBD-Ⅱ側、ナビ側どちらが悪いのかが分からずスマホでも試してみましたがやはり時々切断される。Torque（Lite）APPで接続時表示されるOBD-Ⅱプロトコルを参考に設定をIOS 15765-4 CAN(11bit ID,250kbaud)に変更すると以後切断されることがなくなり快適に使用できるようになりました。