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品質一番の SALE 70%OFF SUNSTAR SUNSTAR:サンスター リアスプロケット スチール 丁数 kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

SUNSTAR SUNSTAR:サンスター リアスプロケット スチール 丁数

2640円

SUNSTAR SUNSTAR:サンスター リアスプロケット スチール 丁数

■適合車種
CB-1 89 400cc NC27
CB-1 90 400cc NC27
CB-1 Type II 91 400cc NC27
CB-1 Type II 92 400cc NC27
CB400 FOUR 97 400cc NC36
CB400 FOUR 98 400cc NC36
CB400 FOUR 99 400cc NC36
CB400 FOUR 00 400cc NC36
CB400 FOUR 01 400cc NC36
CB400SB 05 400cc NC39
CB400SB 06 400cc NC39
CB400SB 07 400cc NC39
CB400SB 14 400cc NC42
...

■商品番号
JH-105A-44

■JANコード
4580309442771

■商品概要
【使用箇所・用途 (-用)】リア用
【適合チェーンサイズ】525
【記号】RS
【素材/材質】スチール(S45C)
【カラー】シルバー
【仕様】
表面処理:シルバーメッキ
耐久性:20000km-40000km







■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
丁数:44T

丁数:45Tはこちら
丁数:42Tはこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

 純正交換用途としても使用出来るスチール製リアスプロケットのラインナップを拡充しました。

【旧車の蘇生と進化 REAR STEEL】

■特徴1:優れた耐久性とルックスにこだわる人に
材質は硬さと耐久性にこだわった炭素鋼(S45C)を採用。
スタンダードルックにこだわる旧車ユーザーにマッチするデザインに仕上がっています。

■特徴2:ルックス・耐久性だけでなく性能アップも考慮
旧車のノーマルチェーンサイズは630サイズが多くありますが、現代のチェーン性能では530で十分な性能を発揮します。
そこでチェーンサイズは530サイズへのコンバートのみとし、デザインだけでなく性能面でも耐久性はそのままで軽量化を果たしています。
 ※スプロケットの適合は、ノーマルと同サイズ(歯数・チェーンサイズ)以外の取付を保証するものではありません。
※スプロケットの歯数、チェーンサイズ変更を行う場合は周辺部品への干渉にご注意ください。
※取付けには車体に合わせたセッティングが必要となります。必ず、十分な知識と設備をもったショップにご相談ください。
※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。
※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。予めご了承をお願い致します。
※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。
※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※オフセット数値はスプロケット単体です。
※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。(車種ごとにことなります)
※設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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 ※画像はイメージです。

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大きさ太さ先端の長さは問題なく使い安い、ただ先端が太くそこに溶剤が可也残ってしまうのが残念です、通路が細いと良いんですが

つっくん 3
NHKで特番をやってたので純米吟醸とセットで購入!不味くはないが、わざわざ番組で紹介するほどでは…

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今年もまた購入しました。とびきり甘くてクセがなく、最高に美味しいマンゴーでした。今まで『~さんの完熟マンゴー』など同価格帯のいろんなマンゴーを試しましたが、こちらで購入したものより美味しいものはありませんでした。自分の主観ですが、これより美味しいマンゴーってあるのかな?って思わせてくれるようなマンゴーです。最高に美味しいマンゴーを探していらっしゃる方、ぜひお試しあれ!

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CB400SBの新品チェーンと同時交換のため購入。通勤でほぼ毎日乗るため耐久性を重視してスチール性にしました。丁数は純正44丁。まだ交換してまもないですが期待しています。
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懐かしいです。未来に残したい製法です。ずっと続けてください。

さすがサンスターのスプロケットですね。良いですよ。
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