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キャメル 5
歴史に残る好シーズンとなった2021年シーズン(｀･ω･')遂に総集編が発売されました今年はシーズンを通してハミルトンｖｓマックスの一騎打ちでしかもホンダ最終年(｀･ω･')燃えない訳がありませんハイブリッド時代になってからというものメルセデスは7連覇(^_^;)無慈悲な程空気を読まない強さハミルトンも７度のタイトルを取り「記録は気にしてない」と言いつつも記録更新への意欲は隠せませんｗしかし今年が例年と違うのは毎年尻上がりに調子を上げてくるレッドブルが開幕戦から強いということ！特にマックスはハミと互角に戦い開幕戦からタイトル奪取の希望がありました（ '∀｀ ）メルセデスとレッドブルのマシンは開幕時点でほぼ互角の出来であり、コース特性によって有利不利が多少有りますが、ドライバーの腕が決定打となったシーズンでした抜きつ抜かれつの戦いを続け、次第にレッドブルが差をつけ始めていきますがブラジルからメルセデスがセッティングのスイートスポットを見つけ怒涛の追い上げ（'・ω・｀）遂に最終戦で同点で並ぶという珍事が起きましたそして最終戦も無慈悲な強さのハミルトン（'・ω・｀）もはや８冠は確実かと思われましたが・・・ラスト５週にセーフティーカー発動でハミはステイ、マックスは交換しラスト一周でレース再開（*'Д｀）フレッシュタイヤのマックスがハミルトンをオーバーテイク（ '∀｀ ）遂に王者交代と相成りましたマイケル・マシがしたシーズン唯一のファインプレー等と揶揄されていますが、個人的には二人とも素晴らし過ぎてどっちが勝っても納得できたと思います（ '∀｀ ）素晴らしいシーズンをありがとうですマックスにとっては全盛期のハミルトンを倒して王座を取ったことに非常に価値があると思います（ '∀｀ ）ハミとマックスだけが突出し正に一騎打ち(｀･ω･')F1全体の為にも非常に良い展開になったと思いますマックスが卓越したドライバーであり今後のF1の中心にいることになるのは明らかですが、やはりハミルトンは傑物というか怪物だと改めて思い知らされました(；･д･)３６歳というのはアスリートにとって引退してもおかしくない年齢ですが、ますます引き出しが増え完成度を高めています(｀･ω･')恐ろしいハミルトンがマシンだけという浅はかな事を言う輩は星の数ほど居ますが、最強のマシンがあればタイトルが取れるほどF1は甘くありません(｀･ω･')総集編を毎年購入される諸兄には釈迦に説法ですがこの点に関しては直近までチームメイトだったぼっさんのコメントが正鵠を射ていると思います「ルイスはパフォーマンスのベースラインが高く、悪い週末でも殆ど低下が見られない。」「それこそが彼の一貫性であり、レースクラフト・タイヤマネジメントといった才能も強みだ」「何よりも彼は人が見ていない所で多くの仕事をしている」（意訳）私は今シーズンはマックスよりも寧ろハミルトンの評価が高まった一年だったと思います（*'Д｀）若い頃とは別次元の完成されたドライバーになってます（'・ω・｀）悟りを開いてます対して角田はルーキーに不利な中苦闘のシーズンでしたが、２２年シーズンは更に飛躍してくれると思います(｀･ω･')速さは感じる今年も2枚組で１レースずつ丁寧な編集（ '∀｀ ）編集先変わりましたかね？歴代最良かと思いますホンダファンは勿論毎年購入されている方にも安心してオススメできます（ '∀｀ ）

野次馬 2
ケースが欲しくて２個買いましたがケース本体が薄く安っぽいです。この値段はケースのアイデア料でしょうね。（高いアイデア料金？）

sora 2
大きいノミの単品とセットで悩んで、三本あるし便利かなと思い選びました。注文後、すぐ届いて大きいのを使用しました。今日休みで道具を整理しながら、なんとなく保護カバーを外したら画像のように15ｍｍの先端が欠けていました、まだ未使用なのにｗちなみに保護カバー越しでは『欠け』はほとんどわかりません届いたらすぐに異常がないか確認するのをお勧めします。