MOTUL モチュール 300V2 FACTORY LINE ROAD OFF ROAD 300V スクエア ファクトリーライン ロード オフロード 10W50 1L 品番:11102711

MOTUL モチュール 300V2 FACTORY LINE ROAD OFF ROAD 300V スクエア ファクトリーライン ロード オフロード 10W50 1L 品番:11102711

[商品名]
300V2 FACTORY LINE ROAD/OFF ROAD
[特長]
100％化学合成
ESTER Core（エステル・コア） テクノロジー
4st 2輪（ロードレース／オフロード）兼用（競技系）
[SAE粘度]
10W50

MOTUL モチュール 300V2 FACTORY LINE ROAD OFF ROAD 300V スクエア ファクトリーライン ロード オフロード 10W50 1L 品番:11102711

自分のバイク用に注文しました。良い商品を安くありがとうございました。機会があれば利用させていただきます。

Amazon カスタマー 4
接着力?初めて使ったが、綺麗に貼れればゴムと同化してるんじゃないか？と思う仕上がりでしゅごい…。漏れにくさ?綺麗に貼れてれば漏れてないと思う…。使いやすさ?説明通りに施工したら誰でも綺麗な仕上がりになるはず！しかし、パッチ着ける前に練習でチューブ組付けしたら穴空きがまさかの4連発…。もう嫌！そのどれもが爪楊枝で空けたくらいの小ささで、そんな穴でも枚数足らず中?大を使うハメに…。自業自得だけど、小さいパッチを増やしてほしぃ…。

旅行好き 5
ホイルの内側まで綺麗になります

ハナコ 5
台湾ユアサのバッテリーを購入しようと思いましたが、レビュー評価が良くなかったので、試しに台湾ユアサ第２ブランドの商品を購入しました。海外向けに作られているみたいなので、粗悪品は少ないかなと、勝手に思い込み購入してみました。傷等なく、作りがしっかりしていて良い製品だと思います。電圧も、商品到着時問題ない範囲でした。スタータモータも、元気になりました。購入したばかりなので、どの位もつかは分かりません。保証期間は240日と記載ありました。追記、購入から1年5ヶ月経過しましたが、今のところ全く問題ないです。

モチュールの３００Ｖから３００Ｖ２に変えましたがわかるぐらい調子が、良くなった気がします。洗浄効果も高くなるので今後も期待です。

りけい 4
なぜか鍵を抜いたままエンジンがかかった状態で放置（抜きミスでたまにこういう状態がある）バッテリーが上がってしまいました。本日10分程度で交換終了しました。一発でエンジンがかかるようになりました。値段は1980円で2800円程度のGSYUASAとの比較では気持ち安い程度です。もう少し安く（1000円くらい）で購入できれば嬉しいです。

w豆助w 4
ステルスなので、外からは見えにくいですね。クリアーは明る過ぎて迷惑ですが、コレは車検も通るし見た目も良し。構造はクリアーバルブの外側にステルスのガラスカバーがされていました。ハズレを引くとすぐ割れますが…　割れてもクリアーバルブとして使えます（汗）

Wandering Frog 5
もともとアイドリングストップ機能がない車に乗っていて、その頃からバッテリーの消耗が早いのはエンジンの起動停止回数が多いためと確信していたので、買い替えの時にアイドリングストップ機能を停止するこの製品の設置を考えてました。ディーラー担当者に相談したところ、「今のところこの製品に起因する不具合はない」とのことだったので、お願いして納車時に取り付けておいてもらいました。担当の方がエンジニアだったので、１０分位で取り付けられたようです。過去ルーミーに乗っていた人の「アイドリングストップは、意図しないところでエンジンが止まったり起動したりするので、段差のある駐車場など気を遣う」という話も聞いていたので、この製品の設置は正解でした。（ノーマルでも一時的な機能停止はできるのですが、エンジン停止でリセットされるので、その都度の設定という手間もありますし）バッテリーも長持ちするし、なにより運転中の意図しないエンジン起動停止へのストレスのないことが一番のメリットです。

言わずとしれた高級オイル。300V15w60からの交換で、リッター空冷車で熱に厳しい車両で使用していますが、熱ダレはしにくい印象です。

注文から商品到着まで迅速な対応ありがとうございます

モチュールのオイル指定のためいつも使ってますが、欠点は価格が高いことでした。この商品はコストパフォーマンス最高です