８８４ＰＯＷＥＲ２００系ハイエースプロポーショニングバルブ補正ロッド

８８４ＰＯＷＥＲ２００系ハイエースプロポーショニングバルブ補正ロッド

ハイエースは重い荷物を積んだりしてリヤの重量が増すと、
ブレーキの効きの配分を後ろよりにしてくれるという、
とても親切で安全な機能が付いています。
それがプロポーショニングバルブです。
その仕組みは至って簡単でリヤの車高が下がると、
重い荷物を載せていると判断してブレーキの効きを後ろよりにするバルブがついているだけです。

純正の状態で乗っていたら、問題なく作動するのですが、
これをローダウンするとどうでしょう・・・そう、重い荷物を載せていると判断されて、
何も載せてない空荷の状態でも、ブレーキの効きが後ろ寄りになってしますのです。

ということは後ろの車輪が前よりも先にロックしてしまう危険な状態に！！
・・・・というふうにはなりません。ＡＢＳが付いているので、ＡＢＳが作動します。

しかしその分制動距離も伸びてしまいます。
最悪の状態にはならないまでも、これはよくない状態です。

その為、そのバルブがローダウンしても後ろよりの効きにならないように補正するのがこの調整ロッドというわけです。

純正のロッドでもある程度の調整は可能ですが、２インチ以上ローダウンされている方は
純正の調整範囲を超えてしまいます。

画像のようにナットとアイボルトの部分が約４ｃｍくらいのところが２インチダウンでの
ベストポイントだと思いますのでこの位置を基準に微調整して頂ければよいと思います。

安いものですが優れものだと思います。

以下の動画は一般ユーザー様がYoutubeにアップロードされていたものです。
取り付けの参考にして下さい。

プロポーショニングバルブ取付方法

８８４ＰＯＷＥＲ２００系ハイエースプロポーショニングバルブ補正ロッド

ぺー 5
評判どおり蒸れにくく、ポジションも違和感なく落ち着くので快適そのものですね普段はLですがUSサイズなのでMを購入。それでも太もも周りが少し大きいですが綿なので洗っていくうちに少し縮んでいいぐらいになるでしょう他のSeparatecのレビューで穴の位置が上すぎるという方がおられます確かにちょっと上だなぁと思いましたが使っていくうちに、ワザと上気味にしていると感じますもし竿に対してちょうどの位置だと穴の直径が大きめなので運動した時などに抜けやすく（よほど物が大きい人は別ですけど）なると思いますそれを防ぐ意味で穴の下側を竿と袋の間の奥に固定するため上気味になっていると思ってます竿の根本を輪っかで引っ掛けるみたいな感じでしょうか分離型は初めてですがこの快適さと新感覚は、履いてみないとわからないと思いますね

問題なく取付け出来ました。(ナロー3型)

TK 3
鎖を切ろうとしたところ、刃の噛み合わせが悪く鎖を斜めに挟んだまま動かなくなりました。戻そうとしても全く動かず、そのまま使い物にならず巨大なゴミに。使い捨て工具にしては高い買い物でした。

200系ワイド問題なく使えました。ありがとうございました。

蒔JAPAN絵 3
ベルト外周のmolleループですが、画像1の赤丸が布の裁断部分。矢印部分がキレイに切れています。molleループ縫製糸たけでかろうじてぶらさがっている状態でした。12月に購入し、年明け(2022)に使おうと思っでダンプポーチなどを付けてたらコレですよ。。。私の場合はバックルから一つ目でしたが、裁断部分以外が途中で切れていれば装備品の脱落にもなるため購入したら要検品してください。もう一つ他の人も書いてますが、バックルのオスの形状が商品紹介画像とは異なります。使用には差し障りないので個人的には問題ない部分なのですが、この商品画像のバックルを気に入って購入される人にとっては詐欺紛いの画像ですので気をつけてください。

ブレーキの効きが良くなりました 横滑りも少なくなりブレーキの安心感が増しました。構造はよくわかりませんが満足な商品です。

注文後、すぐに商品が届いてたすかりました。また利用させて頂きたいと思います。

ホームセンターで売ってるもので代用しようとしましたが、サイズがいまいちで、こちらを買うことになりました。 値段もお手頃で、届くのも早い。 最初からこちらを買っておけば良かったです。