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100%の保証 正規販売店 RUIEN 汎用 76mm 89mm 102mm エアクリーナー エアフィルター キノコ型 調整可能 車 吸気効率UP エンジンパワーアップ ターボアップ 自動車用 乾式 ブラック kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

RUIEN 汎用 76mm・89mm・102mm エアクリーナー エアフィルター キノコ型 調整可能 車 吸気効率UP エンジンパワーアップ ターボアップ 自動車用 乾式 ブラック

684円

RUIEN 汎用 76mm・89mm・102mm エアクリーナー エアフィルター キノコ型 調整可能 車 吸気効率UP エンジンパワーアップ ターボアップ 自動車用 乾式 ブラック

※サイズ・カラーのご希望がある場合は
ご注文時のご要望欄にてお申しつけ下さい。
他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

ペーパーレス化を行っております為、当店での領収書発行を行っておりません。お客様の購入履歴から領収書発行をお願いしております。


【吸気効率UP!】 -吸気抵抗を抑え、エンジンパワーを追求します。また、抜群の集塵性能によって、エンジンやターボに有害な、砂、粉塵、鉄粉を漏らさず捉えます。
【高品質で長持ち】- 本体は高品質な不織布とメタル材質で作られて、ステンレススチール製のクランプは錆びにくく長持ちしています。
【水洗いだけでお手入れ超簡単】 -乾式のエアクリーナーで、お水洗いだけで、簡単に清潔できますし、汚れていたら2〜3回に洗うことができリサイクルスタイルです。
【交換のチェックポイント】- 1.燃費が悪くなってきた 2.エンジンのパワー不足を感じるようになってきた 3.走行距離が4000kmになった。(走行環境により違うがあります)
【調整可能の取り付け口径】- 取り付け径:76MM・89MM・102MM。







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パイプ差込部に付属のアダプターを組み替えることで、3種類のパイプ外径に対応します! 取り付け方法は【商品の画像】をご確認ください。


吸気効率UP!
吸気抵抗を抑え、エンジンパワーを追求します。また、抜群の集塵性能によって、エンジンやターボに有害な、砂、粉塵、鉄粉を漏らさず捉えます。


高品質で長持ち
本体は高品質な不織布とメタルで作られて、ステンレススチール製のクランプは錆びにくく長持ちしています。


水洗いだけでお手入れ超簡単
乾式のエアクリーナーで、お水洗いだけで、簡単に清潔できますし、汚れていたら2〜3回に洗うことができリサイクルスタイルです。


交換のチェックポイント
1.燃費が悪くなってきた
2.エンジンのパワー不足を感じるようになってきた
3.走行距離が4000kmになった
ご注意:悪い環境で走ってるなら、エアフィルターが倍以上のスピードで汚れたりします。


調整可能の取り付け口径
取り付け口径:76MM・89MM・102MM。
本体の取り付け口径は102MMとなり、76MMと89MMの調整用ゴムがつき、ゴムを取り付け口に嵌めると、取り付け口径が簡単に変わります。


取り付け方法:
1.エンジンが完全に冷却することを待って、バッテリーのマイナス端子(黒)を外して、プラス端子(赤)を外す
2.純正エアクリーナーの取り付け場所を確認する
3.センサーと純正エアクリーナーを外す
4.エアインテークパイプを取り付け、クランプで締め付ける
5.ブラケットでエアクリーナーを固定する
6.バッテリーのプラス端子(赤)を取り付けて、マイナス端子(黒)を取り付ける
7.完了


注意事項:
取り付け説明書はありませんのでご不安な方は整備工場など専門業者にご依頼ください。

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【追記】最近の原付は、バルブがL字型なんですよ!最初からそうすればいいのにねー。【評価】もっと早くに買ってれば良かったです!ホンダのスクーピーです。1〜2ヶ月間隔でバイク屋さんで空気は入れて貰ってたんですが、なんだか面倒で。。以前、足で踏むタイプの空気入れ使ったことがありとても入れづらく諦めました。こちら、3回目でコツを掴み、バルブに嵌めたときの空気漏れが圧倒的に減りました。真っ直ぐ差し込み根本が動かないように押さえて素早くクルクルクルクルと締める。そうは言ってもけっこう漏れてしまっても、どのくらい減っているのか調べたところ、空気入れて、外すとき漏れて、空気圧測定を行うを繰り返したところ、目立って空気は減っていないことがわかりました。つまり多少漏れるのは当たり前で漏れても問題ないレベルのものなんだなぁと気が付きました。空気入れはスポーツバイク(自転車用)のものでオーケーでした。気持ち多めに入れてます。後輪を入れるときは、自分の目の前にバイクがあるとして、タイヤの左側からではなく右側から、そして上側にバルブを持ってきてアプローチ。前輪は後輪より入れやすいです。空気入れ自体を専門のにしたら楽なんでしょうね。さて、ガソリンスタンドで使用したく行きつけのとこへ行ったら、無理でした。店員さんにも確認して貰いましたが、合わないタイプでした。なので、お家で入れます!とにかくバイク屋にわざわざ行かなくて済むだけで、★5です!

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いくら海外輸入とはいえ、中古かとおもうくらい箱もキックスケーターも傷だらけでした。ハンドルの横から黒いゴムものびていてとめるところも外れていました。

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スイッチが駄目。主電源を入れたあとに作動させる押しボタンがあるのですが、なかなかオンしない。不良品??何度か試してようやく振動。振動調整する時も何度も押さないと反応しない。LEDライトも一番弱い設定のときはランプがつかない。日本製?検品して出荷してるとは思えないです。

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古いカブのスタッドを好感しました。ノーマルではガスケットが入らないので・・・5㎜程長さが増しガスケットが収まりました。古いスタッドはインパクトを使って強制的に取り除きました。

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用途外ですがオールドレンズの前玉を外すために使用してます。先端がかなり尖ってますのでちょっとやすりか何かで削るといいかもしれません。

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