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有名なブランド 人気新品 SUZUKI 01 ブレーキレバー クラッチレバーセット 長さ kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

SUZUKI 01 ブレーキレバー クラッチレバーセット 長さ

1350円

SUZUKI 01 ブレーキレバー クラッチレバーセット 長さ

【適合車種】SU01
250cc
Vストローム250 /ABS(DS11A) 2017-
GSX250R (DN11A) 2017-
GSR250 (GJ55D) 2012-2017 全年式
GSR250S (GJ55D) 2014-2017 全年式
GSR250F (GJ55D) 2014-2017 全年式
BANDIT250 (GJ77A) 1997-1999
イントルーダーLC250 (VJ51A) 2000-2006 全年式
ボルティTYPE-1/2/C/T(NJ47A) 1995-2004 ※NJ47A-107021〜に適合
グラストラッカー /ビッグボーイ (NJ47A/NJ4BA/NJ4DA) 2000-2017 全年式
VanVan200 (NH41A/NH42A) 2002-2016 ※NH41A-104032〜に適合

400cc
GSR400 /ABS(GK7DA/GK7EA) 2006-2014 全年式
グラディウス400 (VK58A) 2009-2015 全年式

600cc-
GSR600 2006-2010 全年式
GSX-R600 1997-2003
Vストローム650 /XT(C733A) 2017-
Vストローム650 /XT(VP56A) 2013-2016 全年式
SV650 (VP55B) 2016-
グラディウス650 (VP55A) 2009-2015 全年式
GSX-S750 (C533F) 2017-
GSR750 (GR7NA) 2013-2016 全年式
GSX-R750 1996-2003
GSX-R1000 2001-2004

※〔純正〕のマスターシリンダー・レバーホルダーに適合します。ご注文前に必ず確認をお願いいたします。



















・送料無料/クリックポスト発送
〔お急ぎの方は有料にて宅配便発送可能〕
・日本国内で1本1本丁寧に製品の組立検品を行っています

【商品説明】
アルミ削り出し仕上げブレーキクラッチレバー左右セットです
〔クイックレバーアジャスト機能〕工具無しで簡単にレバーの距離を調整(6段階)
〔力が伝わりやすいレバー形状〕手の小さな女性の方にもおすすめ
〔ハンドル周りにプレミアム感〕純正と違い大きく印象を変えることができます

【セット内容】
・ブレーキレバー / クラッチレバー
・材質 アルミ
※取付車種により純正レバー付属部品が必要な場合がございます。

ストアインフォメーション

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気に入った所、黒に赤があってカッコいい。バイクにあうので、満足です。純正ブレーキレバーと、クラッチレバーがかなり遊びがありガタガタしていたので届いて速、交換しました。 これで、当分大丈夫です。Vストローム25につけました。
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安いのにしっかりした作りで良かったです。交換も簡単で30もかかりませんでした。GSR250の青といい感じにマッチしてお手軽ドレスアップにはもってこいです
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ジャマイカ 5
せっかくタンケンマルを買ったのにこれがないと船にもつけれないなんてさみしすぎるね

くらん 4
子供の自転車が盗まれたので、最悪アラームとして使えなくてもテールランプにはなるので購入。雨除けのためシートレールに取り付けたかったのですが、本体がそこそこのサイズがあり、シートレールへの取り付けはシートを後ろ目に設定していないと入りません。子供が乗るので前目に設定していたためベースプレートが入りませんでした。音でっかいです。説明書にはベル代わりになる的な事を書きつつ、耳から2m離せと言う矛盾。警報なのでこれもありですが、せっかく多機能なので3段階ぐらいに調整できるとよかったです。警報は1度目の振動で短い警告音。30秒以内に2度目の振動を検知するとサイレンが鳴ります。振動センサーは結構シビアで調整はできません。大型トラックが続けてカッ飛んでいくと鳴っちゃいますし、台風なんかでは鳴りっぱなしになります。リモコンが結構飛ぶので、鳴りっぱなしになってるなーと思ったら室内から警報解除することは可能です。音の大きさはスピーカーをビニールテープで覆うことで物理的に調整しました。近所迷惑なので。文句ばっかり書きましたが、盗難防止とはいかないまでも抑止力にはなるかなと思います。機能の割に高いものでもないので、1~2年ぐらい持つのなら継続して買います。

釣られ人 4
セルテートカスタム用に購入しました。以前はSLP製のアルミラウンドノブSを装着してましたが握り部分が細く長く持ちづらいので変更し今はカラーリングも含め気に入っていますがフィッティングに幾つかの問題があったので書き込みします。先ず、多くの方が書いているキャップが締まりすぎて外せない問題ですが二つの原因があると思います。一つはこのキャップ逆ネジになっています。もう一つは表面処理の影響か回転がめっちゃくちゃ渋く噛み込んでいるような感じです。(ピッチが合っていないかのような感触です)分解する時は逆ネジを意識して分解し、組込みの時も渋いのでオイル等を散布して組込みました。もう一つの問題は普通に組込むとガタが凄く多い事。自社製のリールの専用部品なのか超凡用部品なのかはわかりませんが装着部分が短く厚めのシムを数枚入れてやっと使用できる程で、それも付属の部品ではなく以前にゴメクサスのノブを購入した時に付属していたものです。このあたりは専用部品ではなく一般部品として販売する以上、早急に販売側で対応してほしいです。この部品は形状やカラーリングが気に入っていて手持ちに厚めのシムがある方以外はおすすめできません。

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GSXR750に乗っています。指が短い為クラッチレバーの遊びを多く取っていました。恰好が悪いので本商品を購入。使用感は純正と変わりませんが、レバーが近くによりワイヤーの遊びが少し減り、自己マンですが良いと思います。
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7083 4
まだ実戦してませんが使えそうな

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SV650(2020)に装着しました。商品のクオリティは良いです。装着も問題無く出来、変にガタつきはなく干渉して加工が必要という事もありませんでした。 価格は安いけど、充分使える良い商品に出会えて満足です。 説明書まで付いていたのはポイント高いです。良いお店なのでまたお世話になりたいと思います。
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丈夫なのですが、もう少し太いと巻きやすいですね。

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gsx-r750yに取り付ける為に購入しました。購入した色は、黒アジャスター赤です。 交換は一般的と変わらずで簡単です。取り付け方法が同封されています。 見た目がカッコ良く、クラッチレバーが調整出来るので便利です。

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