馬場本店 最上白味醂（さいじょうしろみりん）　１Ｌ

もう味醂はずっとこれです。味醂ですが、味醂風はもちろんよくある味醂と格段違います。味も煮物の素材の邪魔になるような甘さではないのに、この味醂でないと物足りない…本当にお薦めです♪

幸子 4
車種専用というだけあって、ピッタリです！生地も思ったよりもしっかりしていて良いと思います。固めなこととピッタリなだけに、狭い車内で広げてつけるのに慣れが必要かと思います。

橋本 儀輝 5
メディアを読み込めませんでした。上げ力は大丈夫です。GT-R純正ウイング装着で閉めるのが辛いほどめちゃくちゃ強いです。片方だけ交換してちょうど良いと感じています。動画は片方だけ交換での開け閉めです。半分以下あたりで手を話しても上がったいき、ちゃんと途中から減速します。丁寧な説明書が添付されています。全車種共通の代表的な説明ですので、R34の場合はピボットとのはめ込み合体は説明書通りでは出来ないと思います。ピボット部のピンがクリップの様になっているので付け外しが可能なので、ピンを外してはめ込んでからピンを付けると良いかと思います。ショップさんの対応は大変良かったです。

卍丸 5
メッキパーツが好きなのですが　この場所はピアノブラックだろうと思い購入しました鏡のように映るので　出勤前に髪の寝癖に気付かせてもらいました他ピラー部もピアノブラックにしたくなりました　

中野 健次 4
商品が届き、早速取り付けました。よかった点は見た目はシンプルだけど美しい。インナーチューブに固定するのもハンドルの角度を調整するのも各1本のボルトを締めるだけ。残念な点は、ハンドルバーを取り付けるとフォーククランプのボルトにレンチが入らず回せない。一度バーを外さないとクランプを回して調整することも増し締めすることもできない。ハンドルをロック位置まで廻すと、カウルやメーターフレームにブレーキレバーが干渉してハンドルロック出来ない。レバーなどの補機類やハンドルの取り付け角度を変えて干渉しない位置で固定するとポジションがしっくりこない。ということで、別のものに取り替えしました。車種により様々でしょうが、自分のバイクには合いませんでした。ちなみに89年式 FZR250R 3LN-1で、ブレーキ、クラッチ共にNISSIN製のラジアルマスター組み付けしています。

kazu 3
埃防止はもちろんですが、夜間LEDライトの灯りがおしゃれ。