コクヨ　キャンパスダイアリー　ウィークリー　バーチカル　ライトグリーン　A5　ニ-CWVLG-A5-23　[M便 1 3]

コクヨ　キャンパスダイアリー　ウィークリー　バーチカル　ライトグリーン　A5　ニ-CWVLG-A5-23　[M便 1 3]

コクヨ　キャンパスダイアリー　ウィークリー　バーチカル　ライトグリーン　A5　ニ-CWVLG-A5-23　[M便 1 3]

タカさん 4
安心して、車に乗っていられます。前回の交換から５年です。予防整備で交換しました。中古バッテリーもまだ使用できます。難点は、価格が高いことかな？

泉光男ヒカルメイクより、終わり。 4
自分じゃなんとも思わないが、ほかの人から見るとちょっとひく人がいます。

しがないウィーバー 4
XJR1300用に購入、商品の箱には説明書は付いていません。最近の寒さも影響しているのか、セルは回りそうで回らず、リレーからカチッと音が出ていました。さらにカチッという音と同時にライト類が全消灯し、トリップメーターがリセットされるようになりました。バッテリーを新品にし、トリクルで満充電。それでも症状は変わらず。今度はセルモーターを中古に変更、これも症状変わらず。で最後にリレーを購入。純正の形状と違うので一瞬ゴミになるのかと焦りましたが、パーツを取り外しできることをYouTubeで知り、配線を画像のように作り直して装着したところ無事にエンジンがかかりました。が、装着直後は少し症状が出ていたので、時間をおいて再度始動したところ無事に空回りもなくセル1発でかかりました。もう少し経過観察をします。ただ始動性は格段に良くなっていると思います。普通は安いリレーから交換するのがセオリーだと思いますが、車両購入時からメンテしていなかったので時期的のもちょうど良かったのかもと自分で自分を慰めています。もしパーツが取り外し可能だいう説明書があれば無駄な出費はしなくて済んだかもしれません。

島本 4
KLX230のシートに取り付けました。シート幅が劇的に広がったかのように感じました。他のシートクッションを知りませんが乗るたびに少し左右にズレる印象感じますがお尻の痛みに比べたら些細な問題です。

麻衣子 5
作業時間は測ってませんがおそらく5分もかかってません取り付け後、エンジンを始動させましたが問題ありませんでした