SPEEDRA SPEEDRA:スピードラ ドライブチェーンガード タイプ

SPEEDRA SPEEDRA:スピードラ ドライブチェーンガード タイプ

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
タイプ：綾織り艶あり

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タイプ：平織り艶消しはこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

　●航空機などにも使われているプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)を使用し、バキュームパッキング処理し、オートクレーブで焼き上げる ドライカーボン製法を採用しております。
●ドライカーボンパーツは従来のウェットカーボンとは全く異なり、最新のカーボン加工技術を用いて生産されています。カーボンの持つ軽さと強度を最大限に引き出す、超軽量超強度を誇る製品です。
●車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを取り扱っております。
●艶消しと艶有りはすべてUVカット加工済みですのでカーボンの弱点の紫外線にも耐えられます。
　※ブランド名：SSKは「SPEEDRA」へと変更いたしました。ブランド名変更に伴い、商品のブランドロゴも新デザインへ変更となります。在庫状況によりしばらくの間、商品ロゴが「SSK」と「SPEEDRA」が混在しますがお選びいただくことは出来ません。ご理解、ご了承いただきますようお願い申し上げます。
※画像には他のタイプが含まれます。
※商品の仕様と異なる場合もあります。
※製品の価格は改良の為、予告無く変更することがございます。
※ドライカーボン製品の一部では取付穴の加工が必要となる場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
　※画像はイメージです。

SPEEDRA SPEEDRA:スピードラ ドライブチェーンガード タイプ

コースケ 5
使いやすくて気に入っています

イヨカン 4
マーシャルなどを好んで使う人よりも、フェンダー系のアンプを使う人にお薦めの歪みペダル。最近では "ダンブル系" などと言われるアンプやペダルを好む人に適したペダルだと思います。歪みの質は、いわゆるクリーミーとかシルキーとか言われる部類の歪み。代表的な利用者がロベン?フォード氏だったりしますので、おおよその音色は想像出来ると思いますし、実際に使ってみてもその通りに感じると思います。Toneツマミは中域のパライコになっていて、このツマミで選んだ帯域を、Mid boostツマミでどのくらい持ち上げるかを操る仕様。ただMid boostツマミが0になっていても、ペダルをONにすれば中域が上がりますので、そこはお知らせしておきたいポイントです。JCを使っても心地よい歪みとトーンが作れます。JCのツマミでは動かせない帯域のトーンが、このペダルのToneツマミとMid Boostツマミを使えば動かせるのがとても有用に感じました。が、難点はノイズが多いこと。中域がとても持ち上がるペダルなので、シングルコイルのピックアップ由来のノイズが大きくなるのは仕方が無いことなのかも知れません（僕は3シングルのストラト利用者です）。使用中のVemuramのJanRayや、Blackberry JAMのCamomileとの比較では、明らかにピックアップ由来のノイズが増えました。とは言え、ハムバッカーでは恐らく気にならないレベルでしょう。

黒鯛師 5
長女のトロンボーンケースの中身のこれらのモノが消耗したので購入しました。

取り付け簡単でドレスアップ出来ました。5分あれば付きます。スピードラ製は肉厚もありしっかりしてると思います。

Komatsu 2
ホームセンターの価格は同じものが半分の価格で販売している。先にホームセンターを見ておいた方が良い

弦五郎 4
本機はギター用のイコライザと謳っているが、ベースのために購入した。ミニペダルなのに７バンドの周波数帯調整が可能で、各周波数調整の効きも大きい。本機はベース用の「BQ７」とは調整できる周波数帯の位置が異なるが、本機はベース用でも十分使える。ベース用の「BQ７」も同時に購入したが、そちらはフットスイッチON時のポップノイズが大きかった。本機は、ポップノイズはほとんどない。個体差かもしれないが。