NISSAN セレナ C27 C26 リーフ ZE1 シルフィー 対応 キーロック連動 オートパワーウインドウキット ハイウェイスター ライダー ランディ NISMO e-power

NISSAN セレナ C27 C26 リーフ ZE1 シルフィー 対応 キーロック連動 オートパワーウインドウキット ハイウェイスター ライダー ランディ NISMO e-power

NISSAN セレナ C27 C26 リーフ ZE1 シルフィー 対応 キーロック連動 オートパワーウインドウキット ハイウェイスター ライダー ランディ NISMO e-power

セレナc26前期型に取り付け可能かの質問の時から、迅速な対応で好感が持てました。注文の３日目には荷物を受け取る事ができとても満足します。休みを待って朝から取り付け開始。内張剥がしも付属してましたが、欲を言えば片側が反っていると作業するのも楽だったと思いました。（自分は、手持ちのものを使用）約２時間弱で取り付け完了（カプラーの取外しに苦労して腕は傷だらけ）機能的にも満足してます。取付後のセッティングで再度質問し無事作動しています。ただ、後からドアミラー格納タイプを発見、チョッとミスったかな～。でもとても満足しています。次は、ドアミラー格納の部品を狙ってます。

アマゾン四郎 5
メディアを読み込めませんでした。ふき取りが重いでお馴染みのGガード固形ですが高耐久強撥水で気に入っています。青空駐車で１度塗れば２か月は元気に撥水します。ただ一般的なハンドタオルを湿らせてゴシゴシ拭くという事をすると汚れを広げただけで拭き傷の入るので撥水は弱く感じるかも。きっちりシャンプー洗車?綺麗なウエスでふき取るか、びしょびしょに濡れたやわらかいマイクロファイバークロスで一方向に滑らし拭いて、固く絞ったマイクロファイバークロスで一定方向に軽く優しく拭くとは撥水復活します。ウィルソン赤缶とボンネット半分ずつで比較した時は艶の差はほぼ無し。どちらも十分良い艶です。高価な超艶のワックスコーティング剤でも青空駐車では数日でホコリなどツキまくりで曇ります。しょちゅう洗車もできませんし、水拭きも回数多ければ洗車傷も増えます。ワックス塗ると家族でお出かけする前にササっと洗車拭き取りができるのがいいです。長持ちですし。初めてのワックス塗るの場合はやはり下地処理が必須だと思います。艶が違います。面倒な作業ですが１回やれば２～3か月に一度のワックス掛けで１年は下地やらなくていいと思います。下地処理は洗車＋水あか落とし＋鉄粉落とし（粘土も）＋３MのL-2で軽く研磨＋脱脂です。春頃がベスト。次の年の春に再度下地処理をする時に１年分の洗車傷をリセットします。どのワックスでもこの作業をせずに洗車後にいきなりワックス塗りこんでもそれなりの効果しか出ません。Gコート固形ですが手作業だとふき取りが重くどうしても何回もウエスで擦るので傷になりやすいです。ボンネットが冷たく感じる時期で下処理した後の数度は手拭きでも軽く拭き取れますがだんだん重くなっていきます。少しずつ洗車傷も増えてきますしワックスは超薄い皮膜なのでどんどん塗り重ねればいい。私はシャインポリッシャーでワックスふき取りと磨き出しをしています。これがメチャクチャ楽です。厚塗りだろうが重ね塗りだろうがスースーと拭き取れます。力が弱いので手でゴシゴシ拭き取るより遥かに傷がつかないです。あくまで気にならないレベルですが。時短のためまず車全体厚塗りをして１０分放置後に機械で拭き取ります。手拭きなら重くなり無理です。厚塗りでも簡単にふき取れますし磨きも附属のモコモコバフ使用で綺麗にムラもなくいい艶が出ます。夏の時期でボンネットに触っていられないような場合はワックス掛けはダメ。早朝か暗くなってから。洗車傷もそれほど気にならない。とりあえず撥水できればいいという人でなければスポンジでワックスを塗り込む時は円を描いてはダメです。必ず最初は雨の流れる方向へ塗り込みます。そのあとはムラを取るために横方向。最後に雨が流れる縦方向に塗ります。必ず薄ーく塗ります。ふき取りクロスによっては軽く拭きあがる物もあれば、なったりまったく拭きあがらない物もあります。100均の物でもいいものが多いです。いろいろなものを試すといいです。シャインポリッシャーはワックスの拭き上げをする分には音も静かで日曜日の午前中でも使用できます。ボディに押し当てないで片手でスーと縦横移動させればあら不思議。女性でもワックスがけ楽しめます。ただ研磨をする時はバフとボディとの接地面に負荷がかかり共鳴してブオオオオオと４割増しの音です。正直、月に2～3回の洗車＋月1ワックスするならどのワックスでも大差なく保護?艶してくれますがGガードは特に超撥水がいいです。あと長持ちするので2か月に1度の使用でいいのもポイント。ただ機械掛けが簡単で楽しすぎて月に2回は掛けています。おかげで常時バチバチ撥水状態です。でもGガードは量も多いのでなかなか減りません。そのおかげでたっぷり厚塗り＆重ね塗りできます。動画はGガード施工後、一週間ほどして雨が降った時の物です。ワックス掛けてからは毎朝出勤前にモフモフモップでホコリを払っているだけです。クロス吹きはしていません。これだけ弾けば十分です。これが二か月もてば満足です。1970年生まれので今まで洗車ブーム２回くらい経験してきた不器用オッサンでも満足できるワックスだと思います。追記：シリコン洗車も試しましたが、今日だけ光っていればいいと言う時にはいいと思います。ただ一雨くれば流れてな効果はなくなりました。

ｃｈｉｃｋｅｎ 4
価格がもう少し安ければ☆５

あぴ 4
高い印象はありますが、仕方ないですかね。個人でガス充填をすると、どうしても誤差が出てしまうので、ちゃんと規定量が充填されている(と思われる)のは安心できます。

Amazon カスタマー 5
錆などなく、綺麗な状態で届きました。私のバイクには丁度良い長さで、エキゾーストラップの上に取り付け予定です。

扉の内パネルを外してコネクタ間に噛ませて完了！！ バラシから取付までは１時間程度で出来ました！！ 10mmのボックスとT15のヘックスドライバーは必要ですので最初に準備しておけば取説通り出来るので問題無いです((^^ 見た目も光ってカッコいいし窓の閉め忘れもなくなるので良かったです！(*^^*)

今まで前のセレナの時は(この会社ではありませんが…大陸製)助手席にリレーを入れ助手席からも運転席からもオートになる製品を付けてましたが、２ヶ月で壊れ…取り付け.取り外し手間の方が手こずったこの手の商品…これはどうなのかな～から他の方のレビューにて購入を決意…３ヶ月以上たちましたがエンラージさんの商品はとてもいいです…照明も点いて綺麗ですがメッキ部が以外と目立たないのでシルバーの方がそこは良かったかな～と思います…使い勝手に不満は無いです…アトは耐久性がどのくらいなのか…社外品なので出先で壊れたらチト困るな～が懸念材料ですが…

Amazon カスタマー 5
１６３ｃｍ?６０ｋｇのちょっとお腹が???な体型です。普段Ｍサイズですが、大き目ということでＳサイズとＭサイズを買ってみました。バイクに乗る時にクールインナーを重ね着するつもりなのでＭサイズでちょうどいいし、ゆったりが好きな自分にはちょうどいい感じでした。

注文後翌日には商品は届いてましたが 年末のバタバタで遅れ本日ようやく装着完了しました。 付属の分かりやすい説明書のおかげでスムーズに作業ができました。又、心配していたカプラの取り外しも全て簡単に出来ました。 トータル約30分掛からなかったと思います。 スイッチも見た目がグレートアップして満足してます。 日産車には全席オートパワーウインドウが装着されてないのか 分かりませんが、非常に便利だと思います。 良い商品をありがとうございました。

取り付けはカプラーオンなので簡単です ただ、他の人のレビューにもある通り、ドアの内側のカプラーが外しづらく苦戦しました そして何日がして運転席側のドアロックが効かなくなり、メーカーに電話したところ、ドア内側の外しづらいカプラーの接触不良の可能性があるとのことで、再度ドアの内張を剥がして確認してみたところ、カプラーが外れていました おそらく振動で外れたのだと思います 外すのも大変なカプラーでしたが、挿すのもかなりキチンと刺さないと外れたり、接触不良になることがあるようです 再度挿して念入りに抜けないことを確認しましたらちゃんと元通りにロックが掛かるようになりました 取り付けの際は抜けないか良く確認が必要です 丁寧に対処法を教えていただいてたすかりました 冬になったのであまり窓を開けなくなり機能を使う機会がないですが 夏前に買えばもっと活躍できて良かったと思いました 来年に期待です 商品的にはとても良くメーカーの対応も適切でよかったです