NGK MotoDXプラグ CR9EDX-S ストックNO.91579 モトデラックスプラグ CR9EDXS
351円
NGK MotoDXプラグ CR9EDX-S ストックNO.91579 モトデラックスプラグ CR9EDXS
2輪専用スパークプラグ「MotoDX」シリーズが新発売。
国内初の外側電極形状（2輪専用）採用、ルテニウム配合 中心電極採用により、着火性・燃費向上性・耐久性等のプラグに 求められる性能を向上させたプラグとなります。
表示価格は１本の値段です。必要個数でご購入下さい。
中心電極：ルテニウム配合合金
外側電極：D-Shape（かまぼこ形状）
交換目安距離：8,000〜10,000km
お間違いを防ぐ為に必ず事前の適合確認をお願いします。（NGKのホームページからでも適合検索は出来ます。）
プラグはエンジンの心臓とも言える部品です。消耗品でもありますのでお早目の交換をおススメしています。＊確認の問い合わせが無いご注文の返品は受付けませんのでご了承お願いします。＊取り換え、取り付け作業は専門知識の有る方や整備士免許、または同等の資格が有る方が行って下さい。
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NGK MotoDX プラグ CR9EDX-S 91579(交換記録用 5回目) のパーツレビュー | YZF-R25(けんちょろ) | みんカラ
知らず知らず劣化していくプラグ。当然交換後は調子いい。ロングライフに期待したい。
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純正プラグからの交換で、取り付けて走ってみると
パワーアップが、発進するときから体感できて、燃費も10パーセント向上しました。
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見るたびにセットしないといけないので少し面倒です画質はいいと思います。
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他の方も言ってるけど、確かに少し太いかな？けど通らない程ではなかったです。金属アレルギーでも荒れないし、とにかく安くて嬉しい。あとは耐久性があるかはしばらく使ってみないとって感じですね。
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とても綺麗なエメラルドの色です気持ちが落ち着く色です
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サイズも表記通りですが、画像比較で左のヴィトンのと比べるとかなり大きくて、ピアスよりかなり存在感があります。ちょっとプッシュが硬い気がしますが、使っていれば柔らかくなるのかも？プッシュ式は内側の金属が折れて壊れますが、耐久性はこれから使ってみてという感じです。
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?最初にAmazonで4kモデルと間違えて購入?返品して4kのproモデルを購入。?返品してフルHDモデルを再購入主観です。4kモデルのproは何故かピンが甘くフォントのジャギーも酷く目が疲れて観ていられませんでした。コンテンツが綺麗な4kなのであれば綺麗に写ります。しかし、ネット上のコンテンツはまだ4k対応は少ないです。恩恵を受ける事は私にはあまりありませんでした。何よりシャープネスが無くなりジャギーが目立つのが苦痛でした。私はフルHDのHorizonがコスパも画質も優れていると思いました。使用していて不具合もあったので今後何かあれば共有します。良い商品ですよ。前に使っていたのがAnkerの200ANSIルーメンで、昼間や明るい部屋では使い物にならなかったので。比較対象にはならないかと思いますが。今後の筐体の小型化に期待を込めて応援しています。
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三菱REAL 40インチに標準で着いていたリモコンが動かなくなり、互換品という表示を半信半疑で購入しました。見事に動作します。外観が違うため、対応するボタンが違うのは当たり前です。番組表は大きな赤いボタンだったのが、テンキー下の小さな「番組表」ボタン。録画を見るボタンは、その斜め左下の小さな「見る」ボタン。表示自体はすべて書かれているので、見つける手間はかかりますが、全ての（通常使う）ボタンがあり、探す手間以外に不自由はありません。慣れてきたので通常操作は支障無しです。見た目と違って分かりにくいのは、手に持った触感でしょうか。重さが約半分以下と軽くなっており、手に持った感じは全然違います。変な言い方、軽っぽい感じがします。手になじむまでは、良く落としてしまいます。
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