「ガリレオシリーズ」の読む順番と見所｜東野圭吾の大ヒットシリーズ！
更新日：2022/9/19 数々のヒット作を生み出している作家、東野圭吾さんの「探偵ガリレオ」シリーズを読んだことはありますか？ 天才物理学者・湯川学が活躍する理系ミス…
汎用 アルミ削り出し エアバルブ L型80度 2個set S-309
297円
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80°L型アルミエアバルブ
一つ一つのパーツをアルミから削り出し、アルマイト処理を施したアルミエアバルブです。
90°より10°上げた絶妙な角度の80°L型を採用することで、
今までホイールやフロントフォーク、スイングアームやチェーンなどが邪魔で
手間取っていた空気圧の調整も簡単になります。
そんなカユイところに手が届くような便利な商品でありながら、
きれいにアルマイトされたエアバルブはホイールのドレスアップに一役買います。
実車と画像2枚目のサイズを確認して頂き、ご購入ください。
商品内容
■ 商品名：80°L型アルミエアバルブ
■ 適合車種：汎用(チューブレス専用)
■ 取付方法：既存のエアバルブと交換
ホイール及びタイヤ周りを分解する必要があるため、
専門家へ依頼することをお勧めします。
■ 必要工具：車種により異なる
■ その他：数量1で2個セット
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問題無く使えましたが400のフロントホイールに使用する場合はバルブキャップがキャリパーに当たりました。バルブキャップを小さなヤツに交換して対応しました。後パッキンが気も太いのかバルブから外してホイールに付けないと、うまく入りませんでした。まぁ取り付け作業以外は問題無くノーマルのゴム製バルブよりは見た目も使い勝手も良くなりました。
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タイヤ交換時、ゴム製のエアバルブを劣化に問わず毎回交換してましたが、エア充填時に入れづらさを感じておりこれを機にアルミ製に交換することにしました。
デザインも良くホイールアクセントにもなり大変満足しております。
ＰＣＸ（ＪＦ５６）に使用する為に購入しました。タイヤ交換と同時に取付けました。汎用品なのでゴムパッキンがピッタリとはいきませんがエア漏れもないようなのでヨシとします。
カスタム車両の為90度ではリムに近くなり使い辛く、75度ではブレーキキャリパーに干渉するので80度の角度がばっちりでした。
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自動車止めが丁重に梱包されて家に配達されました。軍手も一緒に入っていたのが何気にありがたかったです。
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マシェ 5
今回はamazonで２社 KAZUXIとartileeを比較したく購入有孔ボードは5.5ｍｍラワンべニアを使用●共通事項 加工精度は同じで入らないものは残念ながら？無かった。●KAZUXI はartileeより材料が細く、メッキが途中だったの？と思うほど雑な仕上がり●artileeはKAZUXIより材料はしっかりしてメッキも良く費用対効果はこちらが上だと思います。
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実測重量142gなので、まずまず軽量。長さ的に地球ロックは難しい(フレームを寄せることができれば不可能ではないです。Palmy等の小型U字よりは融通が利きます)ですし、ダイヤル式なので総当たりで挑まれると厳しいのでメインのロックとして使うには不足ですが、サブ用ロックとしては有用かと思います。チェーン径?長さ?ロック方法(ダイヤルorディンプルキー)のバリエーションが豊富だと良いかなぁと思う点で☆-1にしていますが、まぁコスト的に難しいところですかね^^;。
実測重量142gなので、まずまず軽量。長さ的に地球ロックは難しい(フレームを寄せることができれば不可能ではないです。Palmy等の小型U字よりは融通が利きます)ですし、ダイヤル式なので総当たりで挑まれると厳しいのでメインのロックとして使うには不足ですが、サブ用ロックとしては有用かと思います。チェーン径?長さ?ロック方法(ダイヤルorディンプルキー)のバリエーションが豊富だと良いかなぁと思う点で☆-1にしていますが、まぁコスト的に難しいところですかね^^;。
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取り付け自体はまだですが、バイクのエアー調整が楽になりそうです。見た感じ作りも悪く無さそうですし有名メーカーのバルブと遜色ありません。ただ車のエアーバルブと違ってナットが１つなので緩み止めがわりにシールテープ巻いた方が良さそうですね
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ホースが付いているので、チューブに空気を入れやすいです。使い勝手を調べるため、チューブに空気を入れましたが、5～7分位で空気を入れれました。コンパクトで軽くてツールボトルに入るので、ロードバイクに携帯しています。
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