ブレーキ付 プラスチック静音台車 150kg PH1537S [運搬台車 微音キャスター 平台車]

勘太郎 3
バイクのサビ落としなんかに使ってます。百均の台所用品にも同じ様な物が有るんで、コスパで選ぶならそっちの方がいいかも???

不人気 5
乗ってるバイクはCBR1100XXブラックバード。マフラーは今は無き（廃盤になった）テックサーフの60πカーボンサイレンサー。今まで南海部品のバッフルを使っていましたが、車検の為、ネジ止めは許されないと言う事でリペット止めしようとしたところ、バッフルの厚みが有りすぎてリペット出来ない。なのでこちらの薄板形成バッフルにリプレイス。音は南海部品製より低音が出て重い音になった。キャブ車なのでバッフル付き状態で調整してたがこれなら微調整も不要。というかたまたまなんだろうが低速でのトルク増ｗこれでリペット止めすれば問題なく車検通るレベルの音になるし、五月蠅い排気音嫌いなので個人的に満足できる物でした。

Seven 5
連れ合いが介護の仕事をしている都合で、脊損の恐ろしさを普段から聞かされています、見た目を考えるとプロテクター類は敬遠したくなるけども、15年振りに走り始めるにあたって、最低限コレだけは着ける事にしました。とても安心感がある。ダメになればまた買います。ベルクロが取れちゃいそうなので、もう少ししっかり縫っておいて欲しかった。グラムスターとの併用で何ら問題なし！後方確認も出来ます！

SF 3
ビッグキャブ化、50ノーマルヘッドへぽん付けに最適。もう少し安ければ助かります。

stanaka777 4
ちゃんとしたライダーには文句言われそうですが夏場の猛暑対策でウォーターシューズに取りつける為購入他のメーカも同様ですがバンドだと歩きや、締め付けに違和感がある。上面だけでつけらるようにしてほしい（自分で改造予定）ペダルのあたりは確実にやわらげてくれ機能は十分です。

ブレーキ付きなので重たそうですが、思ったより軽かったです。ブレーキのききもよく満足しています。 ありがとうございました。

Amazon カスタマー 3
取り付けじたいは無加工でいけます。　が、マフラー（ヨシムラGPマグナム）に若干の干渉あり、キックレバーはかなりオフセットのものでないとステップにあたります。リアブレーキスイッチ取り付けできませんが、すこしの工夫、加工でなんとかなりそうです。サイドスタンドが取り付け出来なくなるので、社外の取り付けプレート？5000前後の物を買わないとだめです。わたしは鉄板から切り出し自作しました。　強度が弱そうなので全体重をかけて乗っていると、すぐにぶっ壊れそうです