Durax ワイドトレッドスペーサー ワイトレ スペーサー 30mm ブラック 黒 114.3-5H-P1.5 5穴 (トヨタ 三菱 ホンダ マツダ いすゞ ダイハツ) 2枚セット
1254円
Durax ワイドトレッドスペーサー ワイトレ スペーサー 30mm ブラック 黒 114.3-5H-P1.5 5穴 (トヨタ 三菱 ホンダ マツダ いすゞ ダイハツ) 2枚セット
アルミ鍛造ワイドトレッドスペーサー黒2枚1セット+専用ナット付
軽量かつ高強度、耐腐食性能が高く足回り部分に最適なアルミ鍛造(A6061-T6)でアルミホイールとボディのツラ合わせに必需品です。
腐食対策として陽極酸化処理(アルマイト)を行っておりますので長期間使用により錆を軽減 長期間の使用においても、高い品質を維持します。
CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りです。
専用ナットも付属してます。
★仕様
ハブ径：約67mm
外径：約150mm
色：黒
厚み：30mm
PCD：114.3mm
穴数：5穴
ネジピッチ：M12×P1.5
素材：アルミ鍛造(A6061-T6)
スタッドボルト:SCr440
プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工
表面処理：ブラックアルマイト処理
新品未使用
※一台分(前後)をご希望の際は2セット必要になります
(PCD114.3 5H/114.3/M12×P1.5 ワイドスペーサー ワイドトレッドスペーサー ワイトレ ツライチ 専用ホイールナット付)
※【代金引換】の場合、梱包サイズの関係により3個口以上になった際は、1個口につき330円のお手数料が加算されます。
※当店は販売専門店となります。メーカーではないため、専門的なご質問(適合や取付・使用方法等)にはお答えできない場合があります。
※入荷状況により細かな仕様変更がある場合がございます。その場合は現品が優先されます。予めご了承ください。
※当店の商品はすべて海外からの輸入品となります。
通常取扱説明書は製造元が用意するものですが、商品製造の海外製造元は説明書をご用意しておりません。
製品の仕様、設置や組み立てに関しては商品ページの詳細や画像にてご確認ください。
注意事項 | ・インパクトレンチは絶対に使用しないでください。 | ・入荷状況により細かな仕様変更がございます。その場合、写真ではなく現物が重視されますので神経質な方は入札をご遠慮ください。 ・当商品は海外製品になりますので、細かいキズ、ネジのゆるみなどがある場合があります。ご了承ください。 ・本商品を使用した際に発生したトラブル、事故につきまして、当社は一切の責任を負いかねます。 ・検品確認済みですので破損以外の交換には応じられません。商品到着時にはその場で開封、破損の有無を確認し、破損の場合には受け取らないか配送業者に申し出てください。 ・加工および一度装着した商品の返品・交換には対応できません。事前の確認をお願いします。 また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・切断による繋ぎ変えなどをされた商品に対しての、返品・交換は致しません。 ・取り付けによる破損接続不良等責任を負いかねますので専門業者に依頼するかご自身の責任でお取り付けください。    |
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使い続けて13年のこの超硬刃、実績有りで若手にプレゼント。一回使えば誰でも??わかります。
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梱包も問題なく買い物出来たと思います。 予定の期間に届き良いと思います 機会があればまた利用したいと思いました
商品的には全く問題なし ある程度で使い捨てと思いましたが 使えます
車両重量1.6t、195/65r15インチ。
30mmのスペーサーをご法度？と言われている鉄ホイールでつかってます。
履いて2ヶ月経ち、何度か外して点検してますが目視ではボルトに損傷もなく、問題無いようです。
ハブがないタイプですが、ナットを締める際にきちんとボルトがナット穴の中心に来るようにすれば、まず間違った使用には成らないはずです。
あとはスペーサーとハブの間の清掃ですね。きっちり密着させることも重要だと思います。
いずれにしても自己責任といわれますが、今の所問題ありません。
Amazon依存症 3
貼りやすくて、フィット感も良いですね。見た目も自然。貼るコツはキチンとメガネを洗って油分を取る事ですね。耐久性は、まだ分かりません。
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ktcの＋ドライバーの作りが六角でそこに合うメガネが1/4インチで探しててまさにこれがコンビネーションのメガネがピッタリでした！コレで硬い回らないネジも楽に回せそうです。
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お値段が非常に安く、魅力的な商品でした。
使ってみた感想は正直安いので期待はしていなかったのですが、
バランス崩れも、少なく満足出来る商品でした。
また、機会が有りましたら購入したいと思います。
タイヤサイズを大幅に大きくしたため車体と干渉してしまいクリアランス確保のため購入しました。まだ10mmほど足りないので今度は40mmを購入して先に購入した方は後ろへ取り付けようと思います。商品とても頑丈そうでハブの引っ掛かりには触れてませんが、タイヤの振れもなく芯は取れていると思います。強いて言えば商品側のボルトが長すぎて袋ナットが頭打ちになってしまい、通常よりも長いナットへ変えなければいけなくなったとこが残念です。自分の場合ホンダ純正ホイールを履いてるためナットの選択肢がないところが悩みです。まあ汎用商品なんでそのうちぶった斬ってやろうと思います。このメーカーでも内径を大きくしてメーカー別ハブリングを出してもらえると完璧です。（内径73あるけどなぜか高いですね、これ使えば他メーカーのハブリング使えるんだけどね…）
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理想のツラが完成しました。
満足です。
ですが知人か、この商品は脆くないか？と聞かれました。
どうやら知人は同じ物を長期間使っていてホイールを外して確認したところ割れてしまっていたとのことでした。
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