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14883円

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※メーカー様に直接ご連絡はしないようにお願い致します。

【LOVCA ラブカオイル】 RACING 10W-40 20L レーシングオイル

化学合成油(エステル+PAO)、耐熱性に優れた2輪・4輪兼用レーシングオイル。

【お薦めのお車】
NA〜ターボ車まで幅広く対応、2輪にもお薦めします。
特にホンダ車などNAに人気があります。

【代表性状】
・動粘度:40℃/95.99、100℃/14.53
・粘度指数:157※
・密度(15℃):0.86

※「粘度指数」はポリマーの使用量を増やせば簡単に数値を上げることが出来ますが、LOVCAオイルでは粘度指数を抑えてでもポリマーの使用量を減らし”せん断”による粘度低下を最小限に抑えています。

※4Lからの発送となります。


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リピートです。 このオイルすごく気に入ってます。 もうじき20万キロになるHT81Sスイフトに合っているオイル粘度だと思っています。 スポーツ走行をしてますので大体3~4ヶ月で交換してますが、交換しても大して変化がないって事は劣化が少ないのかもしれません。
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たまに、穴が開いていて使えないのが混じってます。

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前回使用してみて、とても良いオイルでしたので今回はペール缶で購入しました。 過走行の年式の古いスイフトスポーツなので少し固めのオイルが合っているのかすごく良いフィーリングで 安心してスポーツ走行が楽しめます。
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5フィート台というなかなかないレングス設定に鮮やかなオレンジ色のフルカーボンソリッドブランクス、スピニングリール/ベイトキャスティングリール兼用モデルというマニアックな仕様(笑)に魅力を感じて、ベイジギングゲーム用に今年の一月に購入割としっかりとした梱包がされた状態で無事に手元に届く(専用竿袋付き)いわゆるハーフピース仕様でグリップ脱着式のため、仕舞い寸法は意外とコンパクトウリのフルカーボンソリッドブランクスのティップはかなり柔らかく、一般的なジギングロッドのように積極的にジャカジャカジャークなどを加えて釣るようなスタイルには正直あまり向いていない気が(^_^;)ただバット部分は意外としっかりしているため、掛けた魚に一方的に主導権を握られるような心配はないかとガイドスレッドには、あまり見慣れない視認性重視の蛍光イエローのスレッドが採用されており、そのためティップの動きが目視で分かりやすく、おそらくちゃんと釣りを知っている人が設計に携わっているのでは?ガイドリング素材はおそらくハードロイ系か中華製のいわゆるなんちゃってS.I.Cリングではないかと推測。でなければこの価格で売ることはまず不可能でしょう(苦笑)。ただ実釣に中っては何の問題もなく使えました今年の東京湾での初釣り(ボートシーバスでのベイジギングゲーム)で早速使ってみましたが、いわゆる『オートマチックに魚を乗せるタイプのロッド』らしく、積極的にアワセを入れなくても柔らかいティップが魚の動きに追従して、向こうアワセで勝手にハリ掛かりする感じPEライン一号&40グラムメタルジグとの組み合わせで、初めての実戦投入で見事シーバス(フッコサイズ)を仕留めることができました一本のロッドだけで色々なオフショアライトジギングゲームを楽しみたい人にはオススメできるエントリーモデルロッドかと思います公称では120グラムまでのメタルジグにも対応しているそうなので、ソフトティップを活かした船からの餌釣りにも転用できるのではないでしょうか?

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この値段でこの品質はとても良いオイルです。今後こ価格で販売していただければ非常に助かります。これからもずっと使っていきたいと思います。
なんと言っても全合成でこの価格。サーキットユースですが油温油圧共に問題ないです。以前はスノコブリル12.5W-40を使用しておりましたが大幅値上げに伴いこちらにブランドチェンジしました。交換時のフィーリング変化はこちらの方がやや大きい気はしますが、値段と性能を考えると十分すぎます。
Øutlaw Motorsports: LOVCA(ラブカ)オイルについてØutlaw Motorsports: LOVCA(ラブカ)オイルについて
☆happy☆ 5
ずっと傘ホルダーが欲しくて探していて、とてもいいものに出会えたと私は思ってます。ちなみに私はブリヂストンのフロンティアに乗っていますが曲がる時も干渉されずにいい感じです^_^取り付けもドライバーがあれば不器用な私でも5分もかからず取付できましたので、どなたでもできると思います!まだ買ったばかりなので耐久性や安全性などは分かりかねますが、日傘をチャリでイライラせずに移動できるようになっただけで私は大満足です?

KD 5
3-10gのシンカーを使ったテキサスリグやフリーリグで使用。海で、ボトム付近のリトリーブやリフト&フォールでハタ?メッキ?チヌなどに効いています。対象魚がいれば、いつでもそれなりに効きます。投手の苦手なタイプがない3割?20本?20盗塁の選手という感じ。もちろん、絶対のレギュラーです。

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自分はバイク一台、車2台(一台旧車)を所有してますので年間20lでちょうどいいので選んでいます。また、TAKUMIオイルさんと比べて同じ値段でバイク対応オイルなのでそれが大きな決めてです。バイクと車所有してる方はオススメです。 熱ダレも少ないです。
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