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CUSCO クスコ ストラットタワーバー Type-OS (フロント) GR86 （GRハチロク） ZN8 2021 10〜 2WD車 (965-540-A

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【 車名 】
GR86 （GRハチロク）

【 型式 】
ZN8

【 年式 】
2021/10〜

【 駆動 】
2WD


【 商品名 】
Strut Tower Bar
（ストラットタワーバー）
TYPE-OS

【 定価 】
15,000円 （税抜き）

【 取付部位 】
フロント

【 シャフトタイプ 】
TYPE-1

【 品番 （商品コード） 】
965-540-A



▲CUSCO （クスコ）▲
▲商品ページ＆車種別適合表▲

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回転数調整が無い代わりに構造がシンプルで壊れにくく価格も安いのでとても気に入りました。初めてのブロワーなので他との比較はできませんが、私の主目的である落ち葉掃除と洗車後の水飛ばしの両方で気持ち良く使えています。うれしい誤算は300Wの省電力さゆえ、Suaokiのポータブル電源（PS5B）でも使えたことです（モーターなので突入電流でポータブル電源側の安全装置が働くと思いきや大丈夫でした）。これならコンセントの場所を気にせずどこでも使えるので便利です。さらに風量コントロールも調光器を使えば可能です。私はこれ（https://www.amazon.co.jp/dp/B074GPS3KC/）と100円ショップの50㎝延長コードとタッパーで調光器を作り、炭の火起こしなどでも使っています（ブロワーがあれば一発で火起こし完了です）。

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組み立ては女性一人でもできました。取説をよくよく読めば理解もしやすい商品の方だと思います。小一時間で枠を組み立て終わり、後は背面のＸ補強部品を取り付けるだけの段階になったらどうやっても片方にＸを取り付ける穴がない！左右間違えた？でも反対側はちゃんとはまってる。何？何？何？側面Ａを外して、側面Ｂと見比べると全く同じ。側面BにＡのシールを貼るという致命的ミスをされていました。根本が間違ってるからどうしょもない。前後逆にしてみようかとも思いましたが、ストッパーが前に来てカゴの出し入れができない…。夜中１時にカスタマーセンターと電話。側面Ａだけ取り替えて欲しいと言うも、一部の効果はできない。全部返してもらい返金。の一点張り。全部組み立てたのに全部壊して返品！？外箱も捨てたしどうすんの！？と思いましたが、幸い私は同じ物を２セット買っていました。なので、まだ組み立てていない方の箱から側面Ａだけを取り出し、間違えられた側面をそちらの箱に入れて返品しました。それでも箱に戻すのめちゃくちゃ大変でした。購入してからずっと放置していて返品期限まであと二日しかない時だったので危なかったです！取説に『30日の返品期限では短いと思うので60日まで受けます』って書いてありますが、会社の連絡先も書いてないしAmazonが対応してくれる話じゃないし、無意味なサービスアピール。届いたらすぐ組み立てるべきでした。返品が大変な大型の物はAmazonで買うべきではないと思いました。不良品送られてきて何でこんなに大変な思いしないといけないのかと腹立たしい。疲れました。でも、ヤマトが集荷に来てくれ、翌日には速やかに返金されたのでその点は良かったです。

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時期に合わせて適切に蒔いてみたところ、素早く発芽して葉っぱも発色がとても良かったのがとても印象的でした。本当は安かろう悪かろうの意識で買っていたのですが、ここまでよく育ち活き活きしていて素晴らしかったので、５つ星としました。今後も買わせていただきますね。

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アドレス１２５（DT11）に使用。センサーケーブルが短く足りなかったので手持ちのケーブルをつぎ足しました。　プラグコードには５回巻いています。設定は１PR2です。説明書は英語ですが設定はそう難しくありません。ただ、設定時のモード切替と入力は「スイッチの長押し」と「スイッチを連続して２回押す」の２種類あるので、これを間違うと先に進みません。スイッチの反応がおかしいというレビューが散見されるのはこれが理由かもしれないですね。時計とタコメーターの同時表示ができないのは残念でした。バックライトはスイッチを押さないと点灯しませんが、これは最初からわかっていて購入したので仕方ないと思っています。耐久性はこれからなのでまだわかりません。電源スイッチがありませんが、エンジン停止時はタコメーターの検知はOFFになります。積算時間機能は設定でOFFにしましたので、電源は切れないですが動いているのは時計だけという事かと思います。この状態で電池が何日持つかですね。

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4本の柱とそれを結ぶリングがしっかりしています。

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