メルテック車用タイヤ交換工具トルクレンチ(設定目盛付) Meltec F-92 アルミホイール対応薄型ロングソケット

1545円

メルテック車用タイヤ交換工具トルクレンチ(設定目盛付) Meltec F-92 アルミホイール対応薄型ロングソケット

商品コード：16041261436
型番：F-92

材質・素材 : 【本体】カーボンスチール・スチール / 【ソケット・エクステンションバー】クロームバナジウム
付属品 : 21mmソケット / 19mmソケット / エクステンションバー
トルク設定範囲 : 【最低値】28N・m (2.9kg) 【最高値】210N・m (21.4kg)
タイヤ交換や大切な自動車の日々のメンテナンスにおすすめのトルクレンチです。

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【商品コード：16041261436】※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。商品紹介あなたの大切な自動車のタイヤ交換等のメンテナンスにおすすめです。設定したトルクでホイールナット、ボルトの締め過ぎ、締め不足をチェックできます。(トルク設定目盛り付き。アルミホイール兼用ロングナット。フェイスキャッチソケット採用。)使用上の注意
※ご使用される際には、取扱説明書をよくお読みの上、正しくご使用ください。
■トルクレンチは締め付け工具ではありません。締め付け、取り外しの作業にはご使用できません。目的以外の使用は絶対にしないでください。
■トルクレンチをご使用になる前に、必ず通常のレンチなどでボルト、ナットを仮止めしてください。締め付け作業には使用しないでください。
■締め付けトルクは、締め付ける箇所により異なりますので、メーカーやディーラー、また取り付ける部品の取扱説明書などでご確認ください。
■トルク設定する際は、必ず、締め付け箇所の設定値を確認し、ストッパーの固定、および、解除の確認をしてください。
■締め過ぎには十分注意してください。また、アルミ製のオイルバンや貫通式のホイールナットの場合は、特に締め付け過ぎにご注意ください。ご注意(免責)必ずお読みください商品発送は、福岡県糟屋郡の物流センターにておこなっております。物流センターの在庫状況により、発送が遅れる場合があります。

商品コード	16041261436
商品名	メルテック車用タイヤ交換工具トルクレンチ(設定目盛付) Meltec F-92 アルミホイール対応薄型ロングソケット
型番	F-92 お支払い方法

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愛用して12年。明らかに錆びは発生しにくいです。よく水がかかる所やむき出しの所は弱いですが中空部分やドア内部、パネルの合わせ部分にかけとくと効果有ります。むき出し部分や水がかかる所はノックスドール300を上からかけましょう。

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東南アジア製のベアリングがついている部品を購入すると、ほとんどといっていいほど、スムースに回らずゴロゴロと回るのでこれで洗浄し、さらにグリスアップして使っています。

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Audi A4のユーザーです。雨の日にワイパーを起動させた所、三段跳びの状態になり、非常に困ってしまいました。ウィンドウの汚れ取り、ワイパーの交換などをやってみましたが改善しませんでした。YouTubeに載っている凄技もトライしましたがダメでした。Amazonで色々調べた所、この商品を見つけました。早速購入してウォッシャー液を交換した所、一発で改善しました。それ以降、ビビリフリーで快適です。ビビリが発生した原因はハッキリしませんが、撥水コーティング剤入り洗剤を使用したことによるのかもしれません。

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ラジエーターの位置的に冷却水がなかなか冷えてくれない200系ハイゼットトラックに夏までに気休めでも水温対策を。という事でローテンプサーモと共に使用しました。結論から申し上げますと凄いです。これ。今までの通常のLLCよりも適温まで早く上昇し、僅かな走行風でも適温をキープ。ハイゼットトラックの場合かなり奥まった位置にラジエーターがあるので街乗りですらモノの数分で100℃なんてすぐ越えてファンが回るのですが気温のおかげもあるとは思いますがファンが一度も回らず92℃キープ下り坂でアクセルオフだと83℃ぐらいまで冷える事もありました。ローテンプサーモと相まってかも知れませんが思っていたよりも効果があって驚いています。通常のLLCより大幅に価格UPではありますが、全然払えない値段でもないので試す価値はアリだと思います。欲を言えば、希釈タイプで販売してもらえると助かるのですがどうしてもエンジン内部に残ってしまう水道水の事とかも考えて希釈出来るので、、、原液だと無駄になる分が多く、、、それはさておき、真夏にどれだけ冷えてくれるのか楽しみです。サブラジエーターや多層ラジエーター化検討されている方は是非！追記ひと夏越してみての感想です。さすがに夏はファン回らないという事はなかったですが今までエアコン入れて常時ファン回転して88℃?90℃高速乗ると95℃とか……それがこれに変えてからはエアコンONで84℃キープ高速乗って89℃とかでした。水温対策には大いに貢献してくれていると思います。

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たかおん555 3
時々現れるアイドリング不調対策で購入しました。DIY程度の知識での施工で不安もあったのでいろいろ下調べしました。メーカーの説明ではそのまま吹き付け必要に応じてブラッシングでいい様にかいていますが、他のネット検索での情報ではスロットル可動部のモブリデングリスが落ちてしまうので吹き付けNGとあったりで、何が正しい作業方法なのかわからないままでした。とりあえずスロットルバルブ可動部にはかからないように吹き付けブラッシングしてウエスで拭くを繰り返しました。問題のアイドリングは安定したので効果は実感できて満足ですが、はたして施工方法があっていたのか、汚れが落ち切ったのはわからず仕舞いでモヤモヤします。