HKS Hi-Power SPEC-L II マフラーメイン＋中間パイプ付 31019-AF130 スバル WRX STI VAB EJ20(ターボ) 2014年08月〜2020年04月

55085円

HKS Hi-Power SPEC-L II マフラーメイン＋中間パイプ付 31019-AF130 スバル WRX STI VAB EJ20(ターボ) 2014年08月〜2020年04月

ハイパワースペック L-II L-2 エルツ― ハイパワースペックL2 Hi Power SPEC L High-Power 消音器サイレンサーリアーマフラーリアマフラーリヤーマフラーリヤマフラータイコ EXHAUST エキゾースト MUFFLER エッチ・ケー・エスエッチケーエスエイチケーエスえいちけーえす WRX STI スバルダブルアールエックスダブリューアールエックス VAB EJ20(ターボ) S208・TYPE RA-R適合可 SUBARU 富士重工業富士重工 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両

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※この商品の代引きでご注文はお受けできません。

軽量化と低排圧化により優れた運動性能と排気効率を実現
パイプやサイレンサーにはステンレス素材を使用しながら、部材ごとに見合った薄肉の素材とすることでチタンマフラーに匹敵する軽量化を実現（HKS社比）。
純正比で約30％〜60％減の重量とすることで運動性能の向上にもつながります。

ストレート構造採用による排気効率の向上
絞りの無いストレート構造採用により排気効率の向上を実現。また車種に合わせたサウンドチューニングを施すことで心地よいスポーツサウンドと軽快なフィーリングが得られます。

チタン製フィニッシャーカバーを採用
フィニッシャーカバーには従来モデルのカーボン製に代わりチタン製を採用。チタンならではのブルーグラデーションがよりスポーティーな雰囲気を演出します。
また別売りにて付け替えのフィニッシャーカバーを設定。標準装備のチタン製に加え従来モデルを踏襲したカーボン製とクールなビジュアルを演出するノイエスブルーステンレスの3タイプを設定します。

メイン＋中間パイプ付

形状：HP
素材：SUS304
テール外径：94L＆R
パイプ径：65-50×2
分割数：4
SPEC-L II重量：10.4kg
オプションフィニッシャーカバーサイズ：φ94 L48

■適合車種
スバル
WRX STI VAB EJ20(ターボ) S208・TYPE RA-R適合可 2014年08月〜2020年04月 ※S207適合外近接排気音(ノーマル/HKS):78/89 アイドリング音量(ノーマル/HKS):60/67

商品の詳細な情報はメーカーサイト（https://www.hks-power.co.jp/index.html）をご確認ください。

商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。

こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。

当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
納期：取寄:1〜2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)

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軽量化と低排圧化により優れた運動性能と排気効率を実現
パイプやサイレンサーにはステンレス素材を使用しながら、部材ごとに見合った薄肉の素材とすることでチタンマフラーに匹敵する軽量化を実現（HKS社比）。
純正比で約30％〜60％減の重量とすることで運動性能の向上にもつながります。

ストレート構造採用による排気効率の向上
絞りの無いストレート構造採用により排気効率の向上を実現。また車種に合わせたサウンドチューニングを施すことで心地よいスポーツサウンドと軽快なフィーリングが得られます。

チタン製フィニッシャーカバーを採用
フィニッシャーカバーには従来モデルのカーボン製に代わりチタン製を採用。チタンならではのブルーグラデーションがよりスポーティーな雰囲気を演出します。
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メイン＋中間パイプ付

形状：HP
素材：SUS304
テール外径：94L＆R
パイプ径：65-50×2
分割数：4
SPEC-L II重量：10.4kg
オプションフィニッシャーカバーサイズ：φ94 L48

■適合車種
スバル
WRX STI VAB EJ20(ターボ) S208・TYPE RA-R適合可 2014年08月〜2020年04月 ※S207適合外近接排気音(ノーマル/HKS):78/89 アイドリング音量(ノーマル/HKS):60/67

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スバル WRX STI ＶＡＢ新商品HKS Hi-Power SPEC-L II マフラー交換｜自動車チューニング/パーツ取付 - HKS テクニカルファクトリー札幌店｜do-blog（ドゥブログ）スバル WRX STI ＶＡＢ新商品HKS Hi-Power SPEC-L II マフラー交換｜自動車チューニング/パーツ取付 - HKS テクニカルファクトリー札幌店｜do-blog（ドゥブログ）

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中村秀 5
純正より、コスパがいいです。この値段で画質品質ともに大満足です。また購入したいと思ってます。

さふらん 5
17型のノートパソコンを置くために購入。しっかりとしたいい製品だった。　　気づいたこと：　想像していたよりも小さく軽かった。　17型を乗せると左右が３センチくらいずつはみ出る。でも安定はしている。　　角度をつけるための部品は頑丈にできている。私の使っている昔のやや重いゲーミングノートでもしっかりと支えている。　　ファンは音自体は小さいが製品全体に音が響く。　ファンの部分が青く光るがPCを乗せてしまえばほとんど気にならない。　　角度をつけたときにPCがずり落ちないためのストッパーは高さがやや足りないと思う。へりが丸まっているタイプのPCはずり落ちないように注意が必要。（私が使っているノートPCは古いので厚みが２センチくらいあるが注意して使っているのもあってまだずり落ちたことはない）

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普段はWIFI接続していますが、MACBOOKPRO15インチに有線LAN接続するために購入。接続は問題なく、すぐに繋がりました。速度の計測はしていませんが、快適に使えます。耐久性などはまだ、確認できませんので星４としてあります。

鳥詩人 5
友人の結婚式DVDを焼く作業中、突如デスクトップPCがブルースクリーン現象で使用不可に。式まであと1週間、困り果てていたた時に藁にもすがる思いで購入しました。繋げた瞬間、面倒なソフトウエアのダウンロード等一切なし。すぐ起動、DVDを焼く作業が行え、結婚式にも無事間に合いました。写真の通り、Sarface Pro6のようにUSBポートが少し上にあるタイプのPCは、コードがギリギリ届くくらいになります。コードが本体裏に収納出来る点を考えればコードの長さは気にならないかな。マットな質感の筐体も個人的には好み。それと、もう1ついいことが。今までデスクトップPCはDVD再生と焼くためだけに持っていたようなものだったので、デスクトップPCをこの度断捨離することになりました。

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Amazon カスタマー 3
ケーブルマネジメント用に購入しましたが自分のケース環境で5.5cm間隔だと少しだけ余りが発生、結果的に軽く曲げないといけない形になってしまいましたフルモジュ、セミモジュ電源でSATA配線を1本減らすのに重宝しております取り付けた感じ、真ん中のが少し接続しやすく一番上(末端)が接続しにくい？的な硬さ

HKS Hi Power SPEC-L II スバル WRX...｜矢東【ポンパレモール】

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