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モンキーBAJA バハ CYCバイクチェーン ブラック ゴールド 黒 金 420-120Lカラーチェーンカラーチェーン
897円
モンキーBAJA バハ CYCバイクチェーン ブラック ゴールド 黒 金 420-120Lカラーチェーンカラーチェーン
商品名
■CYCカラーチェーン 420-120L ブラック/ゴールド
適合車種
■120L以下の車両
■110ccまでの小排気量車用
セット内容
■420-120L カラーチェーン：1セット
■クリップジョイント：1セット
商品説明
■コストパフォーマンスに優れながらも、高強度、長寿命、低フリクションの3拍子揃った製品に仕上げました。
チェーンの交換時期
チェーンは消耗部品になります。下記を目安に交換してください。
■走行距離約10000km毎
■走行中チェーンのジャラジャラ音が大きく感じたとき
■アクセルワークに対し加速、減速が1テンポ遅れている場合
■チェーンの伸びにより、チェーンアジャスターでの調整範囲を超えている場合
■チェーンが硬化を始めた場合
■バッテリー液が付着した場合（酸性溶液が付着すると切断する可能性があります）
お取り付け
■クリップジョイント式ですのでラジオペンチ等で簡単にお取り付け可能です。
※車両によりチェーンのカットが必要になります。
梱包サイズ
■荷物のサイズは60です。
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商品名■CYCカラーチェーン 420-120L ブラック/ゴールド 適合車種 ■120L以下の車両
■110ccまでの小排気量車用 セット内容 ■420-120L カラーチェーン：1セット
■クリップジョイント：1セット 商品説明 ■コストパフォーマンスに優れながらも、高強度、長寿命、低フリクションの3拍子揃った製品に仕上げました。 チェーンの交換時期 チェーンは消耗部品になります。下記を目安に交換してください。
■走行距離約10000km毎
■走行中チェーンのジャラジャラ音が大きく感じたとき
■アクセルワークに対し加速、減速が1テンポ遅れている場合
■チェーンの伸びにより、チェーンアジャスターでの調整範囲を超えている場合
■チェーンが硬化を始めた場合
■バッテリー液が付着した場合（酸性溶液が付着すると切断する可能性があります） お取り付け ■クリップジョイント式ですのでラジオペンチ等で簡単にお取り付け可能です。
※車両によりチェーンのカットが必要になります。 注意事項 ■メーカー適合表を基に参考適合表を作成しましたが、モデルや年式、ご利用のスプロケット丁数によってはリンク数が異なる場合がございます。ご購入前に必ずご自身のオートバイにて、必要なリンク数をご確認下さい。 梱包サイズ ■荷物のサイズは60です。
適合車種
| 車名 |
年式 |
リンク |
車名 |
年式 |
リンクHONDA
| スーパーカブ C50 |
- |
98L |
ゴリラ |
'98/'88 |
74/72L |
| スーパーカブ C50(Y/B1) |
- |
100L |
ジャズ |
'87-'99 |
100L |
| リトルカブ C50 |
'99- |
98L |
ジョルカブ |
'99- |
78L |
| リトルカブ C50M(セル付) |
'99- |
100L |
ソロ |
'03-'04 |
116L |
| CRM50 |
'88-'99 |
116L |
ドリーム50(CB50V) |
'97-'99 |
112L |
| DAX STL50S |
'69- |
88L |
ベンリィ50S |
'96- |
98L |
| MBX50/F |
'82- |
118L |
ベンリィCD50 |
- |
98L |
| MTX50 |
'82 |
118L |
マグナ50 |
'95-'05 |
100L |
| NS50F |
'87-'98 |
116L |
モトラ |
'82- |
94L |
| NSR50 |
'87-'94 |
106L |
モンキーZ50 /JN7J |
'92/'00 |
74L |
| モンキーLTD |
'92/'00 |
74L |
スーパーカブ C70 |
'94- |
96L |
| CRM80 |
'88-'99 |
116L |
モンキーBAJA |
'92 |
72L |
| MBX80 |
'82-'86 |
116L |
モンキーR/RT |
- |
100L |
| XLR80R |
'87 |
104L |
MTX80R |
'83-'86 |
124L |
| スーパーカブ C90 |
- |
98L |
NSR80 |
'87-'99 |
104L |
| CD90 |
'98- |
100L |
ベンリィ90S |
'96 |
96L |
| CD90 |
'87-'97 |
96L |
エイプ100/デラックス |
'02 |
104L |
| NSR50 |
'95-'99 |
108L |
NSF100 |
'06 |
110L |
| エイプ50/デラックス |
'01 |
110L |
XR100モタード |
'05 |
110L |
YAMAHA
| チャッピィ50 |
'86-'94 |
94L |
V50/D/B |
'00-'02 |
102L |
| DT50 |
'82-'86 |
110L |
YB-1 |
'96-'01 |
96L |
| DT50R |
'86-'00 |
108L |
YB-1 FOUR |
'00 |
98L |
| GT50 |
'81 |
94L |
YB50 |
- |
96L |
| ポッケ |
'80-'81 |
74L |
YSR50 |
'86- |
100L |
| RD50DP/DB/DE |
'81-'87 |
112L |
GT80 |
'77-'82 |
106L |
| RZ50 |
'81-'89 |
106L |
PW80 |
'93-'05 |
84L |
| TZM50R |
'94- |
108L |
V80/D |
'92-'96 |
100L |
| V50/D/B |
'90-'96 |
100L |
YSR80 |
'86- |
98L |
SUZUKI
| バーディ(4サイクル) |
'00 |
106L |
RG50 E/T |
'81 |
106L |
| バーディ50DX/SC |
- |
98L |
RG50γ |
'82-'95 |
116L |
| エポ50(PV50) |
'94-'99 |
88L |
TS50 |
'81-'84 |
114L |
| ランディー FM50/FM55A |
'81- |
94L |
コレダスクランブラー50 |
'96-'00 |
104L |
| ウルフ50 |
'89- |
116L |
コレダスポーツ50 |
'96-'00 |
104L |
KAWASAKI
| AR50/S |
'81- |
116L |
KSR-2 |
'90-'99 |
108L |
| KS-1 |
'87- |
106L |
KLX110 |
'02 |
88L |
| KLX110 |
'05-'06 |
88L |
KSR-1 |
'90-'99 |
112L |
| KLX110 |
'03-'04 |
86L |
KLX110 |
'07-'09 |
86L |
| AR80/2 |
'81- |
114L |
KSR110 |
'02-'08 |
100L |
| KS-2 |
'87 |
100L |
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※メーカー適合表を基に参考適合表を作成しましたが、モデル年式によってはバッテリーが異なる場合がございますので、お求めになる前に必ずご自身のオートバイにて、バッテリー品番をご確認下さい。
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モンキーBAJA バハ CYCバイクチェーン ブラック ゴールド 黒 金 420-120Lカラーチェーンカラーチェーン
fatbull 4
SUZUKI m109rのメンテナンス用に購入。巨体のm109rも安定してジャッキアップ出来ました。付属のレバーではジャッキアップに時間と労力が必要ですので私はラチェットレンチでサクサク上げています。
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耐熱性、耐水性を信じて、自転車のローラーブレーキに使用してみました。ずっとシマノのローラーブレーキ専用グリスを使用していましたが、スプレー式だと作業効率が格段に良いので試してみようと思いました。結果は良好。純正のグリースと何ら変わらず、むしろ浸透が早いので効果がすぐに表れます。沁み出しも皆無。異音もなし。焼き付きもなく耐久性も同じ程度。これならばローラーブレーキ用に使っても何ら問題ありません。結果、コストも安くなります。ただ、ワイヤー類のグリスアップにはサラサラすぎるので従来の万能グリスを、チェーンには逆にネバつきがあってゴミや砂が付着しやすくなるので単体では使わずに、VG10のスピンドルオイルに追加添付する程度（添付後は全体をウエスで軽く拭う）のイメージで使用しています。
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バリ等も少なく十分使えますよ、傷、塗装の捲れは有りますが自分は気にしません。
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バイクチェーン：530-120L カラーシールチェーン ブラック/ゴールド
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チェーンルブとして使用しています。フレームにかからないように新聞紙で養生してチェーンを回しながら吹き付ける。しばらくしたらウエスでチェーンを軽く握りクランクを回しながら拭き取る。このメンテループにしてチェーンの汚れは目に見えて少なくなり、フレームに付く飛散した汚れも気にならない。また、チェーン以外の可動部例えばワイヤー交換時やシフター、ブレーキレバーにもしっかり使える。時々、この缶と同じカラーリングのワコーズの営業車とすれ違うと妙ににんまりしてしまう。惜しまずスプレーして、しっかり拭き取ること。そうすればこの製品の良さがわかると思いますよ。
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