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バイク用 4サイクルプレミアムエンジンオイル 10W-40 20L ペール缶 日本製 MA規格
2994円
バイク用 4サイクルプレミアムエンジンオイル 10W-40 20L ペール缶 日本製 MA規格
４ｓｔバイクの為のエンジンオイル誕生！
コストパフォーマンスに優れた純国産品オイル！日本国内大手石油元売メーカーが製作し■APIグレード：SL ■JASOグレード：MA と高品質で信頼を、おける確かな日本製エンジンオイルです！
業界震撼！絶対の自信アリ！同程度商品参考価格■HONDA ウルトラG1 10ｗ-30 平均相場約670円 ■カストロール 4T 10ｗ-30 平均相場約788円 ■モチュール 5100 4T 10ｗ-30 平均相場約1790円
商品名プレミアムエンジンオイル グリセード 20L商品コード88-11-01 メーカーNBS製 日本製SAE規格| 10W-40
【製品仕様】
・容量：20L
・SAE規格：10W-40
・API規格:SL
・JASO規格：MA
ＡＰＩグレードとは？
アメリカ石油協会が定めた石油に関する規格の事です。
その中でもNBSジャパンプレミアムエンジンオイルのもつＳＬグレードは高温時におけるオイルの耐久性能・清浄性能・安定性能を向上するとともに
厳しいオイル揮発試験に合格した環境対策品です。
ＪＡＳＯ規格とは？
二輪車用エンジンオイルの規格です。
オイルの摩擦特性により、ＭＡ/ＭＢの2種類に分類されます。
ＮＢＳジャパンプレミアムエンジンオイルはＭＡに分類されます。
ＭＡオイルはミッション付きのバイクにも使用でき、
NBSジャパンオイルは中でもクラッチの滑りを抑制することに特化したオイルです。
50ccのスクーターに始まり、250ccのミッション付のバイクのクラッチの磨耗を抑制し
様々なバイクにお使い頂けるワイドレンジの特性を持っているオイルです。
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オイル交換について
２サイクルエンジンはオイルを消費するので補充が必要という事は皆さんご存知ですが、
４サイクルエンジンもオイルは消耗いたします。
オイルの汚れもエンジンに悪影響を与えますが、量が足りないのは致命傷を与えます。
量が足りない場合潤滑不良で異常磨耗したシリンダーやベアリングの金属粉が溜まり故障の原因となります。
定められた時期にちゃんとオイル交換しましょう。
一般的にはスクーターや小排気量車は約1000〜3000キロ毎のオイル交換をお勧めします。こまめにオイル交換をしてクリーンなオイルを保つことでエコにも繋がります。
きれいなオイルの方がバイクにも地球にも優しいです！
なので時々オイルレベルゲージでオイルの量、汚れを確認し交換を行ってください。
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自動車のオイルとバイクのオイルの違い
自動車のオイルをミッション付バイクに注入してしまっても問題ない？
答えはＮＧです。
エンジンに加えてクラッチもエンジンオイルで潤滑するバイクは自動車のオイルを使用してしまうと
バイクに比べて自動車の方が摩擦が低すぎてしまう関係上
クラッチが滑ってしまう可能性があります。
★自動車にもバイクにもご使用頂けるオイル。
★通勤・通学・買い物等の運転まで幅広い用途でご使用頂けるオイル。
それが ＮＢＳジャパンプレミアムエンジンオイルです。lt;br/gt;
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参考適合車種 （スクーター） ※スクーター以外にも全ての４ｓt車に適合いたします
１Ｌ缶販売はこちらから ★省エネマルチオイル10Ｗ-30の１Ｌ缶はこちら
 ★ハイコストパフォーマンス10Ｗ-40の１Ｌ缶はこちら ★省エネマルチオイル10Ｗ-30の20Ｌ缶はこちら
 ★ハイコストパフォーマンス10Ｗ-40の20Ｌ缶はこちら
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★ハイコストパフォーマンス10Ｗ-40の１Ｌ缶はこちら ★省エネマルチオイル10Ｗ-30の20Ｌ缶はこちら
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NBSジャパン バイク用 プレミアムエンジンオイル 10W-40 の特徴
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４ｓｔバイクの為のエンジンオイル誕生！
コストパフォーマンスに優れた純国産品オイル！日本国内大手石油元売メーカーが製作し■APIグレード：SL ■JASOグレード：MA と高品質で信頼を、おける確かな日本製エンジンオイルです！
業界震撼！絶対の自信アリ！同程度商品参考価格■HONDA ウルトラG1 10ｗ-30 平均相場約670円 ■カストロール 4T 10ｗ-30 平均相場約788円 ■モチュール 5100 4T 10ｗ-30 平均相場約1790円
商品名プレミアムエンジンオイル グリセード 20L商品コード88-11-01 メーカーNBS製 日本製SAE規格| 10W-40
【製品仕様】
・容量：20L
・SAE規格：10W-40
・API規格:SL
・JASO規格：MA
ＡＰＩグレードとは？
アメリカ石油協会が定めた石油に関する規格の事です。
その中でもNBSジャパンプレミアムエンジンオイルのもつＳＬグレードは高温時におけるオイルの耐久性能・清浄性能・安定性能を向上するとともに
厳しいオイル揮発試験に合格した環境対策品です。
ＪＡＳＯ規格とは？
二輪車用エンジンオイルの規格です。
オイルの摩擦特性により、ＭＡ/ＭＢの2種類に分類されます。
ＮＢＳジャパンプレミアムエンジンオイルはＭＡに分類されます。
ＭＡオイルはミッション付きのバイクにも使用でき、
NBSジャパンオイルは中でもクラッチの滑りを抑制することに特化したオイルです。
50ccのスクーターに始まり、250ccのミッション付のバイクのクラッチの磨耗を抑制し
様々なバイクにお使い頂けるワイドレンジの特性を持っているオイルです。
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オイル交換について
２サイクルエンジンはオイルを消費するので補充が必要という事は皆さんご存知ですが、
４サイクルエンジンもオイルは消耗いたします。
オイルの汚れもエンジンに悪影響を与えますが、量が足りないのは致命傷を与えます。
量が足りない場合潤滑不良で異常磨耗したシリンダーやベアリングの金属粉が溜まり故障の原因となります。
定められた時期にちゃんとオイル交換しましょう。
一般的にはスクーターや小排気量車は約1000〜3000キロ毎のオイル交換をお勧めします。こまめにオイル交換をしてクリーンなオイルを保つことでエコにも繋がります。
きれいなオイルの方がバイクにも地球にも優しいです！
なので時々オイルレベルゲージでオイルの量、汚れを確認し交換を行ってください。
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自動車のオイルとバイクのオイルの違い
自動車のオイルをミッション付バイクに注入してしまっても問題ない？
答えはＮＧです。
エンジンに加えてクラッチもエンジンオイルで潤滑するバイクは自動車のオイルを使用してしまうと
バイクに比べて自動車の方が摩擦が低すぎてしまう関係上
クラッチが滑ってしまう可能性があります。
★自動車にもバイクにもご使用頂けるオイル。
★通勤・通学・買い物等の運転まで幅広い用途でご使用頂けるオイル。
それが ＮＢＳジャパンプレミアムエンジンオイルです。lt;br/gt;
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参考適合車種 （スクーター） ※スクーター以外にも全ての４ｓt車に適合いたします
１Ｌ缶販売はこちらから ★省エネマルチオイル10Ｗ-30の１Ｌ缶はこちら
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バイク用 4サイクルプレミアムエンジンオイル 10W-40 20L ペール缶 日本製 MA規格
カゼツ 5
遅延のせいで配達予定日からかなり遅れて届きましたが、待ちに待ったせいか、届いた後の有り難さが増しかなり嬉しかったです。見た目も可愛く、持ち歩きたかったけど、部屋の北北東に置く事にしました。そのままだと汚れてしまうな〜と思い、100均の入れ物に入れちゃいました。私自身、霊感とかないのですが、このお守りを置いた途端、普段からずっと聞こえてた家鳴りがピタリと止まり、何かの効力を発揮してくれてるようです。有り難いです〜！
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組み立てには時間がかかりましたが、電源ケーブルがすっきり片付くので気に入っています。また、小さめのデスクを探していたので満足です。
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車のアンダーライト用に購入。両方から配線が出ており、ちょうど半分のところでカットし、左右のアンダーフロアに貼り付け。ウェルカムライトとして機能し、足元を照らしてくれるので、助かります。もう少し光量があるともっと良かった。車外使用で半年程度経過するが、切れもなく耐久性は良いと思います。（カット部分の防水加工は実施）
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お知らせなのだ。 4年前の写真だけど… 我が大埼玉が誇るアマゾン植物店として有名な むさし ...
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緑屋ブログを読んでいる良い子のみんな、こんばんちはー。今日はみんなに質問があるよー。 賃貸 ...
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急に暑くなったと思ったら梅雨ですってー。 安心してください、更新は止めない。 今日なんかは ...