本間ゴルフ ドライバー T WORLD TR20 440 VIZARD TR20-50 ツアーワールド 1W ホンマ HONMA GOLF
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本間ゴルフ ドライバー T WORLD TR20 440 VIZARD TR20-50 ツアーワールド 1W ホンマ HONMA GOLF
世界を造り変える新骨格。
ツアープレーヤーやトップアマから寄せられた多くの声をもとにゴルフの本場・アメリカで発想され、比類なき精度を誇る酒田工場の匠が 具現化した次世代の骨格「TiCarbon+Fast Frame 」を採用（1W）。日米共同開発のT//WORLD TR20。それはHONMAだからなし得る、世界規模の初速革命。TW747の圧倒的な飛びに、弾道をきっちりと制御するコントロール性能をプラス。狙ったところへ飛ぶ快感を、体感せよ。
Made in Japan SAKATA
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 世界を造り変える新骨格。ツアープレーヤーやトップアマから寄せられた多くの声をもとにゴルフの本場・アメリカで発想され、比類なき精度を誇る酒田工場の匠が 具現化した次世代の骨格「TiCarbon+Fast Frame 」を採用（1W）。日米共同開発のT//WORLD TR20。それはHONMAだからなし得る、世界規模の初速革命。TW747の圧倒的な飛びに、弾道をきっちりと制御するコントロール性能をプラス。狙ったところへ飛ぶ快感を、体感せよ。 ヘッドの反発力を爆発させ、高初速を実現！ TiCarbon+Fast Frame ・新構造採用によりクラウンとソールのカーボン含有率が大幅に拡大。 ・カーボン含有率約60％ ※TR20 460表面積 たわみがもたらす爆発力 ・クラウンとソール、双方のたわみがヘッド全体の反発力を爆発させる。 ・剛性の違いがクラウンとソールのたわみ量の差を生み、スピンを抑えた高打出しを実現。 Vertical Slit 反発フェース ・高剛性反発フェースで反発エリアが拡大。 特に、スピンコントロールに影響する縦方向の打点がブレても、反発力をキープ。（TW747比：20％アップ） ・フェース面を極限まで肉薄化（＝軽量化）。 可変ウエイトによる弾道コントロール ・3ポジションのウエイトを交換することで重心位置の調整が可能。 カスタム用ウエイトを使用すればさらに調整範囲が拡大。 Made in Japan SAKATA    
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本間ゴルフ ドライバー T WORLD TR20 440 VIZARD TR20-50 ツアーワールド 1W ホンマ HONMA GOLF
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マグネットは使用中に外れてしまうし、肝心な精度の問題で直角90度が出ていない粗悪品です。購入を考えてるなら買わない事をお勧めします
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遮音性能は高い。当然、側圧は強め。２時間連続使用で疲れてくる。ただ、ネックバンド式で、頭部への圧迫感は無い。頭頂部を通して固定するリボンみたいなのがあるが、使わないだろう。切断してしまっていいかも。頭が４５度以上上、を向く場合はネックバンドでは外れてしまい、固定できない。また、人の声は通過するので過信してはいけない。屋外で使っていると奇異の眼差しを浴びるので気をつけましょう。
遮音性能は高い。当然、側圧は強め。２時間連続使用で疲れてくる。ただ、ネックバンド式で、頭部への圧迫感は無い。頭頂部を通して固定するリボンみたいなのがあるが、使わないだろう。切断してしまっていいかも。頭が４５度以上上、を向く場合はネックバンドでは外れてしまい、固定できない。また、人の声は通過するので過信してはいけない。屋外で使っていると奇異の眼差しを浴びるので気をつけましょう。
さすが酒田工場で丁寧に作られた１Wです。多くのクラブがMade in Chinaのなか本間のクラブは職人の魂がこもったようで、
打球感が素晴らしいです。また機会があったらよろしくお願いします。
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しどろもどろ 5
ナイキでは29を履いてます、28を購入して私的にはサイズ感バッチリですバイクで釣りなどにも履いていきますが、とにかく歩きやすいし疲れにくい、若干蒸れやすいですが大満足です
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