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10171円

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※メーカー様に直接ご連絡はしないようにお願い致します。

【LOVCA ラブカオイル】 SPORT 10W-40 20L スポーツオイル

化学合成油（PAO+VHVI）。
街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応し、耐熱性、せん断性は勿論、始動性、清浄分散性にも優れています。
10W-40は2輪・4輪兼用。

【お薦めのお車】
ターボ車、2輪、過走行車など

2輪4輪兼用のエンジンオイルで、ディーゼル用（クリーンディーゼルを除く）としてもお使い頂けます。

【代表性状】
・動粘度：40℃/85.06、100℃/13.48
・粘度指数：162※
・密度（15℃）：0.85

※粘度指数はポリマー（増粘剤）の使用量を増やせばいくらでも上げられますが、LOVCA SPORTは粘度指数を抑えてでもポリマーの使用量を最小限にし耐久性を向上させています。

※4Lからの発送となります。


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ナナ 4
オーナメントブルー、ダブルロングの掛け布団カバーを購入。シワになりにくいです。色味も画像通りで品の良いブルー。北欧好きなら気に入る色味と柄です。生地は薄手なので羽布団に最適でした。紐は6本です。6本だけだと中身の布団がズレまくり。布団サイズにあった紐数で製造すべきでは？？ダブルサイズですので、紐8本は絶対に必要。自分で紐を付け足しました。トータル評価星4つです。色、柄、綺麗です。　この値段ではなかなか手に入らないので、購入して良かったです。

ゆ太郎 4
スキーのソールやエッジに傷がつかないようにと思い購入しました。予想通りでポールも一緒にできるので気に入りました。ただ、説明の通り最初は伸ばす時に結構な力が必要です。私のスキーはデモモデルなので、先端が入るか？と思いましたが使っているうちに楽になりました。女性にはキツイと思います。

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なまくらぼうず 4
■サイズ■通常スニーカーは27.0?27.5を、革靴は25.5?26.0を履いてますが、他の方のレビューを見て26.5cmを購入。かなり伸縮性のある素材でピッタリですが、かかと位置からすると、26.0cmあるいは25.5cmでも良かったかも、と思ってます。■その他デザインや履き心地はとても良いです。ソールも適度な厚さがあって丈夫そう。昨年夏もマリンシューズを買ったのですが、底が薄すぎて、2日で穴が空きましたが、そんな心配はなさそうです。ただ、脱いだ時にインソールがくっついてくるので両面テープで止めてみようかなと思ってます。

Øutlaw Motorsports: LOVCA（ラブカ）オイルについてØutlaw Motorsports: LOVCA（ラブカ）オイルについて
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ストリートからサーキットまで使用するため、 粘度は固めを買いました。 当然燃費はおちましたが、走りが良くなり、 エンジン内も綺麗になったような気がします。 なくなる前にまた追加で購入します。
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澤田 弓 5
タイトなデザイン、履いた感じもよく、足にフィットしてます。

オイル交換の時は10W-40にしては少し柔らかいかなぁと思いましたが、しばらく走るといい感じですね。ちなみに、タクミからのラブカに変更です。車はDA64VのTURBOです。
LOVCA EURO SPORT のパーツレビュー | 3シリーズ セダン(旦那) | みんカラLOVCA EURO SPORT のパーツレビュー | 3シリーズ セダン(旦那) | みんカラ
めんつゆ君 5
今まで1万円程度の家庭用を使っていましたが、このベンチはほぼ業務用で安定性抜群です。インライン＆クラインとも何段階にも変更でき、すべての角度で安定しておりぐらつき等ありませんでした。良い買い物ができたと満足しています。

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オイルの品質には関係ないと思いますし、配送業者の問題だと思いますが、ペール缶が大きくへこんでおり、ちょっと残念な気持ちになりました。 次回からも注文したいのですが、配送業者に取り扱いの注意喚起をされたほうがよろしいかと思います。
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向井 2
値段は安いけれど、付け方がよく分からずイマイチ効果が感じられない。

リピートで購入しました。４輪ターボ車（２００１年式）と2気筒2輪両方に使っています。両方ともエンジンノイズと振動が少なくなり、オイル交換後の効果と満足感が得られ、コストパフォーマンスにも優れたいい商品だと思います。
LAVCAオイルは、5000km走行後も粘度変化がほとんど無くドレンから抜かれ流れるオイルも粘りがしっかりありました！！ 今回リピーターで、このオイルでディーゼル車と軽乗用車とバイクを交換してます！！ 良いオイルに出会いました^o^ LAVCA最高ー‼️
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