ER160L2507N パナソニック プロリニアバリカン 用の 蓄電池 ★ Panasonic
132円
ER160L2507N パナソニック プロリニアバリカン 用の 蓄電池 ★ Panasonic
適応機種:
ER160、ER1610、ER1610P

商品名 |
シェーバー用の蓄電池 |
入数 |
1台の交換に必要なだけセットになっています |
適用機種 |
適用機種は下記のとおりです。 ご利用本体の品番をご確認ください。
メーカー |
パナソニック
ご注意ください!!交換後フル充電をお願いいたします。
・商品は充電されていない状態での御届けとなります。電池交換後は充電台にてフル充電後動作確認をお願いいたします。 ・また、最初のご利用時にはフル充電してもしっかりと充電されません。しかし、継ぎ足し充電(電池を使いきる前に充電)せずに、使い切ってからフル充電を繰り返すことで充電される電圧が長くなります。
・本商品は、家電製品の分解や組み立てになれている方や好きな方でご自分での交換をご希望されるお客様にのみ販売しております。 ・メーカーではお客様による電池交換は推奨しておりません。なれない方が交換される場合は本体の破損の可能性が高いです。分解の際に怪我などされた場合でも責任は負えません。また、ご自分で分解され、本体を破損された場合保証はききません。家電に不慣れな方や、少しでもご不安な場合にはお近くの電気店へ持ち込まれることをオススメしております。
■お届け方法について・宅配便(当店指定の運送会社) ・ヤマト運輸※地域ごとに料金が異なります 送料はご注文時に確認可能です。 ・メール便 ・ゆうパケット
の上記4点の方法でのお届けが可能です。宅配便・ヤマト運輸でのお届けの場合同時ご注文もしくは同日のご注文で同梱品がある旨記載いただけた場合何個でも同梱しお届けさせていただきます。
※メーカー直送品との同梱はできません。 ※メール便の場合破損や紛失の際の保障はありません。そのため1品が3000円以上の高額商品のメール便でのお届けはオススメいたしかねます。 ※メール便・ゆうパケットでは代引きでのお届け、またお届け日時の指定はできません。
※メール便・ゆうパケットの場合同梱可能個数は商品によって異なります。■返品・交換・お客様のご都合による返品交換は一切お受けできません。例:品番を間違って注文した。 ・部品には保障は付いておりません。初期不良のみの対応となります。 |
■カラー&注意カラー見本はあくまでも参考です。生地素材お客さまのパソコン画面の設定、あるいは微妙な風合い等の影響により、実際の商品と若干異なる場合が有る事をご承知ください。
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ER160L2507N パナソニック プロリニアバリカン 用の 蓄電池 ★ Panasonic
13年間使用しているBRAUN製髭剃りのNi-MH充電池が摩耗により充電できなくなりました。購入した販売店に相談したところ、メーカの修理対応期間満了により修理は困難との回答です。困って、インターネットの情報を参考にして、こちらのPanasonic製Ni-MH電池を購入しました。商品は2日後に到着。早速BRAUN製髭剃りの取説に従って髭剃りを分解して、電池を交換しました。電池の形状はオリジナルのSANYO製と同一で簡単に交換できました。交換後は、新品時の髭剃りパワーが復活して充電も1週間以上持っていて満足しています。尚、この種の自己修理はメーカは認めていませんので、あくまでも自己責任となります。
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モリブデンデン 5
これはほんとに買ってよかった2018メッキ部分がこんなにきれいになるとは。ピカールでは使えないデリケート部品などお勧めです。これでSSのブレスや万年筆、ステンのボトルなど磨きましたが見使えるほどに。ただしヘアラインは消えてしまうのでご注意ください。あと室内で使う場合は注意して。においがすごい。あとウエス派真っ黒になるので捨てるやつで。
ブラウンシェーバー5000シリーズ BS5886(2008年製)の充電池の持ちが悪くなり、パナソニック製の充電池を購入しました。充電池の交換は自己責任で行いました。充電の持ちも良くなり、安価で助かります。
やまおやじ 5
CRF250Lでのキャンプツーリングに使っています。けっこうな大きさで、キャンプ装備と着替えパンツの予備を入れても、ほぼ半分くらいの余裕があります。荷物の量に合わせて、巻く回数を調整すればある程度コンパクトになります。実測で60センチ×30センチ×25センチ筒型と違って、荷物を入れる時も中を確認しながら、荷物を入れられるのは大変便利です。キャリアを使わず、直接フェンダーの上に乗せても滑りません。林道をよく走りますが、走りのジャマになる事はほぼありませんね。土砂降りの中を使ったことはありませんが、霧雨くらいでは、全く問題ありませんでした。唯一の弱点と言うか、仕方がない事ですがポケットなどが無いので、すぐ使う物を入れると荷物を下ろしてからのアクセスになるので、そこは考慮して使わないといけません。また、荷物を増やすと、バックパックと干渉して、ポジションが取りずらくなります。キャリアを装着するしかないでしょう。自分の中では、理想に近いツーリングバックですオフ車乗りにこそオススメしたいバックですね。
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インパクトレンチで狭い所のボルトを締めるのに最適です。強度もしっかりありそうです。
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ER160L2507N 900mAh 2本amp;#92;432
どちらも、ブラウン コントゥア Contour 5887 で使えました。
ブラウン(BRAUN)シェーバー電池交換に タブ付単3 ニッケル水素 2200mAh
も使えます。
容量が大きいとパワー(速度が上がる)が出て、剃る時間が短縮しますが、
モーターの寿命が短くなるのと、電圧の変動が大きいと電圧が未だ高くても
直ぐに電池切れ判定するみたいなので、変動が少ないものが良いようですが
それが中々見つからず、使えるのを探すのに苦労します。
容量が200mAh違いで、値段が倍するので、160の方がコスパかもしれません。
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まず、箱の中に緩衝材がしっかり入っていて中で暴れてしまいそうなパーツはテープでしっかり固定され箱の凹みや破れてもなく好感が持てました。製品の重量は4kgほどありました。更にボックスを付けるとトータル車重は6kg増というところです。製品は精度も高くすんなり取り付け出来ました。取り付けにリアフェンダーを支えてるボルトを外しますが、通常は落ちてくることはありませんが紐でフェンダー下からタンデムートを軽く縛って作業するとステーとボルト取付が捗るかもしれません。1つだけ注意点があるとすればタンデムステップを支持しているパーツのボルトを外すのですが、これにはロック剤が塗られているのて非常に硬いので柄の短い六角レンチでは苦労すると思います。gsx-r125なので美観は損ないますが、実用性を上げることにしました。あとから気が変わっても外すの簡単ですからね。タンデムはしないし、あまり後方にボックスを付けるとテールランプの被視認性が低下するのでボックスのベースはなるべく前方にタンデムシートにやや被り気味に付けました。それでもタンデムシートの取り外しに支障はありません。取付が終わり全体を眺めて見るとバイクが大きくなった感じ想像してたより悪くない。シートバッグみたいに乗降時に蹴っ飛ばしを気にする必要もないくいつも通りに跨がれる。
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ローダウンサス ホンダ N-BOX レッド 赤 車 一台分 フロント リア 2本 4本 フルセット サスペンション 車高 調整 15年間活躍してくれたPanasonic(正確にはNational)のバリカンの充電が回復しなくなり、後継品に買い換えようと考えていたところ、バッテリー交換で再生した例をネットで見つけてチャレンジしました。
バッテリーの交換はもちろん自己責任であり、交換後の製品は保証の対象外になりますが、とっくに保証期間は過ぎていたのでダメもとでやってみました。
交換は細かな部品もあり注意が必要ですが、ネット上の体験談や写真を参考にしながら20分ほどで完了しました。
元のバッテリーのうちの1本は白い析出物で覆われ、こんなものを頭上で動かしていたのかと怖くなりました。
交換後は充電も問題なく正常に動いています。
買い換えた場合の1/50程度の費用でバリカンがよみがえり、満足しています。
これであと15年使えたら万々歳ですが、それはちょっと虫が良すぎるかもしれません。
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エイプと書いてありますがたいこのふとさが違うためキャブ側にはいりませんお金を無駄にした気分でがっかりです。
ER160L2507N ナショナル パナソニック プロリニアバリカンを4年以上使用しており、バッテリーの劣化が進みメーカーに確認したら預けて1月程度掛かるかもと言われたので自分で交換することにしました。
交換自体はネットで確認しながら行ったので30分程度で終わり、動作確認をしてもらったところ非常にパワフルになり新しいのを買わなくて良かったと喜ばれました。
ただし、自分で交換するとメーカーでは修理が出来なくなるそうなので自己責任で!