オイルコック スズキバイク オイル交換 14mm-1.25 EZ-111 オイルチェンジャー
894円
オイルコック スズキバイク オイル交換 14mm-1.25 EZ-111 オイルチェンジャー
EZバルブ品番：EZ-111
（※必ずドレンボルトのネジ・ピッチサイズをご自身で確認の上、ご購入ください。）
（※GSR250は延長アダプターを使用しても取付不可）
※主な適合車種：ボルティ・グラストラッカー・バンバン200/-Z、ST250E(04-17) 、スカイウェイブ250・バンディッド250、GSX-R400R・インパルス400・GSX-R750、GSF1200・バンディット1250・S など その他の適合車種については下記「商品説明」をご参照ください。
※サイズ：M14mm-P1.25
※穴サイズ：7.5mm
※適用温度：摂氏 -40°〜185°
※耐圧：17 bar
※適正トルク：Nm 27
※PL保険加入製品（日本）
※米国特許取得製品
★オイルパンの凹凸により延長アダプターが必要となる場合があります。ご購入前に必ずご使用予定の機種のオイルパンの形状をご確認ください★
★ご購入者様よりの情報
「2007年式のST250 E-typeには延長アダプターはいりませんでした」
ご注文の前にはご使用中のドレンプラグのサイズをご確認ください。
また取付、さらに詳細な適合車種に関しては弊社ＨＰでご確認ください。
ＥＺバルブ装着でオイル交換がこんなに楽になる！オイルコックで工具が必要なし！簡単オイルチェンジャードレンボルト、マグネットドレインの代わりに！
対応車種：グラストラッカービッグボーイ(01-17) 、バンディット250/LTD/V(90-94) 、バンディット250/V/VZ(95-98) 、GSR400/ABS(06-17) 、GSX400Sカタナ(92-98) 、スカイウェイブ400(00-03) 、GSX-R600(97-08) 、GSX-R750(00-08) 、GSR750(11-13) 、RF900R(94-96) 、V-STROM1000(15-16) 、GSX-S1000/F(15-17) 、GSX-R1000(01-09) 、GSX1100Sカタナ(81-94) 、GSF1200/S(95-98) 、バンディット1250/S(07-12) 、GSX-1300R隼(99-16)、B-KING (WVCR) , C 1800 R INTR. (WVCT) , DR 125 SE (SF44A), DR 125 SM (DR125SM) , DR 500 S (DR500) , DR 600S/SU/R/RU (SN41A) , DR 650 R/RU (SP44B), DR 650 RE/REU (SP45B), DR 650 RS/RSU (SP42B), DR 650 RSE/RSEU (SP43B), DR 650 S/SU (SP41B), DR 650 SE/SEU (SP46B) , GN 125 R (NF41A/95) , GN 125 R (NF41A/96) , GN 250 (NJ42A) , GN 400 TD (GN400) , GR 650 /X (GP51A), GS 1000 D (GS1000) , GS 1000 G (GS100G) , GS 1000 GL (GS100G-B) , GS 1000 L (GS1000-L) , GS 1000 S (GS1000-S) , GS 1100 G (GU71A) , GS 1100 G (GU73A) , GS 400 / E / EN (GS400), GS 450 L (GL51D) , "GS 450, S (T,X) (GS450) ", GS 450E/EU/S/SU (GL51F) , GS 500 E (WVBK) , GS 500 E/EU (GM51B) , GS 500 E/EU (GM51B-96) , GS 550 B (GS550B) , GS 550 KATANA (GS550M) , GS 650 G (GS650G), GS 750 B (GS750), GS 850 G (GS72A), GS 850 L (GS850B) , GSF 1200 /S (GV75A) , GSF 1200 /S (WVA9) , GSF 1250 BAND. (GSF1250/07) , GSF 1250 S BAND (WVCH/S) , GSF 400 BANDIT (GK75B) , GSF 600 BANDIT (GN77B) , GSF 600 BANDIT (WVA8), GSF 600/S BAND. (GN77B/96) , GSF 650 /ABS (WVB5), GSF 650 BAND. (GSF650/07) , GSF 650 BANDIT (WVCZ), GSF 650 S /ABS (WVB5/S), GSF 650 S BAND. (GSF650S/07), GSF 650 S BAND. (WVCZ/S), GSR 600 (WVB9) , GSX 1100 E (GS110X-E) , "GSX 1100 E,ES (GU71B) ", GSX 1100 F (GV72C) , GSX 1100 G (GV74A) GSX 1100 L (GS110X-L) , GSX 1100 SZ KAT (GS110XS) , "GSX 1100E,EF,ES (GV71C) ", GSX 1200 (A311) , GSX 1300 R HAYA (WVA1) , GSX 1300 R HAYA (WVA1/04) , GSX 1300 R HAYA (WVCK) , GSX 1400 (JS1BN11) , GSX 250 E (GJ53B) , GSX 250 ES (GJ51B) , "GSX 250,E (GS25X) ", GSX 400 E/S (GK53C) , GSX 400 F KATA. , GSX 400/L (GS40X) , GSX 550EF/ES/EU (GN71D) , GSX 600 F/FU (AJ) , GSX 600F/FU/FU2 (GN72B) , GSX 650 F (WVCJ), GSX 750 (AE), GSX 750 E (GS75X-E) , GSX 750 F (AK1113), GSX 750 F (GR78A), GSX 750 L (GS75X-L) , GSX 750 S KATA. (GR71A) , GSX-R 1000 K1 (WVBL) , GSX-R 1000 K3 (WVBZ) , GSX-R 1000 K5 (WVB6) , GSX-R 1000 K7 (WVCL) , GSX-R 1000 K9 (WVCY) , GSX-R 1100 (GU74C/86) , GSX-R 1100 (GU74C/87) , GSX-R 1100 (GU74C/88) , GSX-R 1100 (GV73C/89) , GSX-R 1100 (GV73C/90) , GSX-R 1100 (GV73C/92) , GSX-R 600 (AD3112), GSX-R 600 (BG) , GSX-R 600 (WVB2) , GSX-R 600 (WVCV), GSX-R 750 (GR75A), GSX-R 750 (GR77B(K)), GSX-R 750 (GR77B), GSX-R 750 (GR7AB), GSX-R 750 (GR7DB), GSX-R 750 (WVB3), GSX-R 750 (WVBD), GSX-R 750 (WVCW), GSX-R 750 INJ. (GR7DA/DB), GSX-R 750 R (GR79B), GSX-R 750 W(II) (GR7BB), GZ 125 MARAUDER (AP) , M 1800 R/R2 (INTRUD1800), RF 600 R (GN76B), RF 600 R/RU (GN76B/96), RF 900 RS2/R (GT73B) , RV 125 VAN VAN (WVBT) , SV 1000 (BX) , SV 1000 S (WVBX) , SX 750 ES/EF (GR72A), TL 1000 R (AM) , TL 1000 S (AG) , TU 125 XT (TU125XT) , UH 125 BURGMAN (UH125/07) , UH 200 BURGMAN (CD) , VL 125 INTRUDER (A4) , XF 650 FREEWIND (AC)EZバルブ商品詳細鋳造真鍮製、ステンレス製レバー、テフロンシール、Viton Ｏリング
・オイルドレインプラグをＥＺバルブに変えるだけで、簡単、清潔にオイル交換できます。
・取付も操作も簡単、一度取り付ければオイル交換に工具は必要ありません。
・時間を節約して素早くオイル交換が可能。
・もうネジ山を痛める心配も無し。
・手をやけどする事もありません。
ご注文の時は必ずお客様の車名、年式、エンジン型式をお知らせください。
サイズや取付に関しては下記弊社ＨＰを参考にしてください。
EZ VALVE JAPAN
・取付方法動画（英語版）
視聴ページへ(外部サイト)
オイルコック スズキバイク オイル交換 14mm-1.25 EZ-111 オイルチェンジャー
エンジンオイルの交換を楽にしたいので『EZオイルドレンチェンジャー』を導入 - る〜子のヲタく拝見
ナニワ製作所 分岐水栓 NSJ-S268A7 共通タイプ NSJS268A7 うらら 4
品物はかなりの、良品なのに、愚妻も久々に、萌えてしまったのに。商品の、数での相違で、興醒めです。
品物はかなりの、良品なのに、愚妻も久々に、萌えてしまったのに。商品の、数での相違で、興醒めです。
SUZUKI VanVan200に装着しました。
ポン付けでまったく問題なく、操作性も抜群に良いです。
コックのロックもしっかりしており、走行中に開いてしまう可能性は限りなくゼロだと思います。
1リッター未満しか入らないバイクなので、毎月に近くオイル交換をする必要がありこの製品は非常に助かります。
もっと早く導入すればよかったと強く後悔してます。
オイル交換の簡略化のために購入(スズキ ST250で使用) 心配していた漏れもありません。オイル交換の際の消耗品も減らせますし、ドレンボルトのトルク管理にも気を使わなくて良くなります。次回のオイル交換が楽しみです。
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梱包が雑で、皺だらけでした。アイロンをかなりかけて使いました。
梱包が雑で、皺だらけでした。アイロンをかなりかけて使いました。
オイル交換を自分で行おうと思い購入しました、簡単に取り付けられオイル交換の手間がかなり改善されそうです。
発送の対応も良く安心して購入出来ます。
ワンチャン付くかと思いましたがボルトをガードしているオイルパンの出っぱりが邪魔で取り付けできませんでした( ^ω^ )友人に勧めておいたので早かれ遅かれ購入すると思います(・ω・)
レバー操作でオイル排出】エコオイルチェンジャー・ジェットで楽々オイル交換│zen(´・ω・`)のバイク満喫ブログ
velia 2
もう少し丈が長ければ???
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サイズ！といい デザイン！！といい 温かく！！！ 価格！！！もとても気に入りました ただ 「ゆるゆる」と書いてあったのがの 足首回りの締付がキツイので 足首の二重の部分の糸を外して 伸ばして 履きました これで楽になりました「戸田周雄」です
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気になっていたので購入しました。
動画で紹介されてた通り使い勝手が良く
とても気に入っています
届くのも早くよかったです